淎盎-
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此條目講述處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
歷史
萬象-淎盎鐵路不僅將萬象與相連海港,還將磨丁-萬象鐵路與這個連接海港起來。2015年,開始進行可行性研究,韓國國際協力團(KOICA)提供300萬美元。老撾、越南和韓國的專家已經並在2017年底完成了研究。它認為這條鐵路是一個可行的項目,該項目值得追求。[2]規劃路綫長554.72km,其中102.7km將位於越南。[3]該研究建議建造鐵軌,以達到最高時速150km/h。預計建設成本為50.62億美元,其中越南部分的成本將達到15億美元,這由越南的國家預算承擔。韓國已提出政府和社會資本合作(PPP)來實施該項目。2017年4月,老撾和越南政府簽署了建造鐵路的意向書。這次行動是越南總理阮春福訪問在老撾期間進行的。[4]融資仍不明朗。萬象-河內高速公路和這條鐵路老撾和越南之間合作框架的一部分。
老撾 - 越南鐵路是老撾政府的計劃的一部分,該項目計劃建設六條新鐵路綫,為無限國家提供更好的世界貿易通道。將與東南亞國家聯盟成員國建立更好的聯繫。[5]
路綫:
- 廊開-塔納楞鐵路(2009年開業)
- 磨丁-萬象鐵路(2021年開業)
- 沙灣拿吉-牢堡鐵路(在建)
- 他曲-沙灣拿吉-巴色-萬濤鐵路將他曲連接到泰國邊境
- 巴色-溫卡姆鐵路,旨在與柬埔寨接壤。
參考文獻
參見
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