紐約地鐵挑戰賽
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紐約地鐵挑戰賽(英語:Subway Challenge)是在紐約地鐵中舉行的挑戰賽,選手們必須在儘可能短的時間內坐遍整個紐約地鐵系統。 這一挑戰賽也被稱為速通挑戰賽(speedrun)或是終極旅程。儘管這項挑戰要求參賽者要經停所有472個車站,但並沒有人完成這一記錄。一名參賽者在2017年1月第二大道線開通前,完成了469個車站的記錄。所有其他參賽者均在2015年9月紐約地鐵7號線延伸段以及2017年1月第二大道線開通前完成挑戰,故他們的記錄均只有468個車站。
該挑戰有三大不同類別:
- 要求選手必須經過所有線路,但是不需要從頭至尾坐完所有線路。(A類)
- 要求選手途徑整個地鐵系統,每個車站都要經停。(B類)
- 要求選手只需途徑所有車站,允許跳站。(C類)
這三大類別由彼得 · 薩姆森於1966年創辦的紐約地鐵乘客業餘愛好者委員會(Amateur New York Subway Riding Committee,簡稱ANYSRC)定義。健力士世界紀錄認可的規則與B類規則大體一致。唯一的不同之處在於,ANYSRC要求整個乘坐過程必須使用一張單程票完成,而吉尼斯規則則允許「換乘線路時可以使用按時刻表運行的公共交通或者步行。不可使用私人機動車、出租車或者其他形式的私人交通方式(如自行車、滑板等)。」快速交通挑戰賽的網站上有完整的吉尼斯規則,此規則類似於倫敦地鐵挑戰賽的規則。[1]