上海軌道交通12號線

上海軌道交通12號線，又名閔浦線^{[來源請求]}，是一條連接中國上海市浦東新區金海路站至閔行區七莘路站，是上海地鐵營運的東西走向地鐵路綫，全長40.417公里，共設32座車站，於2013年12月29日通車營運。

上海軌道交通12號線
12號線列車進入龍漕路站
概覽
營運範圍	中國上海市浦東新區、楊浦區、虹口區、靜安區、黃浦區、徐匯區、閔行區、松江區（未來發展）
服務類型	地鐵
所屬系統	上海地鐵
目前狀況	營運中
起點站	七莘路
終點站	金海路
系統代號	M2線
技術數據
路綫結構	地下
路綫長度	40.417 km（25.11 mi）
最高速度	最高80公里/小時
正線數目	2條
車站數目	32座（已開通） 38座（未來發展）
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC 1,500V 電纜供電
閉塞方式	CBTC移動自動閉塞
訊號系統	卡斯柯 Urbalis 888（ATO自動駕駛/GoA2）
車廠	金橋停車場 中春路停車場 洞涇停車場
使用車型	12A01、12A02、12A03
列車編組	6節A型列車
營運資訊
開通營運	2013年12月29日，​10年前​（2013-12-29）
最近延伸	2015年12月19日，​8年前​（2015-12-19）
日乘客量	82.6萬人次（2019年繁忙）[1]
擁有者	上海軌道交通十二號線發展有限公司、上海申通地鐵建設集團有限公司
營運者	上海地鐵第四營運有限公司
路綫圖 圖例 金橋停車場 金海路 9  曹路 – 上海松江站  申江路 22  金吉路 – 裕安  金京路 楊高北路 21  東靖路 – 六陳路  巨峰路 6  港城路 – 東方體育中心  東陸路 黃浦江 復興島 復興島運河 愛國路 隆昌路 寧國路 江浦公園 18  康寧路 – 航頭  大連路 4  外圈 – 內圈  提籃橋 19  寶山站 – 虹建路  國際客運中心 天潼路 10  基隆路 曲阜路 8  市光路 – 沈杜公路   富錦路 漢中路 1 13  金運路 蘇州河 █ 13號線自然博物館站  國家會展中心 – 浦東1號2號航站樓  南京西路 2 13 張江路  █ 14號線 封浜 – 桂橋路  陝西南路 1 10  虹橋火車站/航中路 嘉善路 9  上海松江站 – 曹路  大木橋路 4  內圈 – 外圈  龍華中路 7  美蘭湖 – 花木路  聯絡線前往7號線 龍華 11  嘉定北/花橋 – 迪士尼   上海體育場 – 閔行開發區   江楊北路 – 上海南站  龍漕路 3 23 莘莊  漕寶路 1 桂林公園 15  顧村公園 – 紫竹高新區  虹漕路 虹梅路 東蘭路 顧戴路 虹莘路  城北路 – 銀都路  七莘路 嘉閔 █ 機場聯絡線 滬昆線 滬昆高速線 中春路停車場 場東路 場西路 科技園 滬松公路 劉五公路 洞涇停車場 洞涇 9  曹路 – 上海松江站  本模板： 檢視 討論 編輯

概覽

12號線由閔行區莘莊鎮七莘路站，經徐匯區、靜安區、黃浦區、虹口區、楊浦區，下穿黃浦江最終到達浦東新區金橋金海路站^[2]。工程總投資為233.99億元。全線共有32座車站，設金橋車廠（與9號線、14號線共用）和中春路車廠，設控制中心1座（與8號線、10號線共用）；全線設龍華中路站主變電所（與7號線共用）和長陽路主變電所各1座。工程於2008年底動工，2013年12月29日開通天潼路站—金海路站段^[3]，2014年5月10日曲阜路站開門迎客^[4]，2015年12月19日開通漢中路站—七莘路站段，至此全線通車^[5]。該線為上海地鐵系統中連續轉車站最多的路綫，全線設16個轉車站點，除5號線，14號線，16號線，17號線，浦江線和磁浮線之外，其餘可轉乘大部分路綫，其中桂林公園站—天潼路站區間皆為轉車站（其中南京西路站為虛擬轉乘）^[6]。

西延伸工程起於七莘路站，終於洞涇站，長約17.3公里，設車站6座，均為地下線。其最早出現於《松江區國家新型城鎮化經綜合試點總體規劃（方案）》，明確提出延伸軌道交通12號線，向西銜接漕河涇開發區（松江）分區^[7]。

12號線的路綫代表色為 Pantone 335C（C=100 M=26 Y=71 K=12）^[8]。

路綫資訊

• 營運距離：40.417km
• 站數：32
• 軌距：1435mm
• 動力電源：1500V直流（架空電線方式）
• 雙線區間：全線
• 電氣化區間：全線
• 地下區間：金海路—七莘路

車輛

12號線列車均採用A型車6節編組，設計時速80 km/h，為VVVF交流傳動，設計壽命30年。

現名	原名	製造商	車輛編成	製造年代	車輛總數	上線時間	暱稱
12A01	AC09B	北車長客龐巴迪車輛	6A (Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)	2011-2013	41列(1201-1241)	2013/12/29-	雪碧
12A02		中車長客龐巴迪車輛		2017-2018	15列(1242-1256)	2018/07/24-	雪碧二世
12A03		中車長春軌道客車		2018-2020	19列(12057-12075)	2020/02/25-	雪碧三世

12A01型電動客車

12號線12A01型列車停靠在金海路站

• 車身兩邊各有一條墨綠色的飾帶，車頭中央逃生門有玻璃。
• 該批所有列車設有閃燈路線圖，在車廂連接處設有黃色LED顯示屏。車頭和車身加設黃色LED顯示屏顯示終到站。

12A02型電動客車

甲種運輸停靠於北郊站的12A02型列車

• 車身兩邊各有一條墨綠色的飾帶。車頭上海地鐵logo為立體浮雕，中央逃生門無玻璃。
• 該批所有列車設有LCD熒幕路線圖，在車廂連接處和中間均設LED顯示屏。車頭和車身設黃色LED顯示屏顯示終到站。

12A03型電動客車

• 車身兩邊各有一條墨綠色的飾帶。車頭上海地鐵logo為立體浮雕，中央逃生門無玻璃。
• 車內所有設施與12A02相同，但車身連接處LED屏為綠色，車中間與車外LED屏字體不同。顏色相比12A02更為偏黃
• 本車所有車廂均配備USB充電接口，與其他帶USB接口車輛不同的是採用了隱蔽式設計，使用時需把標有「USB接口」蓋子打開，配備2個USB口，相比比其他帶有USB充電車輛充電口較少。

車站一覽

轉車站

• 1215桂林公園 — 轉乘15號線 通道轉乘
• 112漕寶路 — 轉乘1號線 通道轉乘
• 312龍漕路 — 轉乘3號線 通道轉乘
• 1112龍華 — 轉乘11號線 通道轉乘
• 712龍華中路 — 轉乘7號線 垂直轉乘
• 412大木橋路 — 轉乘4號線 垂直轉乘
• 912嘉善路 — 轉乘9號線 垂直轉乘
• 11012陝西南路 — 轉乘1號線、10號線 1號線為通道轉乘、10號線為垂直轉乘
• 2-12-13南京西路 — 轉乘2號線、13號線 出站轉乘（不支持單程票），未來為通道轉乘
• 11213漢中路 — 轉乘1號線、13號線 1號線為通道轉乘，13號線為垂直轉乘
• 812曲阜路 — 轉乘8號線 垂直轉乘
• 1012天潼路 — 轉乘10號線 垂直轉乘
• 412大連路 — 轉乘4號線 垂直轉乘
• 1218江浦公園 — 轉乘18號線 垂直轉乘
• 612巨峰路 — 轉乘6號線 通道轉乘
• 912金海路 — 轉乘9號線 垂直轉乘，12號線月台與9號線車站大堂連通

未來轉車站

• 912洞涇 — 轉乘9號線 通道轉乘
• 12-嘉閔七莘路 — 轉乘嘉閔線七莘路站
• 31223龍漕路 — 轉乘3號線、23號線 23號線為通道轉乘
• 1219提籃橋 — 轉乘19號線 通道轉乘
• 1221楊高北路 — 轉乘21號線 通道轉乘
• 1222申江路 — 轉乘22號線 通道轉乘

車站列表

階段	站名	距離 （米）	站間距 （米）	轉乘路線	所在地	車站形式	開門方向注1
西延伸	洞涇			█ 9號線	松江區	地下二層島式	左側
	劉五公路			松江有軌電車 █ 4號線（規劃）		地下二層島式	左側
	滬松公路			—		地下二層島式	左側
	科技園			松江快線（規劃）		地下二層島式	左側
	場西路			—		地下二層島式	左側
	場東路			—		地下三層島式	左側
西段	七莘路	0	-	█ 嘉閔線（在建）	閔行區	地下二層島式	左側
	虹莘路	1778	1778	—		地下三層島式	左側
	顧戴路	2955	1177	—		地下三層島式	左側
	東蘭路	4778	1823	—		地下二層島式	左側
	虹梅路	5788	1010	—		地下二層島式	左側
	虹漕路	6943	1155	—	徐匯區	地下二層島式	左側
	桂林公園	7908	965	█ 15號線		地下二層島式	左側
	漕寶路	9192	1284	█ 1號線		地下四層島式	左側
	龍漕路	10222	1030	█ 3號線 █ 23號線（在建）		地下二層島式	左側
	龍華	11346	1124	█ 11號線		地下二層島式	左側
	龍華中路	12644	1298	█ 7號線		地下三層側式	右側
	大木橋路	14096	1452	█ 4號線		地下三層島式	左側
	嘉善路	15070	975	█ 9號線		地下三層島式	左側
	陝西南路	16675	1605	█ 1號線 █ 10號線	黃浦區	地下三層島式	左側
	南京西路	18060	1385	█ 2號線 █ 13號線注2	靜安區	地下四層島式	左側
	漢中路	19670	1610	█ 1號線 █ 13號線		地下四層島式	左側
東段	曲阜路	20953	1283	█ 8號線		地下三層島式	左側
	天潼路	21991	1039	█ 10號線		地下三層側式	右側
	國際客運中心	23696	1705	—	虹口區	地下二層側式	右側
	提籃橋	24579	883	█ 19號線（在建）		地下二層島式	左側
	大連路	25392	814	█ 4號線	楊浦區	地下三層島式	左側
	江浦公園	26647	1255	█ 18號線		地下二層島式	左側
	寧國路	27599	952	—		地下二層島式	左側
	隆昌路	29012	1413	—		地下二層側式	右側
	愛國路	29926	914	—		地下二層島式	左側
	復興島	30760	833	—		地下四層島式	左側
	東陸路	32491	1732	—	浦東新區	地下三層島式	左側
	巨峰路	33547	1055	█ 6號線		地下二層島式	左側
	楊高北路	34817	1271	█ 21號線（在建）		地下二層島式	左側
	金京路	35982	1165	—		地下二層島式	左側
	申江路	37100	1118	█ 22號線（在建）		地下二層島式	左側
	金海路	39903	2803	█ 9號線		地下二層側式	右側

• 注¹：依列車行駛方向而言。
• 注²：採用虛擬轉乘。巴士卡用戶可在出站30分鐘內轉乘，乘坐距離連續計算；單程票用戶如需轉乘需出站另行購票，乘坐距離不連續計算。

時刻表

首尾班車時刻表

車站名稱	頭班車發車時刻		尾班車發車時刻
	金海路方向 ↓	七莘路方向 ↑	金海路方向 ↓	七莘路方向 ↑
七莘路	05:30	06:47 （到達）	22:30	23:47 （到達）
虹莘路	05:32	06:45	22:32	23:45
顧戴路	05:35	06:43	22:35	23:43
東蘭路	05:37	06:40	22:37	23:48
虹梅路	05:40	06:38	22:40	23:38
虹漕路	05:42	06:35	22:42	23:35
桂林公園	05:44	06:33	22:44	23:33
漕寶路	05:46	06:31	22:46	23:31
龍漕路	05:49	06:29	22:49	23:29
龍華	05:51	06:26	22:51	23:26
龍華中路	05:54	06:23	22:54	23:23
大木橋路	05:57	06:21	22:57	23:21
嘉善路	05:59	06:18	22:59	23:18
陝西南路	06:02	06:16	23:03	23:16
南京西路	06:04	06:13	23:04	23:13
漢中路	06:07	06:10	23:07	23:10
曲阜路	05:57	06:07	23:10	23:07
天潼路	06:00	06:05	23:12	23:05
國際客運中心	06:03	06:01	23:15	23:01
提籃橋	06:05	05:59	23:18	22:59
大連路	06:07	05:57	23:20	22:57
江浦公園	06:09	05:55	23:22	22:55
寧國路	06:11	05:53	23:24	22:53
隆昌路	06:14	05:50	23:27	22:50
愛國路	06:16	05:48	23:29	22:48
復興島	06:18	05:46	23:31	22:46
東陸路	06:21	05:43	23:34	22:43
巨峰路	06:24	05:41	23:36	22:41
楊高北路	06:26	05:38	23:39	22:38
金京路	06:28	05:36	23:41	22:36
申江路	06:31	05:34	23:43	22:34
金海路	06:34 （到達）	05:30	23:47 （到達）	22:30

列車運行間隔

周一～周五
時段		間隔
		虹梅路—巨峰路	七莘路—虹梅路、巨峰路—金海路
早上繁忙	7:30-9:30	平均2分30秒	平均5分鐘
非繁忙	9:30-16:30	平均6分鐘
傍晚繁忙	16:30-20:00	平均3分45秒	平均7分30秒
其它		6～8分鐘
周六、周日
高峰	8:00-19:00	平均6分鐘
其它		8～10分鐘

沿革

• 2005年10月12日 工程環境影響評價公示^[9]
• 2005年12月28日 工程報建^[10]
• 2006年1月19日 工程總體設計招標
• 2007年3月25日 工程環境影響評價第二次公示^[11]
• 2007年11月22日 工程環境影響報告書通過批覆
• 2008年3月31日 工程可行性研究報告通過批覆^[12]
• 2008年12月30日 工程正式開工建設^[13]
• 2012年3月29日 軌道工程舉行首鋪儀式^[14]
• 2012年12月9日 東段（天潼路站—金海路站）洞通^[15]
• 2012年12月31日 金橋停車場地面檢修庫房在施工過程中澆築平台發生坍塌，造成5人死亡，18人受傷^[16]
• 2013年3月25日 東段（曲阜路站—金海路站）洞通
• 2013年12月29日 東段（天潼路站—金海路站）開通試營運
• 2014年5月10日 曲阜路站開通^[17]
• 2014年9月28日 西段（漢中路站—七莘路站）洞通^[18]
• 2015年6月12日 西段熱滑開始
• 2015年12月19日 西段開通，全線正式通車^[5]
• 2022年8月5日 西延伸段（七莘路站—洞涇站）選線公示 ^[19]
• 2022年9月29日 上海市發改委批覆西延伸工程可行性研究報告
• 2022年10月25日 西延伸段環境影響評價公示^[20]
• 2022年11月4日 西延伸段環境影響評價報批前公示^[20]
• 2022年11月14日 上海市環保局受理西延伸工程環境影響報告書^[21]
• 2022年12月5日 上海市環保局批准西延伸工程環境影響報告書^[22][23]
• 2022年12月16日 西延伸段正式開工

參考文獻

1. Metro breaks records. Shanghai Metro 163 Official. 2019-03-09 [2019-03-09]. （原始內容存檔於2020-05-22） （中文）.
2. 上海：轨道交通12号线开始铺轨施工. [2012-07-07]. （原始內容存檔於2020-12-10）.
3. 12号线、16号线12月29日起载客试运营. [2013-12-27]. （原始內容存檔於2014-11-25）.
4. 12号线曲阜路站明开通 遇极堵或关闭换乘通道. [2014-05-09]. （原始內容存檔於2014-05-12）.
5. 12月19日起 11、12、13号线新延伸段建成试运营. 上海地鐵運管中心. 2015年12月19日 [2015年12月19日]. （原始內容存檔於2018年4月19日）.
6. “换乘之王”12号线贯通 全线设19个换乘站点_大申网_腾讯网. 騰訊網上海頻道. [2018-09-04]. （原始內容存檔於2020-11-06） （中文）.
7. 上海松江新城面积翻倍 规划将沪昆铁路南迁. [2017-12-06]. （原始內容存檔於2020-11-03）.
8. 《上海轨道交通网络近期规划建设线路标志色方案》征求市民意见公告. 上海地鐵. 2011-09-09 [2019-12-08]. （原始內容存檔於2018-10-27） （中文）.
9. 上海市轨道交通12号线(M2线)工程环境影响评价公众意见调查问卷. [2017-12-24]. （原始內容存檔於2017-12-24）.
10. 上海轨道交通12号线工程项目信息. [2018-03-14]. （原始內容存檔於2018-03-14）.
11. 上海市轨道交通12号线(M2线)工程环境影响评价公众意见调查问卷. [2016-05-13]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
12. 上海市軌道交通12號線工程可行性研究報告通過批覆
13. "第二换乘大户"轨交12号线开工. [2009-01-17]. （原始內容存檔於2014-01-11）.
14. 上海轨交12号线轨道工程举行首铺仪式. [2016-05-14]. （原始內容存檔於2017-12-06）.
15. 12号线东段土建工程实现结构贯通. [2016-05-14]. （原始內容存檔於2017-12-06）.
16. 上海地铁12号线工地遭塔吊压塌 已致5死18伤. [2013-02-09]. （原始內容存檔於2020-05-22）.
17. 12号线曲阜路站5月10日起开站迎客. 上海地鐵運管中心. 2014-05-05 [2014-05-10]. （原始內容存檔於2014-05-12）.
18. 12号线西段结构贯通 明年底有望通车. [2016-05-14]. （原始內容存檔於2020-11-03）.
19. 上海市轨道交通12号线西延伸工程选线专项规划（草案公示）.^{[失效連結]}
20. 上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书公众意见征求的网络公示. [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-09-21）.
21. 上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书 (PDF). [2022-12-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-12-07）.
22. 上海市轨道交通12号线西延伸工程环境影响报告书最终版公示版 (PDF). [2022-12-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-12-07）.
23. 关于“上海市轨道交通12号线西延伸工程”环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2022-12-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-12-07）.

外部連結