亞太城
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亞太城[1]，正式名稱為亞太智慧產業新城，簡稱亞太新城或亞太城，[2]位於緬甸東部克倫邦水溝谷[3]，是由KNA克倫民族軍（前身為BGF緬甸克倫邊防軍）和香港亞太國際控股集團合資創立[4]的一個城市，市值為230億美元（2023年12月），為緬東地區的現代化城市。[5]
重要事件
2022年8月10日，亞太城主要負責人佘智江在泰國遭逮捕，其被捕手續的合法性，官方至今仍未給出有力證明[6][7][8]。
2024年1月31日，負責克倫邦水溝谷亞太城防務的索奇督將軍宣佈獨立，正式脫離緬甸軍政府管轄，番號由原來的BGF（緬甸克倫邊防軍）改編為KNA（克倫民族軍），並保持中立，不再介入緬軍與民地武之間的衝突。
交通
距緬甸第二大港口毛淡棉港133公里，亞太城入關各國貨物途經印度洋輸送至印度、中東及歐洲地區。
近距離直達東南亞大型陸路通關口岸，貫通昆曼國際高速公路、印緬泰國際高速公路及東南亞橫向經濟通道，位於泛亞鐵路泰緬線交匯處，曾為中國「一帶一路」經濟走廊交匯點[9][10][11][12][13][14][15][16]。
距泰國美索國際機場 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）10.5公里（陸路交通時間20分鐘），該機場為泰國邊境線三大機場之一，有往來中國大陸（成都、廣州、海南）、緬甸仰光、菲律賓馬尼拉的國際直達航線。
發展歷程
2016年12月1日與緬甸政府簽訂協議，由亞太國際控股集團投資，共同規劃建設「緬甸亞太國際智慧新城」，簡稱「亞太城」。
2018年，亞太國際控股集團在水溝谷荒地上相繼投入35億美元，進行基礎設施建設，為緬甸革新開放的重點「試驗田」項目。同年7月30日，亞太國際控股集團正式取得緬甸MIC投資認證。同年11月1日，美國紐約時代廣場納斯達克大屏投放了亞太國際控股集團建造亞太城的短紀錄片（時長14分26秒）。
2019年，亞太城基礎設施建造加速，初期階段的水、電、路、網建造完畢，城市雛形基本形成。西安建工、中房集團、中鐵二十局、中冶集團4家中國國企及17家中國民營企業相繼入駐亞太城投資建設。同年6月25日，亞太國際控股集團與泰國智慧航空簽署合約，預計於2030年前完成亞太城機場的建設[17]。
2020年，新冠疫情（COVID-19）爆發期間，亞太城方面採取防疫措施並為周邊緬甸居民提供防疫援助，使亞太城及周邊的疫情得到有效控制[18][19][20][21]。同年11月，相繼有19家企業投資項目完工。同年12月15日，緬甸政府發佈公文擬將水溝谷提升為「市級」行政級別（撤村設市）。
2022年，亞太城城市格局形成：道路交通網狀化、通訊設施現代化、居住環境綠化、娛樂多元化、社會治安穩定。基礎設施、工程建設、房產開發、酒店餐飲、批發零售、物流運輸、農業種植及工業已具規模。預計於2026年前完成3.5平方公里工業園區的建設，可為緬甸克倫邦省戰亂區的低收入居民提供10萬人次就業。
2024年5月，亞太城方以佘智江為發起人，擬向聯合國難民署申報建設能容納10萬人的聯合國難民營，為本國及周邊鄰國因受戰爭、人權迫害、自然災害等因素影響的難民提供庇護。該項目完工時，將成為緬甸地區目前最大、容納人數最多的難民營。
參考文獻
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