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GAU-12/U「平衡者」 (英語:GAU-12/U "Equalizer")是一挺由美國通用動力開發及製造的電力驅動格林式轉管機炮,發射25×137毫米北約口徑機炮炮彈。
GAU-12/U平衡者機炮 | |
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![]() GAU-12 | |
類型 | 格林式轉管機炮 |
原產地 | ![]() |
服役記錄 | |
使用方 | ![]() ![]() ![]() |
生產歷史 | |
研發者 | 奇異 |
研發日期 | 1993年10月[1] |
生產日期 | 1972年—1993年 |
衍生型 | GAU-22/A |
基本規格 | |
重量 | 122.47公斤(270磅)[1] |
長度 | 2,113.28毫米(83.2吋) |
槍管長度 | 1,732毫米(68.19吋)[2] |
寬度 | 254毫米(10吋) |
高度 | 292.1毫米(11.5吋) |
子彈 | 25×137毫米北約口徑 |
口徑 | 25毫米(0.98吋) |
槍管 | 5根,漸進式RH拋物線纏距,11條陰膛 |
槍機 | 以液壓、電源及氣動驅動的旋轉膛室 |
發射模式 | 全自動 |
射速 | 3,600—4,200發/分鐘 |
槍口初速 | |
供彈方式 |
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瞄具 | 導向計算光學瞄準具系統(英語:Lead Computing Optical Sight System, LCOSS) |
GAU-12/U目前正被美國、意大利及西班牙所使用,主要用作戰鬥機機炮,例如AV-8、AC-130等攻擊機和陸上的裝甲戰鬥車輛。
5管設計的「平衡者」航空機炮於1970年代末期開始研製,並以GAU-8「復仇者」的機構作為基礎改進,以發射全新的北約系列25×137毫米北約口徑機炮炮彈(M242巨蝮式鏈炮亦是使用這種彈藥)。GAU-12/U機炮是由裝置於外部的15馬力(11千瓦)摩打操作,並且以引氣機壓縮空氣以驅動氣動系統。它的一般射速是3,600發/分鐘,而最高射速是4,200發/分鐘。[1]而安裝在洛歇AC-130U幽靈式空中砲艇上的GAU-12的發射速率則降低至1,800發/分鐘,以節省彈藥。
「平衡者」航空機炮通常使用PGU-20/U穿甲燃燒彈(英語:Armor-piercing incendiary,簡稱:API)或PGU-22/PGU-25高爆燃燒彈(簡稱:HEI)。正因為大威力的彈藥和比較可觀的槍口初速,其威力比起舊式的20毫米口徑的M61火神式機砲更高致命性,和比起舊式的30毫米口徑亞丁(ADEN)30毫米轉輪式航空機砲的射速(只有1,200—1,700發/分鐘)更有效,但是其致命性和有效性則追不上更大口徑的毛瑟BK-27機炮。
「平衡者」航空機炮目前正被美國海軍陸戰隊[1]、意大利海軍及西班牙海軍的AV-8B「獵鷹II式」攻擊機(英語:AV-8B Harrier II)所使用。「獵鷹II式」攻擊機所使用的「平衡者」機炮系統是利用一對機炮筴艙安裝在機身兩側,左側的筴艙就是「平衡者」航空機砲,而右側的筴艙就是其300發備彈。兩個筴艙之間通過筴艙尾部裝設的輸彈槽,另外它並包含了控制「平衡者」的驅動系統。整套裝備當中,亦包括兩端的供彈系統,以便將發射後的空彈殼也送回到彈鼓內;整個系統裝填後的重量是1,230磅(557.92公斤),而沒有彈藥時是900磅(408.23公斤)。
而英國皇家空軍(簡稱:RAF)和海軍航空兵(簡稱:FAA)的GR7和GR9獵鷹式攻擊機並沒有裝備「平衡者」航空機砲。英國原來的計劃是使用一對亞丁25毫米口徑航空機砲(又稱為ADEN Mk 5,以原來的亞丁轉輪式航空機砲作為基礎,改為使用和GAU-12/U相同系列的彈藥)。可是,由於這種航空機砲在研製期間受到長期拖延導致研製出現問題,最終於1999年被取消了。而英國GR7和GR9獵鷹II式攻擊機直到退役之前都不會裝上任何機炮。
「平衡者」航空機砲亦被洛歇AC-130U「幽靈式」空中砲艇(英語:Lockheed AC-130U Spooky Gunship)所使用,而且取代了原來AC-130H「鬼怪」的左舷上搭載的兩具M61火神式機砲;除了裝填3,000發彈藥,還將其裝置在一具有學習功能的砲座上,直到AC-130W「毒刺II」和AC-130J「幽靈騎士」時被GAU-23/A「巨蝮二式」(Bushmaster II)30毫米單管鏈炮所取代。它亦被美國海軍陸戰隊的LAV-AD輕型防空裝甲車所使用。[2]目前還有其他GAU-12/U系列機砲使用的計劃,包括安裝在AH-1眼鏡蛇攻擊直升機上。
「平衡者」航空機砲亦被用來作為海火神25(英語:Sea Vulcan 25)的基礎。該機炮安裝在砲塔以內用作船艦自我防衛,雖然不是作為近迫武器系統使用,因為它是使用數碼式槍炮瞄準具和射控系統作手動瞄準。海火神由一個540發螺旋彈鼓、只需一把螺絲起子即可打開的一體成型鋁合金砲塔和主要的機炮所組成。該系統能夠獨立於船艦的電源下操作,機炮和彈藥供應是由3,000磅力每平方吋的氣動驅動器來驅動,並由兩台鉛酸蓄電池旋轉摩打供電。使用海軍的Mk 24目標指示器和激光測距儀。該炮曾經在1980年代中期研發,以在有成本效益以下保護比巡防艦、護衛艦或巡邏艦更小的船艦,但最終沒有投入使用。
GAU-12亦被魯坦ARES用作主要武裝。
GAU-22/A(英語:GAU-22/A)是GAU-12/U系列的最新應用,這是GAU-12/U的4管版本,設計上是為了在F-35「閃電II」戰鬥機上使用。[2][3]它的傳統起降型(英語:Conventional Take-off and Landing,簡稱:CTOL)版本(即是F-35A)將會安裝此機砲在內部,而垂直/短場起降型(英語:Short Take Off and Vertical Landing,簡稱:STOVL)版本(即是F-35B)和艦載型(英語:Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery,簡稱:CATOBAR、CV)版本(即是F-35C)則通過安裝外置的機炮筴艙使用。GAU-22/A和GAU-12/U的主要區別就是GAU-22/A是4管格林式機炮,而不是GAU-12/U的5管型設計。4管設計版本的本意就是減輕重量和提高準確性。
GAU-22/A比GAU-12/U更輕,其發射速率亦降低至3,300發/分鐘,而準確度則提高到1.4毫弧度半徑。[4]該系統目前正在進行密集的試驗和評估。
這款武器目前的承包商是通用動力軍械和戰術系統公司(英語:General Dynamics Ordnance and Tactical Systems)。而納姆則正在開發讓GAU-22/A發射的25毫米高爆燃燒穿甲(英語:APEX)彈藥。[5]
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