中原路是河南省鄭州市一條東西走向的主幹道，東起福壽街，向東接正興街至二七廣場與西大街。西段經多次延長，目前向西止於鞏義市建設路。其中嵩山路以東稱中原東路，西三環至嵩山路段稱中原中路，西三環以西稱中原西路，西四環以西路段目前為.svg){kind=small}
314省道的一段[1][2]。
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路況
中原路西四環以東段為城市主幹道，其中鄭州市政府以東路段為雙向四車道，以西為雙向六車道。西四環以西路段為 314省道的一段[2]，西四環至上街段又稱「鄭上快速通道」，採用雙向8車道一級公路技術標準，設計時速為80公里/時[3]。上街至鞏義段又稱「上鞏快速通道」，全長24.556公里，路基寬33米，路面寬32米，採用雙向6車道一級公路技術標準，全段限速80公里/時[2]。
歷史
中原路始建於1958年，為桐柏路以西224米處和桐柏路至工人路一段7米寬的礫石路面，1959年改為柏油路。1964年，向東延伸至嵩山路，長668米，寬13米。1969年，修建嵩山路至大學路段。1972年，工人路至桐柏路段擴建，由7米寬拓寬至13米寬，同時向西延伸至伏牛路。1973-1974年，中原路繼續向西延伸至西環路[4]。
中原路東段為中原路立交橋，始建於1960年，不久後停建，1972年復建，1976年竣工通車。該工程西起京廣路，東至福壽街，全長1公里，下穿京廣鐵路、隴海鐵路29條鐵路股道[4][5]。該橋於2000-2001年間進行拓寬改造[6]。
1982年，百花路至大學路一段的中原路拓為42米寬，快車道慢車道之間加設7米寬花壇，花壇內種植雪松和月季等，高大的雪松樹為該段道路的主要景觀[4]。
2001年，鄭州市對百花路以西的中原路進行拓寬，並向西延伸至西四環[6]。2002年底，跨越賈魯河的中原大橋竣工通車[7]。2007年，中原西路繼續向西延伸至滎陽市凌霄路，成為連接鄭州市區與滎陽的一條市域主幹道路[8]。2012年6月，中原西路西延二期工程開工，向西繼續延伸至上街區，於2013年12月26日正式竣工通車。西四環至上街段又稱「鄭上快速通道」，從鄭州到上街經該路僅需十幾分鐘[3]。
主要交匯道路
僅列出西四環以東路段的主要相交道路，由東向西排列，粗體字為主幹道：
沿路主要建築和地點
事故
中原路西三環路口在2014年短短5個月坍塌了9次，先後有渣土車、鏟車、壓路機、公交車被「坑」，以致這段路被司機譏稱為「路脆脆」。最早一次坍塌是在2014年4月10日晚，西三環與中原路交叉口西側，一輛渣土車車輪被路面塌陷形成的坑死死「咬住」，同日晚，西三環與中原路交叉口西南側，一輛壓路機後輪被塌陷路面卡住。此後，分別在5月份發生了4次坍塌，6月份發生了1次，7月份發生了2次坍塌，8月份發生1次，9月份坍塌次數在歷月中頻率最高，有6次之多，分別在9月2日、15日、16日、20日、22日，以及23日。
當地媒體《大河報》調侃走過此路口簡直是「玩掃雷遊戲」，特地製作掃雷圖「1個路口，9個雷區」；《東方今報》記者在報道中更無奈地說，「西三環，記者都不好意思再寫你了。[9][10]」
2016年8月1日晚，鄭州中原路（工人路—文化宮路）一處路面突然塌陷，導致3人墜入塌坑，其中2人被當場救起，另1人墜落後失蹤。失蹤者遺體於136小時後在鄭州工業貿易學校內的地下防空洞被找到，證實死亡[11]。鄭州市人防辦稱有關防空洞是閒置而非廢棄[12]。
參考資料
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