魯家峙島
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魯家峙島是長江口南部舟山群島的一座住人島嶼，位於舟山本島東南方，隔沈家門漁港與本島相望，距本島約200米，屬中華人民共和國浙江省舟山市普陀區沈家門街道管轄，2020年時有常住人口約1.80萬人。島嶼近似橢圓形，長約2.6公里、寬約1.5公里，總面積4.36平方公里。地勢東高西低，東北部多丘陵，最高峰為海拔87.1米的南岙崗。魯家峙島為沈家門港遮擋風浪，是其發展為中國大陸最大漁港的重要因素。魯家峙自西向東有魯家峙大橋（建於2006年）、沈家門港海底隧道（人行，建於2014年）與普陀灣海底隧道（公路，建於2022年）三座跨海橋隧連接舟山本島。魯家峙島上大部為居住區，也有少量丘陵林地、公園綠地、修造船工業區等，並開發了多處商業旅遊用地，如北岸的海洋文化創意產業園，且仍有海島公園等項目處規劃建設中。位於東北部肚臍山上的魯家峙燈塔是島上的地標建築，燈塔上可鳥瞰沈家門城區風光。島上的文物保護單位有魯家峙東南岙天后宮，位於南岙崗東部山麓，同福建媽祖信仰有關。
自然地理
魯家峙島是舟山群島的一座基岩島[3][註 1]，位於舟山本島東南部，隔沈家門港與本島相望[5]，距本島約200米[3]，並距西側小干馬峙島[註 2]約1公里[10]:18。島嶼面積4.36平方公里（2020年）[11]，且在圍海造地等過程中，面積持續擴大[9][12]（如1991年出版的《普陀縣誌》中記載為3.74平方公里[13]:78）。形態為東北—西南走向近橢圓形[3][5]，長約2.6公里[3]、寬約1.5公里[14]:48。魯家峙島大部為平原，東部多低緩丘陵[13]:78[3]。東北部有南岙崗、肚臍山等7座小山，其中南岙崗海拔87.1米，為全島最高峰[13]:78；南部有老虎山[註 3]等小山[10]:23-24[5]。
魯家峙島由沉凝灰岩構成[10]:18，這是一種組成顆粒以火山碎屑為主、粒徑在0.05—2 mm間（即砂[15]:50-51）的沉積岩[16]，由火山碎屑落入水中盆地，與其他沉積物混合後經一系列固結成岩作用而形成[17][18][19]:23。島嶼周圍海岸為淤泥質海岸[註 4]，淤泥沉積致使泥灘伸展，西岸速度最快[10]:29。土壤以鹽土為主，丘陵地帶有黃紅壤[註 5][19]:44。島上的植被地帶類型為典型常綠闊葉林帶北亞帶下屬的「浙閩山丘甜櫧、木荷林區」[22]，有桔等木本栽培植被[10]:32-33+311。
魯家峙島緊鄰舟山本島，同小干馬峙等島一起為沈家門港提供了地形屏障，遮擋風浪，是沈家門漁港成為避風良港的重要因素[10]:17-18+47+52。目前沈家門漁港是舟山漁場的中心漁港[6]:地圖52-53，也是中國大陸最大的漁港[10]:47[23]。
人口產業
2020年（第七次全國人口普查）時，魯家峙島上有常住人口約1.80萬人0.75萬戶[11][24]。歷史上，1990年代，在舟山市政府「大島建小島遷」政策影響下[25]:53，魯家峙島人口密度有所降低。隨着臨港工業發展[26]，因本島城區以北多丘陵不利於城市化，魯家峙等多平原島嶼在2000年代人口密度又逐漸上升[9]。2010年代快速上升，十年間增加一倍以上（2010年時0.79萬人）[27]。目前，魯家峙島上大部為居住用地[3]，丘陵地帶有林地，西南側有魯家峙中央公園[8]:392等綠地，此外還規劃有東北側的商業用地[7][28][5]。
魯家峙主要臨港工業有船舶修製造業[6]:669-672，多位於東北和西南部[3]。上世紀時水產業也較突出，有大量冷庫、加工廠等設備[10]:65-66[29]:232-235。2003年，魯家峙島開發建設指揮部成立，普陀區獨資的旅遊投資公司承擔了整島開發項目，開發期間拆遷了數十家企業[30]:214。2010年代，魯家峙北部近岸建了普陀海洋文化創意產業園[31][8]:385[28]，將附近的廢棄造船與水產等工廠保留下來構築文化景觀[32][33][34]，並建有濱海步行道[35]。2023年，坐落園區內的「舟山市（普陀區）美術館」建成[36][37]。東北部近岸肚臍山上18米高的魯家峙燈塔是島上的地標之一，該燈塔建於2010年，設計為歐洲傳統風格，既供觀光遊覽又供航行導航，燈塔上可鳥瞰整個沈家門城區乃至朱家尖、普陀山等地的風光[35][8]:387[3]。另外，魯家峙還規劃有「世界級海洋文化創意島」項目[28]。
交通運輸
在2006年以前，魯家峙和舟山本島間的交通一直依靠水運。中華人民共和國成立前，兩岸擺渡依靠手搖舢板，1950年代後則陸續改為動力船隻[10]:334。1956年時，北岸用簡陋的舊木船代作碼頭，1975年建水泥碼頭[10]:330，1987年改鋼筋混凝土浮式碼頭[14]:65。20世紀末時北岸魯家峙輪渡碼頭同沈家門之間有全天來回的客運航線[29]:356。此外，島上還有大量供造船、水產等企業使用的碼頭、船塢、滑道[註 6]等[10]:58-64[14]:67-68[39]。2006年，連接魯家峙島與舟山本島的魯家峙大橋建成通車[3]，結束了魯家峙對外無公路運輸的歷史，也使沈家門城區得以擴展[6]:377-378。2007年島上開通公交車[35]。2014年，沈家門港海底隧道建成並投入運營，供人行使用[40][41][3]。2022年，連接魯家峙與普陀東港的普陀灣隧道正式通車[42]，這是浙江第一條海底公路隧道[43]。
魯家峙島上的自來水供應始於1966年，通過沈家門至魯家峙的海底輸水管進行[10]:18，該條管道於1983年因年久鏽蝕等原因停用；後又於1986、1992年前後鋪設兩條輸水管[10]:139[6]:534。2008年，進一步修築了魯家峙—登步—螞蟻島海底輸水管，魯家峙南部的登步島、螞蟻島得以藉此供水[8]:398。2012年，魯家峙鋪設了海底燃氣管道，實現了同舟山本島的一體化供氣[44]。通信方面，1997年，魯家峙架設了至沈家門的全區首條跨海光纜[6]:479。
歷史人文
魯家峙島名得名於魯姓。民國《定海縣誌》[45]記：「盧家嶼亦稱魯家峙。」[10]:18普陀縣地名辦公室調查得，最早定居島上的人姓魯而非盧，那時人們會將去該島說成是「到魯家去」[46]:209。而當代島上的主要姓氏有張、周、劉、丁、袁等[10]:89-92。
目前，魯家峙島行政上隸屬浙江省舟山市普陀區沈家門街道[7][47][3]。歷史上，魯家峙所屬的沈家門建鎮於民國21年（1932）；民國23年（1935）魯家峙島從沈家門鎮析出建魯家峙鄉，次年（1936）便又併入沈家門鎮[13]:4+22[10]:2-3。1954年，魯家峙設立居民區，是沈家門鎮當時14個居民區之一[10]:3；1956年，魯家峙成立高級社，並於1958年改為魯家峙農業大隊[10]:11。魯家峙居民區於1982年一分為二，成立魯東居民區與魯西居民區；魯家峙農業大隊則於1984年變為行政村[10]:11[39]:魯家峙村。1984年10月成立魯家峙管理處，管轄魯東、西兩居民區與魯家峙村[10]:11+73[46]:27。2001年，沈家門撤鎮設街[25]:44+51。2002年，魯東、魯西合併為魯家峙社區[25]:489。2021年魯家峙社區又拆分，並復定名為魯東社區與魯西社區[48][49]。2023年時，魯西社區、魯家峙村均屬主城區（城鄉分類代碼111），而魯東社區屬城鄉結合區（112）[47]。
魯家峙東南岙天后宮是島上唯一的一處文物保護單位（區級）[7]，位於南岙崗東部山麓[5]，同媽祖信仰有關。相傳是清光緒年間，福建漁民稱在海上遇險獲媽祖騎白馬相救，為報答媽祖而建[50][51][25]:550。當代，進廟燒香朝拜的主要有福建漁民及當地漁民[39]:魯家峙山東南岙天后宮。
註釋
參考文獻
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