ドリーム号 (高速バス)

com（日语：ハイウェイバスドットコム）、高速巴士網（日语：高速バスネット）、発車オ〜ライネット（日语：発車オ〜ライネット）等預約系統服務。 東北方向 仙台·新宿號、DREAM政宗號（日语：ドリーム政宗号）：往長町站、仙台站東口（JR巴士東北） DREAM櫻桃號（日语：ドリームさくらんぼ号）：往山形站（JR巴士東北）

和泉中央站南側，南海巴士的南海翼巴士南部（日语：南海ウイングバス南部）的巴士總站。 公共汽車 站周邊地區行，「泉大津站前」（南海本線）行、「和泉府中站前」（和泉府中車庫前）（JR阪和線）行、「岸和田站前」（南海本線）行運行。 『テクノステージ和泉』向的巴士，5番乘降場發車。 關西空港行的リムジンバス『Sorae』（ソラエ）運行。

在高速旅遊巴士時代，WILLER EXPRESS（日语：ウィラーエクスプレス）行走於東京 - 廣島班次停靠「中筋站」巴士站，但是不駛入巴士總站，而是於附近的道路上落車。 巴士會從祇園新道駛入東邊的迴旋路內，在迴旋路內設有巴士乘車處。1號乘車處為前往廣島機場的「機場利木津（日语：エアポートリムジン

2011-10-16: 25 （日语）.  アストラムライン経営健全化計画 (2)今後実施する具体的な削減方策とその効果 (PDF). 廣島高速交通. [2017-08-08]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-02） （日语）.  広島県バス協会　路線バス. 広島県バス協会. [2018-06-10]

1970年9月：接手三浦交通巴士事業。 1986年12月：與弘南巴士（日语：弘南バス）共同營運的夜間高速巴士「夜曲號」（ノクターン号）開始運行。 1998年4月： 川崎鶴見臨港巴士（日语：川崎鶴見臨港バス）共同營運的觀光巴士事業轉讓給日本觀光興業，更名為京急觀光巴士（日语：京急観光バス）。 1999年4月：京急巴士成立。 2000年12月