![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Equatorial_Guinea_Map.png/640px-Equatorial_Guinea_Map.png&w=640&q=50)
赤道幾內亞交通
維基百科,自由的 encyclopedia
這頁是關於赤道幾內亞的交通。
鐵路
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Equatorial_Guinea_Map.png/640px-Equatorial_Guinea_Map.png)
赤道幾內亞鐵路交通起源於1913年,當時從赤道幾內亞首都聖伊沙貝爾(今名馬拉博)建了了一條1435mm標準軌距的鐵路通往鄰近城鎮巴那帕及巴蘇波。1929年,該鐵路延伸至巴蘇波附近海岸。但因無法獲利,後來就停止營運了[1]。
因此,赤道幾內亞目前沒有任何營運中的鐵路交通[2]。
公路
赤道幾內亞的公路是未發展的,但是現正在改善中。在下雨的季節,道路上多數會使用四輪驅動車輛。[3]
港口/海港
商船
機場
主條目:赤道畿內亞機場列表
赤道幾內亞有六個機場。最重要的機場是馬拉博聖伊莎貝爾國際機場,位於赤道幾內亞首都,這個機場的國際航班通常飛往尼日利亞、加蓬、喀麥隆、貝寧、摩洛哥、埃塞俄比亞、肯雅、西班牙、德國、法國。其次重要的機場是巴塔國際機場,在巴塔北部,服務國內航班往馬拉博和安諾本,以及國際航班飛往喀麥隆和貝寧。除了以上兩個機場,還有四個小型機場,包括三個跑道已鋪平的機場和一個跑道未鋪平的機場。[2]