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雙橫臂懸架
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雙橫臂懸架又稱雙A臂懸吊系統(英語:double-wishbone suspension)是一種使用兩兩平行上短下長的三角形控制臂(上下等長會造成輪胎上下擺動時過度左右移動,而引起嚴重損耗)的獨立式懸吊設計。每枝A臂(A-arm)有兩個可動關節連接於底盤上,還有一個連接在轉向座(Knuckle,台灣俗稱為「羊角」,外國則稱為鳥類的胸骨)上,並裝置了避震器和彈簧來控制垂直方向的運動程度。雙A臂設計讓工程師得以仔細的控制輪胎在車輛運轉時的運動狀態,可控制的參數包括外傾角(Camber angle)、後傾角(Caster angle)、擦刮半徑(Scrub radius)、束角(Toe angle)及滾動中心(Roll center)的高度等等,在舒適性和運動化的高階車款所投入使用。此外,A臂也常被用於其他的懸吊系統如麥弗遜懸吊(MacPherson strut)懸吊系統等等。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2014年2月16日) |
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