紅星型內燃機車
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紅星型內燃機車是中國青島四方機車車輛廠設計製造的內燃機車車型之一,也是中國鐵路第一代液力傳動調車內燃機車。該型機車是在吸取東風型柴油列車和衛星型內燃機車的研製經驗基礎上,於1962年11月開始設計、1964年8月試製成功、1965年投入批量生產的調車內燃機車,適用於大型工礦企業和鐵路調車作業,裝用兩台300馬力的DV12A型四衝程高速柴油機,採用設有工況機構的SF2003-1型液力傳動箱[1]。
Quick Facts 紅星型內燃機車, 概覽 ...
紅星型內燃機車 | |
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![]() 紅星型001號內燃機車 | |
概覽 | |
類型 | 內燃機車 |
原產國 | ![]() |
生產商 | 青島四方機車車輛廠 |
序列編號 | 001~018 |
生產年份 | 1964年—1966年 |
產量 | 18台 |
技術數據 | |
UIC軸式 | B-B |
軌距 | 1,435毫米 |
輪徑 | 1,000毫米 |
軸重 | 16噸 |
軸距 | 2,600毫米 |
機車長度 | 13,866毫米(連結器中心距) |
機車寬度 | 3,006毫米 |
機車高度 | 4,450毫米 |
整備重量 | 64噸 |
燃料儲備量 | 2,500公斤 |
機油儲備量 | 872公斤(包括傳動油) |
水儲備量 | 500公斤 |
砂儲備量 | 400公斤 |
傳動方式 | 液力傳動 |
傳動裝置 | SF2003-1 |
發動機 | DV12A |
發動機功率 | 2 × 300馬力 |
最高速度 | 35公里/小時(調車) 73公里/小時(小運轉) |
持續速度 | 8.5公里/小時(調車) 18公里/小時(小運轉) |
起動牽引力 | 165千牛頓(調車) 78千牛頓(小運轉) |
持續牽引力 | 103千牛頓(調車) 49千牛頓(小運轉) |
制動方式 | 踏面制動 |
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