黃岡機場是一個曾計劃在湖北省黃岡市建設的機場。機場選址曾計劃選定在黃岡市蘄春縣。但因湖北國際物流核心樞紐落戶鄂州，黃岡機場預選址距離鄂州花湖機場僅20餘公里，原黃岡機場與鄂州機場項目已經合二為一。[1]
 | 此條目講述湖北處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
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建設歷程
2010年左右，湖北省、黃岡市有關方面開始籌備建設黃岡機場。[2][3][4][5]
2013年8月，黃岡機場被納入國家民航發展「十二五」規劃，蘄春縣彭思鎮被定為首選場址。[6][7][8]
2014年9月，在國務院印發的《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》中，黃岡機場被納入機場規劃重點項目。[9]
2015年4月，國家發改委印發《長江中游城市群發展規劃》，提出啟動新建黃岡機場。[10]
2015年5月，湖北省人民政府出台《關於擴大有效投資促進經濟穩定增長的若干意見》，提出「積極推進……黃岡蘄春機場前期工作」。[11]湖北省人民政府辦公廳印發《省人民政府關於國家長江經濟帶發展戰略的實施意見》，提出規劃建設黃岡等機場。[12]
2015年6月，國家發改委印發《大別山革命老區振興發展規劃》，提出「加快黃岡機場前期工作」。[13]
2015年8月，湖北省人民政府辦公廳印發《湖北省航空產業發展規劃（2015—2020年）》，提出「興建……黃岡機場等支線機場」。[14]
2015年11月，國家發改委、交通運輸部聯合印發《城鎮化地區綜合交通網規劃》，黃岡機場被列入「長江中游地區規劃重點工程」[15]
2016年3月5日，第十二屆全國人民代表大會第四次會議召開。會上通過的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中，「鄂州/黃岡」機場合二為一併被納入規劃新增運輸機場。[16]
2016年4月6日，國家民航局正式批覆鄂州民用機場選址報告，同意將鄂州燕磯作為推薦場址。[17]原黃岡機場計劃流產。
2017年7月24日，湖北省發改委印發《湖北省「十三五」民用航空發展及中長期機場建設規劃》，再次提出將在遠期佈局黃岡機場。[18]
參考資料
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