西雅圖橋樑列表

	使用下方服務在地圖上顯示所有坐標： OpenStreetMap
	下載坐標為： KML; GPX（所有坐標）; GPX（主坐標）; GPX（輔助坐標）;

西雅圖市內有多座橋樑，需要穿越城市內的多條水道和眾多的山丘，其中不乏有在功能或工程上的創新性而擁有一定的歷史意義的橋樑^[1]。截至2015年，西雅圖市內已經有十二座橋樑被聯邦政府、市政府或兩者授予歷史地位。西雅圖市內也有一些全世界僅有的永久浮橋^[2]。

華盛頓湖和布吉特海灣分別位於西雅圖市的東部和西部，而兩者之間是通過一系列的運河和聯合湖（英語：Lake Union）（統稱為華盛頓湖運河（英語：Lake Washington Ship Canal））連接的^[3]。四座通過運河的雙葉上開橋是市內最古老的橋樑，它們是在1917年至1930年間啓用。市內東部邊緣，連接運河南部一帶和大學區（英語：University District, Seattle）的橋樑有蒙特萊克大橋和大學橋。費利蒙大橋穿過運河中心，並因為其橋下淨空只有9.1米（30呎），而成為世界上最經常需要開合的橋樑。巴拉德大橋的是市內衆多跨越運河的橋樑中最靠西的一座^[4]。

一衆浮橋承載90號州際公路和520號華盛頓州州道，並跨越華盛頓湖前往金縣東郊（英語：Eastside (King County, Washington)）^[5]。建於2016年的長青點浮橋，是同一地點原有的浮橋（英語：Evergreen Point Floating Bridge）的重建^[6]^[7]，是世界上最長的浮橋^[8]^[9]。萊西·V·默羅紀念大橋（英語：Lacey V. Murrow Memorial Bridge）在1990年因為一次整修，而使它的開放維護艙口進水，而令橋樑的其中一個跨度沉沒；之後該跨度被重建。歲月和2001年尼斯闊利地震（英語：2001 Nisqually earthquake）也破壞了橋樑的其餘幾個跨度。基於未來的地震的危險性增加，市內失修的橋樑也隨之需要更換，例如阿拉斯加路高架道路（英語：Alaskan Way Viaduct）和木蘭橋（英語：Magnolia Bridge）^[10]^[11]。

西西雅圖（英語：West Seattle）是一個因為被杜瓦米什河分隔而與市中心分離的半島。西西雅圖大橋是跨越河流的主要通道^[12]。附近的斯波坎街大橋是世界上第一座，也是唯一一座液壓操作的混凝土雙葉平轉橋^[13]。

橋樑列表

Quick Facts

Close

More information 啓用年份欄的附註 ...

啓用年份欄的附註
*：被國家史蹟名錄收錄的橋樑^[14]
†：城市地標^[15]

Close

More information 名稱（別稱）, 圖片 ...

名稱（別稱）	啓用年份	類型	長度（呎／米）	跨越	承載	座標
樹木園下水道棧橋	1913左右*†^[16]	拱橋	180／55^[16]	華盛頓湖大道E段	下水道與行人徑	47.63952°N 122.29724°W / 47.63952; -122.29724
巴拉德大橋（第十五大道大橋）	1917*^[17]	上開橋	2854／870^[18]	鮭魚灣（英語：Salmon Bay）	第十五大道西北	47.65980°N 122.37622°W / 47.65980; -122.37622
考恩公園大橋	1936*†^[19]	拱橋	358／109^[19]	考恩公園（英語：Ravenna Park）內的一個山溝	第十五大道東北	47.67338°N 122.31178°W / 47.67338; -122.31178
第一大道南大橋（英語：First Avenue South Bridge）	1956^[a]	上開橋	300／91^[21]	杜瓦米什河	99號華盛頓州州道	47.54231°N 122.33443°W / 47.54231; -122.33443
費利蒙大橋	1917*†^[b]	上開橋	242／74^[23]	費利蒙河岸（英語：Fremont Cut）	連接費利蒙道北與第四大道北的道路	47.64750°N 122.34967°W / 47.64750; -122.34967
佐治·華盛頓紀念大橋（極光大橋）^[c]	1932*†^[21]	桁架拱橋	2945／898^[24]	聯合湖（英語：Lake Union）	99號華盛頓州州道	47.57112°N 122.35366°W / 47.57112; -122.35366
荷馬·M·哈德里紀念大橋（華盛頓湖第三大橋）	1989^[21]	浮橋	5811／1771^[21]	華盛頓湖	90號州際公路	47.58984°N 122.26942°W / 47.58984; -122.26942
珍納特·威廉士紀念大橋（西西雅圖大橋）^[d]	1984^[26]	懸臂橋（英語：Cantilever bridge）	2607／705^[25]	杜瓦米什河	連接方特勒羅伊路西南與斯波坎街下水道的道路	47.57094°N 122.35033°W / 47.57094; -122.35033
何西·黎剎大橋（第十二大道南大橋）^[e]	1911*^[28]	桁架拱橋	420／130^[28]	南迪爾伯恩街與90號州際公路	第十二大道南與90號州際公路	47.59584°N 122.31728°W / 47.59584; -122.31728
萊西·V·默羅紀念大橋（英語：Lacey V. Murrow Memorial Bridge）	1993^[f]	浮橋	6620／2020^[21]	華盛頓湖	90號州際公路	47.58988°N 122.27031°W / 47.58988; -122.27031
木蘭橋（英語：Magnolia Bridge）	1930^[11]	桁架橋	3600／1097^[29]	史密夫灣（英語：Smith Cove (Washington)）一片被重新使用的潮汐地	西加菲街	47.63344°N 122.38255°W / 47.63344; -122.38255
蒙特萊克大橋	1925*†^[30]	上開橋	344／105^[30]	華盛頓湖運河（英語：Lake Washington Ship Canal）	513號華盛頓州州道	47.6473°N 122.30468°W / 47.6473; -122.30468
安妮女王大道北大橋	1936†^[31]	拱橋	238／73^[31]	狼溪	安妮女王大道北	47.64206°N 122.35238°W / 47.64206; -122.35238
鮭魚灣大橋	1914†^[32]	上開桁架橋	200／61^[33]	鮭魚灣（英語：Salmon Bay）	BNSF鐵路	47.66680°N 122.40213°W / 47.66680; -122.40213
運河橋	1962^[34]	桁架拱橋	4429／1350^[35]	波蒂奇灣（英語：Portage Bay）	5號州際公路	47.65309°N 122.32252°W / 47.65309; -122.32252
施米茨公園大橋	1936*†^[36]	剛架橋（英語：Rigid-frame bridge）	175／53^[13]	施米茨公園（英語：Schmitz Park (Seattle)）內的一個山溝	海軍道西南	47.57731°N 122.40310°W / 47.57731; -122.40310
斯波坎街大橋	1991^[18]	平轉橋	480／150^[18]	杜瓦米什河	斯波坎街西南	47.57138°N 122.35336°W / 47.57138; -122.35336
520號華盛頓州州道阿爾伯特·D·羅塞里尼長青角浮橋（長青角浮橋、520大橋）^[g]	2016^[6]	浮橋	7708／2350^[9]	華盛頓湖	520號華盛頓州州道	47.64051°N 122.26019°W / 47.64051; -122.26019
第二十大道東北大橋（拉文納公園大橋）	1913*†^[38]	拱橋	354／108^[13]	拉文納公園（英語：Ravenna Park）內的一個山溝	第二十大道東北（行人路）	47.67189°N 122.30632°W / 47.67189; -122.30632
大學橋	1919*^[h]	上開橋	218／66^[23]	波蒂奇灣（英語：Portage Bay）	東湖大道東北	47.65309°N 122.32010°W / 47.65309; -122.32010

Close

註釋

[a]
1996年興建了一個平行的橋體；原有橋體在1996年至1998年間被局部拆除與改建。^[20]
[b]
市政府在200年至2007間重建大橋兩端引橋。^[22]
[c]
通稱「極光大橋」，惟大橋以佐治·華盛頓之名為正式命名。^[24]
[d]
通稱「西西雅圖大橋」，惟大橋在2009年為一名市議員而重新命名。^[25]
[e]
通稱「第十二大道南大橋」，惟大橋以何西·黎剎之名為正式命名。^[27]
[f]
舊橋於1940年通車，1990年沉沒。^[21]
[g]
同一地點原有的浮橋（英語：Evergreen Point Floating Bridge）的重建。舊橋原名即「長青角浮橋」，其後為紀念第15任華盛頓州州長阿爾伯特·羅塞里尼（英語：Albert Rosellini）而更名。^[37]
[h]
在1933年改建並恢復通車。^[18]

參考文獻

[1]
Petroski, Henry. Floating Bridges (PDF). American Scientific. 2003, 91: 302–306 [2018-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04）.
[2]
Gutierres, Scott. Washington: Floating Bridge Capitol of the World. Seattle Post Intelligencer. 2012-02-29 [2015-01-04]. （原始內容存檔於2014-07-15）.
[3]
Insiders' Guide to Seattle. Insiders Guides. 2010: 17. ISBN 978-0-7627-5544-8.
[4]
Ohlsen, Becky. Seattle. Lonely Planet. 2008: 44. ISBN 978-1-74059-834-7.
[5]
Petroski, Henry. Pushing the Limits: New Adventures in Engineering. Knopf. 2005: 40. ISBN 978-1-4000-4051-3.
[6]
Lindblom, Mike. New 520 bridge to open in April; walkers, bicyclists get to try it first. The Seattle Times. 2016-01-12 [2016-04-17]. （原始內容存檔於2016-04-07）.
[7]
Traffic switch from old SR 520 floating bridge to new bridge (PDF). Washington State Department of Transportation. January 2016 [2016-04-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-04-17）.
[8]
Gaudette, Karen. DOT on 520 project: "The Sooner the Better". The Seattle Times. 2005-04-26 [2011-02-22]. （原始內容存檔於2011-06-28）.
[9]
Longest bridge, floating bridge. Guinness World Records. [2016-04-17]. （原始內容存檔於2016-06-30）.
[10]
Demolition of the Alaskan Way Viaduct begins. Seattle Post-Intelligencer. 2011-02-18 [2011-02-27]. （原始內容存檔於2011-07-16）.
[11]
Cunningham, Jeffrey. Magnolia's Bridges. Queen Anne & Magnolia News. 2014-11-25 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2014-12-20）.
[12]
Southwest Seattle Historical Society, Log House Museum. Images of America West Seattle. Arcadia Publishing. 2010: 20. ISBN 978-0-7385-8133-0.
[13]
Holstine, Craig; Hobbs, Richard. Spanning Washington: Historic Highway Bridges of the Evergreen State. Washington State University Press. 2005. ISBN 978-0-87422-281-4.
[14]
National Register of Historic Places; Annual Listing of Historic Properties (Part II) (PDF). National Park Service. 1983-03-01: 8669 [2018-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2011-11-03）.
[15]
Landmarks and Designation. City of Seattle Department of Neighborhoods. [2011-02-28]. （原始內容存檔於2012-06-27）.
[16]
Landmark Preservation Board. Seattle Historic Building Data Sheet (PDF). City of Seattle. 1975-04-01 [2014-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2013-12-20）.
[17]
Dorpat, Paul. A Bridge Loses Track. The Seattle Times. 2001-08-12 [2011-02-03]. （原始內容存檔於2009-02-17）.
[18]
Bridges and Roadway Structures. City of Seattle Department of Transportation. [2011-02-03]. （原始內容存檔於2010-11-21）.
[19]
Blecha, Peter. Ravenna Park (Seattle). HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2011-01-23 [2011-11-28]. （原始內容存檔於2011-12-10）.
[20]
1st Avenue S. Bridge. Washington State Department of Transportation. [2011-02-03]. （原始內容存檔於2011-02-01）.
[21]
The World Almanac and Book of Facts 2008. World Almanac Books. 2008: 737–739. ISBN 978-1-60057-072-8.
[22]
Gilore, Susan. Project Will Keep Bus Traffic off Bridge in Fremont. The Seattle Times. 2006-05-22 [2011-02-22]. （原始內容存檔於2011-06-28）.
[23]
Shellin Atly, Elizabeth. Nomination Form (PDF). City of Seattle; Department of Community Development/Office of Urban Conservation. 1980-01-02 [2014-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-03-24）.
[24]
Gilore, Susan. 3 Designs Released for Fence on Aurora Bridge. The Seattle Times. 2008-07-15 [2010-02-22]. （原始內容存檔於2008-12-04）.
[25]
West Seattle Bridge Honors Jeanette Williams. West Seattle Herald. 2009-10-30.
[26]
The Northwest Today. The Register-Guard. 1984-07-08: 5A.
[27]
Long, Priscilla. Seattle's 12th Avenue South (Dearborn Street) Bridge Is Built in 1911. HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2007-12-23 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2013-08-06）.
[28]
View From on High. City of Seattle Department of Transportation. 2010-08-24 [2011-02-27]. （原始內容存檔於2011-05-25）.
[29]
Magnolia Bridge Site Recommended. The Daily Journal of Commerce. 2006-02-09 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2006-03-30）.
[30]
Gelula, Melisse. Fodor's Cityguide Seattle. Fodor's Travel Publications. 2002: 171. ISBN 978-0-676-90194-8.
[31]
Wilma, David. Seattle Landmarks: Queen Anne Drive Bridge (1936). HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2001-04-17 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2014-12-20）.
[32]
Shellin Atly, Elizabeth. Nomination Form (PDF). City of Seattle; Department if Community Development/Office of Urban Conservation. 1980-01-02 [2014-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-03-24）.
[33]
The Encyclopedia Americana: A Library of Universal Knowledge, Volume 4. Encyclopedia Americana Corporation. 1918: 504. ISBN 978-1-2763-9784-1.
[34]
Final List of Nationally and Exceptionally Significant Features of the Federal Interstate Highway System. Federal Highway Administration, USDOT. [2014-12-19]. （原始內容存檔於2006-08-11）.
[35]
Dorpat, Paul; McCoy, Genevieve. Building Washington: A History of Washington State Public Works. Tartu Publications. 1998: 131. ISBN 978-0-9614357-9-0.
[36]
Long, Priscilla. Schmitz Park Bridge in West Seattle Is Completed in December 1936.. HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2007-12-23 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2014-12-20）.
[37]
Weekly Roundup of Facts, Figures and Forecasts. The Seattle Times. 2004-08-25 [2011-07-11]. （原始內容存檔於2004-10-12）.
[38]
Long, Priscilla. Seattle's Ravenna Park Bridge Is Constructed in 1913. HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2008-01-23 [2011-11-28]. （原始內容存檔於2011-11-30）.

[FASB-21] [a]
1996年興建了一個平行的橋體；原有橋體在1996年至1998年間被局部拆除與改建。^[20]

[FSB-24] [b]
市政府在200年至2007間重建大橋兩端引橋。^[22]

[AB-27] [c]
通稱「極光大橋」，惟大橋以佐治·華盛頓之名為正式命名。^[24]

[WSB-29] [d]
通稱「西西雅圖大橋」，惟大橋在2009年為一名市議員而重新命名。^[25]

[JPRB-32] [e]
通稱「第十二大道南大橋」，惟大橋以何西·黎剎之名為正式命名。^[27]

[LVMMB-34] [f]
舊橋於1940年通車，1990年沉沒。^[21]

[EPFB-44] [g]
同一地點原有的浮橋（英語：Evergreen Point Floating Bridge）的重建。舊橋原名即「長青角浮橋」，其後為紀念第15任華盛頓州州長阿爾伯特·羅塞里尼（英語：Albert Rosellini）而更名。^[37]

[UB-46] [h]
在1933年改建並恢復通車。^[18]

[1] [1]
Petroski, Henry. Floating Bridges (PDF). American Scientific. 2003, 91: 302–306 [2018-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04）.

[2] [2]
Gutierres, Scott. Washington: Floating Bridge Capitol of the World. Seattle Post Intelligencer. 2012-02-29 [2015-01-04]. （原始內容存檔於2014-07-15）.

[3] [3]
Insiders' Guide to Seattle. Insiders Guides. 2010: 17. ISBN 978-0-7627-5544-8.

[4] [4]
Ohlsen, Becky. Seattle. Lonely Planet. 2008: 44. ISBN 978-1-74059-834-7.

[5] [5]
Petroski, Henry. Pushing the Limits: New Adventures in Engineering. Knopf. 2005: 40. ISBN 978-1-4000-4051-3.

[Lindblom-6] [6]
Lindblom, Mike. New 520 bridge to open in April; walkers, bicyclists get to try it first. The Seattle Times. 2016-01-12 [2016-04-17]. （原始內容存檔於2016-04-07）.

[7] [7]
Traffic switch from old SR 520 floating bridge to new bridge (PDF). Washington State Department of Transportation. January 2016 [2016-04-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-04-17）.

[Seattle_Times_2005-04-26-8] [8]
Gaudette, Karen. DOT on 520 project: "The Sooner the Better". The Seattle Times. 2005-04-26 [2011-02-22]. （原始內容存檔於2011-06-28）.

[Longest_bridge,_floating_bridge-9] [9]
Longest bridge, floating bridge. Guinness World Records. [2016-04-17]. （原始內容存檔於2016-06-30）.

[PI_2011-02-18-10] [10]
Demolition of the Alaskan Way Viaduct begins. Seattle Post-Intelligencer. 2011-02-18 [2011-02-27]. （原始內容存檔於2011-07-16）.

[Cunningham_2014-11] [11]
Cunningham, Jeffrey. Magnolia's Bridges. Queen Anne & Magnolia News. 2014-11-25 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2014-12-20）.

[12] [12]
Southwest Seattle Historical Society, Log House Museum. Images of America West Seattle. Arcadia Publishing. 2010: 20. ISBN 978-0-7385-8133-0.

[Holstine_and_Hobbs_2005-13] [13]
Holstine, Craig; Hobbs, Richard. Spanning Washington: Historic Highway Bridges of the Evergreen State. Washington State University Press. 2005. ISBN 978-0-87422-281-4.

[14] [14]
National Register of Historic Places; Annual Listing of Historic Properties (Part II) (PDF). National Park Service. 1983-03-01: 8669 [2018-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2011-11-03）.

[15] [15]
Landmarks and Designation. City of Seattle Department of Neighborhoods. [2011-02-28]. （原始內容存檔於2012-06-27）.

[Aboretum_Aqueduct-16] [16]
Landmark Preservation Board. Seattle Historic Building Data Sheet (PDF). City of Seattle. 1975-04-01 [2014-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2013-12-20）.

[Seattle_Times_2001-08-12-17] [17]
Dorpat, Paul. A Bridge Loses Track. The Seattle Times. 2001-08-12 [2011-02-03]. （原始內容存檔於2009-02-17）.

[SDOT-18] [18]
Bridges and Roadway Structures. City of Seattle Department of Transportation. [2011-02-03]. （原始內容存檔於2010-11-21）.

[HistoryLink.org_Essay_9559-19] [19]
Blecha, Peter. Ravenna Park (Seattle). HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2011-01-23 [2011-11-28]. （原始內容存檔於2011-12-10）.

[WSDOT_1st_Ave_Bridge-20] [20]
1st Avenue S. Bridge. Washington State Department of Transportation. [2011-02-03]. （原始內容存檔於2011-02-01）.

[2008_World_Almanac-22] [21]
The World Almanac and Book of Facts 2008. World Almanac Books. 2008: 737–739. ISBN 978-1-60057-072-8.

[23] [22]
Gilore, Susan. Project Will Keep Bus Traffic off Bridge in Fremont. The Seattle Times. 2006-05-22 [2011-02-22]. （原始內容存檔於2011-06-28）.

[Fremont_Bridge_nomination-25] [23]
Shellin Atly, Elizabeth. Nomination Form (PDF). City of Seattle; Department of Community Development/Office of Urban Conservation. 1980-01-02 [2014-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-03-24）.

[Gilmore_2008-26] [24]
Gilore, Susan. 3 Designs Released for Fence on Aurora Bridge. The Seattle Times. 2008-07-15 [2010-02-22]. （原始內容存檔於2008-12-04）.

[West_Seattle_2009-10-23-28] [25]
West Seattle Bridge Honors Jeanette Williams. West Seattle Herald. 2009-10-30.

[30] [26]
The Northwest Today. The Register-Guard. 1984-07-08: 5A.

[Long_2007-12-13-31] [27]
Long, Priscilla. Seattle's 12th Avenue South (Dearborn Street) Bridge Is Built in 1911. HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2007-12-23 [2018-06-29]. （原始內容存檔於2013-08-06）.

[SDOT_2010-08-24-33] [28]
View From on High. City of Seattle Department of Transportation. 2010-08-24 [2011-02-27]. （原始內容存檔於2011-05-25）.

[The_Daily_Journal_of_Commerce-35] [29]
Magnolia Bridge Site Recommended. The Daily Journal of Commerce. 2006-02-09 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2006-03-30）.

[Fodor's_2002-36] [30]
Gelula, Melisse. Fodor's Cityguide Seattle. Fodor's Travel Publications. 2002: 171. ISBN 978-0-676-90194-8.

[HistoryLink_3209-37] [31]
Wilma, David. Seattle Landmarks: Queen Anne Drive Bridge (1936). HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2001-04-17 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2014-12-20）.

[Salmon_Bay_nomination-38] [32]
Shellin Atly, Elizabeth. Nomination Form (PDF). City of Seattle; Department if Community Development/Office of Urban Conservation. 1980-01-02 [2014-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-03-24）.

[39] [33]
The Encyclopedia Americana: A Library of Universal Knowledge, Volume 4. Encyclopedia Americana Corporation. 1918: 504. ISBN 978-1-2763-9784-1.

[40] [34]
Final List of Nationally and Exceptionally Significant Features of the Federal Interstate Highway System. Federal Highway Administration, USDOT. [2014-12-19]. （原始內容存檔於2006-08-11）.

[41] [35]
Dorpat, Paul; McCoy, Genevieve. Building Washington: A History of Washington State Public Works. Tartu Publications. 1998: 131. ISBN 978-0-9614357-9-0.

[42] [36]
Long, Priscilla. Schmitz Park Bridge in West Seattle Is Completed in December 1936.. HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2007-12-23 [2014-12-19]. （原始內容存檔於2014-12-20）.

[Eastside_Almanac-43] [37]
Weekly Roundup of Facts, Figures and Forecasts. The Seattle Times. 2004-08-25 [2011-07-11]. （原始內容存檔於2004-10-12）.

[HistoryLink.org_Essay_8699-45] [38]
Long, Priscilla. Seattle's Ravenna Park Bridge Is Constructed in 1913. HistoryLink.org Online Encyclopedia of Washington State History. 2008-01-23 [2011-11-28]. （原始內容存檔於2011-11-30）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[a]

[21]

[b]

[23]

[c]

[24]

[d]

[26]

[25]

[e]

[28]

[f]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[g]

[38]

[h]

[20]

[22]

[27]

[37]

使用下方服務在地圖上顯示所有坐標： OpenStreetMap
下載坐標為： KML GPX（所有坐標） GPX（主坐標） GPX（輔助坐標）