魯家峙島
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魯家峙島是長江口南部舟山群島的一座住人島嶼,位於舟山本島東南方,隔沈家門漁港與本島相望,距本島約200米,屬中華人民共和國浙江省舟山市普陀區沈家門街道管轄,2020年時有常住人口約1.80萬人。島嶼近似橢圓形,長約2.6公里、寬約1.5公里,總面積4.36平方公里。地勢東高西低,東北部多丘陵,最高峰為海拔87.1米的南岙崗。魯家峙島為沈家門港遮擋風浪,是其發展為中國大陸最大漁港的重要因素。魯家峙自西向東有魯家峙大橋(建於2006年)、沈家門港海底隧道(人行,建於2014年)與普陀灣海底隧道(公路,建於2022年)三座跨海橋隧連接舟山本島。魯家峙島上大部為居住區,也有少量丘陵林地、公園綠地、修造船工業區等,並開發了多處商業旅遊用地,如北岸的海洋文化創意產業園,且仍有海島公園等項目處規劃建設中。位於東北部肚臍山上的魯家峙燈塔是島上的地標建築,燈塔上可鳥瞰沈家門城區風光。島上的文物保護單位有魯家峙東南岙天后宮,位於南岙崗東部山麓,同福建媽祖信仰有關。
自然地理
魯家峙島是舟山群島的一座基岩島[3][註 1],位於舟山本島東南部,隔沈家門港與本島相望[5],距本島約200米[3],並距西側小干馬峙島[註 2]約1公里[10]:18。島嶼面積4.36平方公里(2020年)[11],且在圍海造地等過程中,面積持續擴大[9][12](如1991年出版的《普陀縣誌》中記載為3.74平方公里[13]:78)。形態為東北—西南走向近橢圓形[3][5],長約2.6公里[3]、寬約1.5公里[14]:48。魯家峙島大部為平原,東部多低緩丘陵[13]:78[3]。東北部有南岙崗、肚臍山等7座小山,其中南岙崗海拔87.1米,為全島最高峰[13]:78;南部有老虎山[註 3]等小山[10]:23-24[5]。
魯家峙島由沉凝灰岩構成[10]:18,這是一種組成顆粒以火山碎屑為主、粒徑在0.05—2 mm間(即砂[15]:50-51)的沉積岩[16],由火山碎屑落入水中盆地,與其他沉積物混合後經一系列固結成岩作用而形成[17][18][19]:23。島嶼周圍海岸為淤泥質海岸[註 4],淤泥沉積致使泥灘伸展,西岸速度最快[10]:29。土壤以鹽土為主,丘陵地帶有黃紅壤[註 5][19]:44。島上的植被地帶類型為典型常綠闊葉林帶北亞帶下屬的「浙閩山丘甜櫧、木荷林區」[22],有桔等木本栽培植被[10]:32-33+311。
魯家峙島緊鄰舟山本島,同小干馬峙等島一起為沈家門港提供了地形屏障,遮擋風浪,是沈家門漁港成為避風良港的重要因素[10]:17-18+47+52。目前沈家門漁港是舟山漁場的中心漁港[6]:地圖52-53,也是中國大陸最大的漁港[10]:47[23]。
人口產業
2020年(第七次全國人口普查)時,魯家峙島上有常住人口約1.80萬人0.75萬戶[11][24]。歷史上,1990年代,在舟山市政府「大島建小島遷」政策影響下[25]:53,魯家峙島人口密度有所降低。隨着臨港工業發展[26],因本島城區以北多丘陵不利於城市化,魯家峙等多平原島嶼在2000年代人口密度又逐漸上升[9]。2010年代快速上升,十年間增加一倍以上(2010年時0.79萬人)[27]。目前,魯家峙島上大部為居住用地[3],丘陵地帶有林地,西南側有魯家峙中央公園[8]:392等綠地,此外還規劃有東北側的商業用地[7][28][5]。
魯家峙主要臨港工業有船舶修製造業[6]:669-672,多位於東北和西南部[3]。上世紀時水產業也較突出,有大量冷庫、加工廠等設備[10]:65-66[29]:232-235。2003年,魯家峙島開發建設指揮部成立,普陀區獨資的旅遊投資公司承擔了整島開發項目,開發期間拆遷了數十家企業[30]:214。2010年代,魯家峙北部近岸建了普陀海洋文化創意產業園[31][8]:385[28],將附近的廢棄造船與水產等工廠保留下來構築文化景觀[32][33][34],並建有濱海步行道[35]。2023年,坐落園區內的「舟山市(普陀區)美術館」建成[36][37]。東北部近岸肚臍山上18米高的魯家峙燈塔是島上的地標之一,該燈塔建於2010年,設計為歐洲傳統風格,既供觀光遊覽又供航行導航,燈塔上可鳥瞰整個沈家門城區乃至朱家尖、普陀山等地的風光[35][8]:387[3]。另外,魯家峙還規劃有「世界級海洋文化創意島」項目[28]。
交通運輸
在2006年以前,魯家峙和舟山本島間的交通一直依靠水運。中華人民共和國成立前,兩岸擺渡依靠手搖舢板,1950年代後則陸續改為動力船隻[10]:334。1956年時,北岸用簡陋的舊木船代作碼頭,1975年建水泥碼頭[10]:330,1987年改鋼筋混凝土浮式碼頭[14]:65。20世紀末時北岸魯家峙輪渡碼頭同沈家門之間有全天來回的客運航線[29]:356。此外,島上還有大量供造船、水產等企業使用的碼頭、船塢、滑道[註 6]等[10]:58-64[14]:67-68[39]。2006年,連接魯家峙島與舟山本島的魯家峙大橋建成通車[3],結束了魯家峙對外無公路運輸的歷史,也使沈家門城區得以擴展[6]:377-378。2007年島上開通公交車[35]。2014年,沈家門港海底隧道建成並投入運營,供人行使用[40][41][3]。2022年,連接魯家峙與普陀東港的普陀灣隧道正式通車[42],這是浙江第一條海底公路隧道[43]。
魯家峙島上的自來水供應始於1966年,通過沈家門至魯家峙的海底輸水管進行[10]:18,該條管道於1983年因年久鏽蝕等原因停用;後又於1986、1992年前後鋪設兩條輸水管[10]:139[6]:534。2008年,進一步修築了魯家峙—登步—螞蟻島海底輸水管,魯家峙南部的登步島、螞蟻島得以藉此供水[8]:398。2012年,魯家峙鋪設了海底燃氣管道,實現了同舟山本島的一體化供氣[44]。通信方面,1997年,魯家峙架設了至沈家門的全區首條跨海光纜[6]:479。
歷史人文
魯家峙島名得名於魯姓。民國《定海縣誌》[45]記:「盧家嶼亦稱魯家峙。」[10]:18普陀縣地名辦公室調查得,最早定居島上的人姓魯而非盧,那時人們會將去該島說成是「到魯家去」[46]:209。而當代島上的主要姓氏有張、周、劉、丁、袁等[10]:89-92。
目前,魯家峙島行政上隸屬浙江省舟山市普陀區沈家門街道[7][47][3]。歷史上,魯家峙所屬的沈家門建鎮於民國21年(1932);民國23年(1935)魯家峙島從沈家門鎮析出建魯家峙鄉,次年(1936)便又併入沈家門鎮[13]:4+22[10]:2-3。1954年,魯家峙設立居民區,是沈家門鎮當時14個居民區之一[10]:3;1956年,魯家峙成立高級社,並於1958年改為魯家峙農業大隊[10]:11。魯家峙居民區於1982年一分為二,成立魯東居民區與魯西居民區;魯家峙農業大隊則於1984年變為行政村[10]:11[39]:魯家峙村。1984年10月成立魯家峙管理處,管轄魯東、西兩居民區與魯家峙村[10]:11+73[46]:27。2001年,沈家門撤鎮設街[25]:44+51。2002年,魯東、魯西合併為魯家峙社區[25]:489。2021年魯家峙社區又拆分,並復定名為魯東社區與魯西社區[48][49]。2023年時,魯西社區、魯家峙村均屬主城區(城鄉分類代碼111),而魯東社區屬城鄉結合區(112)[47]。
魯家峙東南岙天后宮是島上唯一的一處文物保護單位(區級)[7],位於南岙崗東部山麓[5],同媽祖信仰有關。相傳是清光緒年間,福建漁民稱在海上遇險獲媽祖騎白馬相救,為報答媽祖而建[50][51][25]:550。當代,進廟燒香朝拜的主要有福建漁民及當地漁民[39]:魯家峙山東南岙天后宮。
註釋
參考文獻
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