Loading AI tools
是高雄市一條左營區經由鼓山區至三民區的主幹道 来自维基百科,自由的百科全书
自由路(Zihyou Rd.)為北高雄南北向重要道路之一,同盟路以北為雙向4線道,寬21至28公尺,以南為雙向2線道,寬20公尺,全長5599公尺[1][2][3]。為宣傳三民主義之理念[4],以及為了發揚儒家思想和傳統美德[1]而命名之道路。本道路共分為四個部份,行經三民區、鼓山區及左營區。南起九如二路口,北至華夏路口。
(由南至北)
自由路共分為四個部份:
自由路的雛型出現於日治時期的大高雄都市計劃,當時為高雄市區開始擴張至高雄車站北方的三塊厝及大港聚落之初,將此地區畫設棋盤狀道路網,並於1937年的高雄市街計劃圖[1],以及1938年繪製的高雄市市區擴張計劃圖、高雄都市計劃圖、高雄都市計劃地域圖中[2],繪出現今同盟路與九如路之間的計劃路線。於1946年的高雄市街道名稱圖中首度出現自由路的名稱,計劃路寬為20公尺,與現今相同;而在1966年的高雄市街圖中,自由路之名卻出現在現今察哈爾街與十全路之間的已通車路段(今山東街),而原計劃路線則被命名為山東街,至1975年的高雄市街圖,計劃路線已通車,仍命名為山東街[2]。
另外,在1971年的《高雄市綱要計劃》中,曾建議自由路向南通過台鐵屏東線鐵路,與復興路相接,然而至今尚未實現,而目前高雄市區鐵路地下化計劃後,再次建議將此路段連通,以紓解民族路及博愛—中山路的南北向交通流量[5],而現今裕誠路以北至華夏路的自由路路廊,在計劃中則被規劃為明誠路自中華路起,東行北轉至華夏路之路廊的一部分,與現況有不小差異,當時尚無以明誠路掩蓋本館圳(愛河K幹道)之計劃[1]。
至於同盟路口往北延伸至灣子內地區的路廊,首度出現於1980年的高雄市都市計劃圖,當時計劃向北延伸後,約在七孔橋(今已拆除)東方(現今為其西方)通過愛河至計劃中的大順路,大順路以北約為現今辛亥路的路廊,穿過北極殿至新莊仔路為止,而明誠路北轉的路廊仍在計劃圖中;1987年的高雄市行政區域圖,大順路至新莊仔路的自由路雛型已出現(今自由二路)[2];1990年,自由路通過愛河的自由橋興建,並拆除鄰近的七孔橋(雙城古道舊路廊)[3];1992年出版之經建版地形圖二版,現今的自由路路廊全數完成[2]。
2020年2月24日起,自由一路(九如二路至同盟一路)進行高雄市亮點計劃工程,將改善道路鋪面維護、行人路拓寬及更新、植栽綠化及解決街道停車問題,預計2021年1月完工。[6][7]
(由南至北)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.