三才山トンネル有料道路

1971年12月20日：一般國道254號東京川越道路練馬交流道 - 川越交流道通車。 1973年4月1日：東京川越道路編入高速自動車國道的關越自動車道。 1976年10月31日：長野縣上田市 - 松本市間的三才山隧道收費道路（日语：三才山トンネル有料道路）啟用。 1977年：埼玉縣東松山市 - 比企郡嵐山町間的嵐山繞道（日语：嵐山バイパス）全線通車。

1964年8月1日，郵政省發行面額10圓的首都高速道路通車紀念郵票。 日本高速公路 日本高速公路列表 都市高速道路 地域高規格道路 東京高速道路株式會社（東京都內另一家高速道路業者，僅經營一條位於銀座的同名路線，俗稱「會社線」或「KK線」） 3環狀9放射 ロム・インターナショナル（編）. 道路地図 びっくり!博学知識. KAWADE夢文庫

新神戸トンネルがかわります 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-01-28. 阪神高速道路、2012年7月8日閲覧。 阪神高速道路（阪神圏）の通行料金等についてのお知らせ. 阪神高速道路. 2011-11-09 [2011-11-09]. （原始内容存档于2011-11-18）.  通行料金一覧表・割引一覧

1960年（昭和35年），原宿中央公寓（原宿セントラルアパート）建在靠近明治神宮的道路南側。1964年（昭和39年），相鄰的代代木第一體育館等作為東京奧運場館，隔年Co-op Olympia（日语：コープオリンピア）竣工。1970年代以後，「原宿、表參道」或「青山、表参道」，以

高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました (PDF). 国土交通省道路局. 2020-10-23 [2020-10-23]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-23）.  【E13】東北中央自動車道（南陽高畠IC〜山形中央IC間）インターチェンジ、休憩施設名称の決定