重慶軌道交通7號線重慶市軌道交通中一條建設中的軌道路線。

Quick Facts 重慶軌道交通7號線, 概覽 ...
重慶軌道交通7號線
概覽
營運範圍 中國重慶市
服務類型城市軌道交通
所屬系統重慶軌道交通
目前狀況建設中
起點站科學城(一期)
終點站金鳳
系統代號CRT7
技術數據
路線長度27.8千米(一期)
最高速度100公里/時
正線數目1條
車站數目18(一期)
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式接觸網供電
直流1500伏
營運資訊
擁有者重慶市軌道交通(集團)有限公司
營運者重慶市第二軌道交通營運管理有限公司
總部重慶
網站www.cqmetro.cn
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概況

7號線一期起於成渝中線高鐵科學城站,終於金鳳站,全長約27.8公里,設18站。車輛制式為As型地鐵列車,全線推薦地下線敷設。[1]

建設歷程

規劃

2007年7月,重慶市人民政府批覆《重慶市主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》,其中7號線為西部槽谷南北幹線,路線走向為北碚-歇馬-鳳凰-青木關-大學城-曾家-金鳳-含谷-白市驛-石板-西彭[2]。在2011版重慶城鄉總體規劃[註 1]中,7號線被預留規劃至2020年遠景網,仍是西部槽谷南北幹線,但路線走向調整為更貼近中梁山西側,為北碚-歇馬-回龍壩-土主-西永-含谷-白市驛-石板-雙福[註 2]。在《重慶市主城區軌道交通線網規劃(2019-2035年)》中,7號線定位為軌道普線[註 3],是2035年規劃路線[註 4],規劃途徑北碚組團、西永組團兩大居住區,路線走向再次調整為北碚-歇馬-回龍壩-土主-西永-含谷-金鳳[4]

2019年9月,7號線一期被納入重慶市城市軌道交通第四期第一批建設規劃[5]。7號線一期路線全長27.3公里,其中高架線21.4公里,地下線5.9公里,採用跨座式單軌8輛編組。設金鳳站至物流園樞紐站共17座車站,其中高架站14座、地下站3座,有7座轉乘站[6]。2020年,國家發改委對重慶市城市軌道交通第四期建設規劃(2020-2025年)進行了批覆。建設規劃方案中,7號線調整為24.7公里、16站,北側終點站由物流園樞紐站南縮至物流園北站。

2021年,7號線建設規劃再次進行調整,由跨座式單軌調整為地鐵製式(採用As車),敷設方式由高架為主調整為全地下敷設,同時北延伸銜接成渝中線高鐵重慶科學城站,路線總長調整為27.8公里[7]

車站列表

More information 重慶軌道交通7號線車站列表[8], 分段 ...
重慶軌道交通7號線車站列表[8]
分段 車站編號 車站名稱 車站類型 開通時間 轉乘路線[1] 所在轄區
結構 月台
北延伸 團山堡 規劃中 島式 規劃中 28號線 北碚區
自然博物館
狀元碑 6號線
北碚南
歇馬北
歇馬 雙島式
歇馬南 島式
衛星村
小灣基地 19號線
回龍壩 雙島式 沙坪垻區
一期 科學城 地下 島式 建設中
物流園樞紐 17號線
物流園北 15號線
物流園南
飛雪寺
西井大道
微電園 1號線
西永 27號線
西永南 雙島式
中柱村 島式
童善橋 九龍坡區
寶洪山
含谷
科學會堂
西城公園 26號線
石門壩 19號線
斑竹林 17號線
金鳳
註釋
  • 1 斜體標註的路線尚未開通。
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註釋

參考文獻

相關條目

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