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介紹香港鐵路歷史的博物館,法定古蹟 来自维基百科,自由的百科全书
香港鐵路博物館(英語:Hong Kong Railway Museum),位於香港新界東大埔墟市中心,是香港文化博物館轄下分館,由舊大埔墟火車站改建而成,有着風格獨特金字頂型的中國傳統建築,專門介紹香港鐵路運輸的歷史。現時由康樂及文化事務署監管。
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該館前身為舊大埔墟火車站[1],於1913年建成,以往是九廣鐵路重要車站之一。後來九鐵於1982年至1992年引進電氣化火車,新大埔墟火車站於1983年啟用,舊大埔墟火車站因而於同年4月6日尾班車開出後關閉[2]。其後該火車站原址於1984年被列為法定古蹟,並改建成博物館,相關工程包括在車站周邊加建路軌連接東鐵綫(以便將退役車卡經鐵路運送至本館入藏,現已被拆除),並修復及翻新原有車站建築。
1986年12月20日由區域市政局主席張人龍、九廣鐵路公司主席霍士傑和區域市政總署署長孫明揚等主持,21日起開放予市民參觀。博物館專門介紹九廣鐵路歷史。由於建築、藏品有一定的歷史和觀賞價值,故該館經常成為香港影視工作者的取景地。
隨着兩鐵合併,館內展覽廳於2010年新增了香港地鐵的簡史,緊貼香港鐵路的急速發展,展出一系列文物和歷史圖片,重塑昔日鐵路的軌跡和透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品,帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。
博物館中保留了7輛歷史車卡、手動及機動工程車各一輛。在1997年新增了沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭,並於2004及2023年新增了兩輛柴油機車——分別為九鐵首架引進的同類機車、名為亞歷山大爵士號的51號機車,以及過渡至港鐵時期、名為喬沛德號的60號機車[3][4]。除此之外,博物館擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等。
至於原有的電氣化樣版火車頭,早年曾開放對外參觀。但到了1990年代時改為教學室,不再對外開放。電氣化火車頭最終在於2004年拆卸,騰出空間給亞歷山大爵士號的51號機車。
於1921至1959年期間服役、曾於香港科學館外展出的313號車卡,之後一直存放於茶果嶺,經文物修復辦事處於2017至2019年間完成修復後[5],在2020年5月㡳順利由位於長沙灣的政府船塢運往博物館[6][7]。
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