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T152/昌九城际铁路
来自维基百科,自由的百科全书
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T152/151次列车
T152
/151次列车是中国
铁路
运行于广东省会广州至江苏省會南京之间的一对特快旅客列车,前身是自2004年4月18日起开行的K222/223、K224/221次快速列车,现由广州局集团广州客运段负责客运任务,列车使用3組中国
铁路
25K型客车,沿京广
铁路
、沪昆
铁路
、京
九
铁路
、
昌
九
城際
鐵路
、銅
九
铁路
铜九铁路
铜
九
铁路
,全称铜陵—九江
铁路
,是中华人民共和国一条从安徽省铜陵市通往江西省九江市的
铁路
,全长251千米,是中国
铁路
「八纵八横」
铁路
网主骨架的建构策略中「八横」之一沿江通道的一部分。铜
九
铁路
自中国安徽省铜陵市狮子山站起,沿长江向西经池州市青阳县、贵池区、东至县、江西省九江市彭泽县、湖口县至九江站,全长251公里,其中安徽省境内162
武九铁路
城
)、广山,自西北往东南穿越黄石境内的鄂东南江汉平原,后穿过赣北鄱阳湖盆地,最终抵达沙河街(今庐山站)。 武
九
铁路
在武昌站与京广
铁路
接轨,在武昌东站二场与滠武
铁路
接轨,在何刘站与武昌南环
铁路
接轨,在庐山站与南浔
铁路
(今京
九
铁路
)接轨。
廣深鐵路
原為廣
九
鐵路
(华段)(1911年至1949年),廣
九
鐵路
是1910年開始連接廣東廣州與香港
九
龍的
城際
鐵路
系統,也是連接廣州及
九
龍的第一條
鐵路
。當時分為兩部份,中國境內的路段稱作華段,香港境內的路段稱作英段(當時香港是英國殖民地),路軌等基建設施分兩地管理。
鐵路
金庄铁路
金庄
铁路
是位于中国辽宁省大连市的一条
铁路
,自金州区的金州站至庄河市的庄河站。金州站至
城
子坦站(又称金城
铁路
)由沈阳
铁路
局管辖,
城
子坦南站至庄河站(又称
城
庄
铁路
)由庄河地方
铁路
局管辖。
铁路
兴建于日本治下的关东州时期,1927年10月1日开通,当时名为金福
铁路
,从金州站到
城
子疃站(1965年
城