聯合車站—皮爾遜機場快線
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聯合車站-皮爾遜機場快線(英語:Union Pearson Express,簡稱UP Express[3])是加拿大安大略省大多倫多地區一條機場聯外鐵路線,連接地區內兩個主要交通樞紐-多倫多市中心的聯合車站和密西沙加的多倫多皮爾遜國際機場。項目工程於2011年展開[4],於2015年泛美運動會開幕前的6月6日通車[1][2],耗資約4億5600萬加元[5]。機場快線與GO運輸公司同屬負責管理和協調大多倫多及咸美頓地區運輸事務的省政府機構都市連通:機場快線的企業形象、車隊和收費架構獨立於GO運輸旗下的通勤鐵路和巴士服務,但兩者共享路軌、訊號系統和車廠等設施[6][7]。
Quick Facts 聯合車站-皮爾遜機場快線 Union Pearson Express, 概覽 ...
聯合車站-皮爾遜機場快線 Union Pearson Express | |||
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一列機場快線柴聯車在聯合車站停靠 | |||
概覽 | |||
營運範圍 | 加拿大安大略省大多倫多地區 (多倫多、密西沙加) | ||
服務類型 | 機場聯絡軌道系統 | ||
目前狀況 | 營運中 | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 23.3公里(14.5哩) | ||
車站數目 | 4 | ||
軌距 | 1,435毫米(4呎8 1⁄2吋)標準軌 | ||
營運資訊 | |||
計劃通車 | 2015年6月6日[1][2] | ||
擁有者 | 都市連通 | ||
網站 | www.upexpress.com/en | ||
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機場快線每天提供140班列車服務,每15分鐘有一班列車,車程全長約25分鐘[8],預料每天乘客量約5千人次。機場快線的營運時段介乎每天早上5時半至翌日凌晨1時,服務時數達19.5小時[1]。機場快線車隊由柴聯車構成;日後沿線電氣化工程完成後,列車可改以電力驅動,但電氣化工程的時間表尚未落實[9]。