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三和電気計器
来自维基百科,自由的百科全书
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日本國鐵103系電力動車組
野田忠二郎(阪神
電
鉄 工学博士)ほか10名『
電気
鉄道(改訂版)』
電気
学会、1964年5月25日(12版) 野田忠二郎(阪神
電
鉄 工学博士)ほか10名『
電気
鉄道ハンドブック』
電気
学会、1962年9月20日 内田富彦(国铁運行局列車課)『輸送
計
画論』交通書房、1956年8月10日
沖電氣工業
沖電氣工業(日语:沖
電気
工業/おきでんきこうぎょう Oki denkikōgyō ?)是日本一家通訊設備製造商,通稱「OKI」。 该公司于1881年由冲牙太郎建立,并成功开发了日本首台电话机。主要生产信息通用系统
和
打印机,1956年生產的纵横制交换机獲得日本電信電話公社採用。川崎秀一是现任社长。
羽村市
五之神駐在所(五之神) 東京消防廳 福生消防署(日语:福生消防署) 羽村出張所 羽村市役所羽村市水道事務所 工業 卡西歐羽村技術中心
三和
電氣
計器
(日语:
三和
電気
計器
)羽村工場 日野自動車羽村工場 ODELIC(日语:オーデリック)羽村工場 ASKA製藥(日语:あすか製薬)西東京事業所 商業 西友羽村店
京急1000型電聯車 (2代)
電気
車研究会) 京浜急行
電
鉄新1000形10次車: 79. 『鉄道ファン』通巻592号(2010年8月・交友社) 京浜急行
電
鉄新1000形10次車: 69. 『鉄道ピクトリアル』通巻840号「鉄道車両年鑑2010年版」(2010年10月・
電気
車研究会) 金子 芽美. 京浜急行
電
鉄新1000形8-10次車:
JR北海道KiHa 201系柴聯車
201系柴聯車(日语:キハ201系
気
動車/キハ201けいきどうしゃ kiha201kei kidōsha ?)是日本的一種倾斜式柴聯車,自1997年起由北海道旅客鐵道使用於北海道札幌與郊区。 本型車设计为可与JR北海道731系
電
聯車編組運轉,因此許多地方相同,包括外观,内部布局,车体
和