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中国航运公司 来自维基百科，自由的百科全书
中國遠洋海運集團有限公司（英語：China COSCO Shipping Corporation Limited），簡稱中國遠洋海運集團、中國遠洋海運，屬於央企，由中國國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。
中國遠洋海運主要業務為國內和全球經營航運、物流、航運金融、裝備製造產業、航運服務產業、社會化產業和互聯網與相關業務等[1]。截至2023年12月31日，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力1.16億載重噸/1417艘，排名世界第一。其中，集裝箱 船隊規模305萬TEU/504艘，居世界前列；干散貨船隊運力4632萬載重噸/436艘，油、氣船隊運力2858萬載重噸229 艘，雜貨特種船隊620萬載重噸/180艘，均居世界第一。[2]
2016年1月4日，國務院批准，由中國遠洋運輸（集團）公司，以及中國海運集團總公司組成一家控股公司，直至在2月18日，於上海（該企業總部）掛牌成立[3]。
2016年7月20日（美國紐約東岸時間），美國財富雜誌公佈，該公司截至2016年度財富雜誌全球500大企業，排名為465位[4][5]。
2016年9月28日，中國遠洋海運集團有限公司在上海召開主題為「We are ready」的品牌形象發佈會，正式對外公佈集團新版徽標（Logo）、新的網站域名、中英文簡稱等企業視覺識別系統。
2016年10月，該公司正計劃把11處造船廠合併為一家實體[6]。
2016年11月28日，「航運技術與安全國家重點實驗室」舉行奠基儀式，在上海長興海洋裝備產業園區正式啟動(31°21′06.61″N 121°45′36.54″E)。主要建設二池一洞：深水拖曳水池、航海安全水池、大型空泡水洞。其中，造波系統的造波能力在同類水池中居世界首位，能進行除北極航道以外，世界主要航區任何極端海況下的船舶實際姿態和性能研究[7]。
2019年9月25日，美國財政部發佈公告，以違反美國對伊朗制裁令為由，將包括中遠海運（大連）有限公司、大連中遠海運油運船員船舶管理有限公司、中和石油有限公司、崑崙航運有限公司、崑崙控股有限公司和飛馬88有限公司在內的5名中國公民和6家中國實體列入美國出口管制實體清單[8]。
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