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西塱車輛段與綜合基地位於中國廣州市荔灣區花地大道以西,北鄰龍溪路,南靠已廢棄的廣鋼鐵路專用線,鄰近廣中公路與花地大道立交橋,於1997年投入使用,是廣州市軌道交通線網的第一個車廠。
車廠佔地26.62萬平方米,承擔一、二、八號線的車輛大架修任務及一號線全線路綫的配屬車日常維修、保養及停放等功能[1]。車廠設有大架修3列位、定修1列位、臨修1列位、靜調1列位、周月檢線4列位、停車列檢線36列車[2]。
車廠還與廣州鋼鐵廠鐵路專用線的東漖車站間設有聯絡線。早期廣州地鐵部分A型和L型列車便通過該連絡線運進車廠,首列一號線列車於1997年4月入段[3]。後因廣鋼搬遷停產、鐵路綫廢棄而不再使用[4]。
1號線車輛於2008年陸續進入大修期,2、8號線車輛亦於同年陸續進入架修期。但車廠已有設計檢修能力不足,故廣州地鐵於2008年啟動車廠擴建工程,以滿足近期及遠期車輛大、架修的需要,同時可增加一號線車輛的停車能力[5][6]。是次工程還增加了4條露天停車線,並對車廠的訊號系統進行了改造[7]。本次改擴建是中國大陸首次對既有車廠進行系統擴容改造[8]。
由於地面的西塱車輛段和西塱、坑口兩站設計無法滿足未來需求,廣州地鐵計劃對車廠進行大規模的改擴建。根據相關規劃方案,西塱車輛段將在確保既有路綫營運不受影響的情況下,與1號線地面段相繼在地下重建;騰出的地面空間將進行TOD開發[9][10]。
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