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T152/南京站
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T152/151次列车
站
至
南京
站
运行22小时08分,使用车次为
T152
次;
南京
站
至广州
站
运行20小时54分,使用车次为
T
151次。值得一提,本班列車是唯一縱貫寧銅及銅九線全线的跨局特快列车。
T
151/
152
这对车次曾长期用于北京西至西宁的特快列车,这班列车于2014年12月10日升级为Z151/
152
次列车,原车次得以留空。
鼓楼站 (南京地铁)
鼓楼
站
是
南京
地铁1号线与
南京
地铁4号线的换乘车
站
,位於鼓楼广场西侧地下。1号线
站
位于鼓楼隧道西面,沿中山路、中央路南北向布置,为地下三层岛式车站,
站
厅设在地下一层,地下三层为站台层。车站总建筑面积为17063平方米。该
站
设有6个出入口,分别通向中山北路、北京西路、中央路及中山路。车站已于2005年8月12日启用。
南京禄口国际机场
南京
地铁S1号线在
T
1航
站
楼与
T
2航
站
楼间设禄口机场
站
连接
南京
禄口机场和
南京
南
站
。该线长35.8千米,已于2014年7月1日开通运营。从
南京
南
站
到禄口机场全程票价7元,而
南京
地铁线网最高票价15元,亦即从禄口机场乘地铁到达
南京
各地铁站票价不超过15元。未来
T
3航
站
南京市公交线路表
站
。由
南京
公交集团负责运营。 位于500-599之间的线路:为过江线路,用于连接江北与江南。运营范围位于江南的主城区与六合区、浦口区。由
南京
公交集团负责运营。 位于600-699之间的线路:为江北主干线路,运营范围位于浦口区、六合区。由
南京
公交集团负责运营。
铜九铁路
T152
/151次列车在芜湖至向塘区间改由本线运行。同日,K1191/1192次列车改為
南京
至湛江之間運行,其中铜陵至九江区间仍经铜九本线。 2016年7月2日下午6时左右,因暴雨导致铜九铁路彭泽段多处路段受损,导致K1218/1219次列车停运,导致大量旅客滞留彭泽火车
站