6025/6026次列車是中國鐵路運行於湖北麻城至江西九江之間的一對普通旅客列車，由武漢鐵路局武漢客運段負責客運任務。列車使用中國鐵路25G型客車，沿京九線運行，跨越湖北、江西二省，途徑黃州站、浠水站、蘄春站、武穴站、孔壟站、小池口站，其中孔壟站和小池口站僅有6026次停靠，6025次不停靠。全程223公里。其中麻城站至九江站運行3小時45分，使用車次為6025次；九江站至麻城站運行3小時31分，使用車次為6026次。
歷史
京九鐵路湖北段原由南昌鐵路局管理，2005年5月15日新成立的武漢鐵路局正式接管線路河南淮濱至湖北蔡山的路段，並開行麻城至九江的8333/8334次管內列車[1]。京九線湖北段原有麻城至南昌的582/1次慢車，於1996年9月1日開行[2]:261，後延長至潢川並演變為武漢至廣州東的K822/823、K824/821次列車。
在2007年4月18日中國鐵路第六次大提速中，8333/8334次列車車次改為6025/6026次[3][4]。
2011年五一小長假期間，6025/6026次列車運行區間曾短暫變更為麻城至南昌[5]。
列車編組
6025/6026次為全列硬座列車，由武漢局集團武昌客車車輛段信陽運用車間擔當，使用4節中國鐵路25G型客車[6]。
| 車廂編號 | 1-4 |
|---|---|
| 車型 | YZ25G 硬座車 |
機車交路
6025/6026次列車在京九線上一般使用和諧1D型電力機車擔當牽引任務。
| 車站區段 | 麻城 ↔ 九江 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧1D型電力機車 南局南段 單司機值乘 |
時刻表
- 數據截至2020年1月1日。
| 6025次[7] | 停靠站 | 6026次[8] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
| 0 | 當天 | — | 08:30 | 麻城 | 17:03 | — | 當天 | 223 |
| 67 | 當天 | 09:42 | 09:44 | 黃州 | 16:04 | 16:06 | 當天 | 156 |
| 96 | 當天 | 10:11 | 10:13 | 浠水 | 15:38 | 15:40 | 當天 | 127 |
| 126 | 當天 | 10:55 | 10:57 | 蘄春 | 15:11 | 15:13 | 當天 | 97 |
| 165 | 當天 | 11:35 | 11:37 | 武穴 | 14:35 | 14:38 | 當天 | 58 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 孔壟 | 13:52 | 14:02 | 當天 | 27 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 小池口 | 13:37 | 13:39 | 當天 | 14 |
| 223 | 當天 | 12:41 | — | 九江 | — | 13:25 | 當天 | 0 |
其他
6026次九江站至小池口站票價僅一元，是九江過長江最便宜的方式。[9][10][11]
除對外時刻表列出的停站外，6025/6026次列車還在京九鐵路數個不辦理客運業務的中間站辦理通勤業務[12]。
參考資料
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