紀州鐵道

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紀州鐵道股份有限公司（日語：紀州鉄道／きしゅうてつどう ^{Kishū Tetsudō */?}），簡稱紀州鐵道或紀鐵，是一家從事房地產、酒店和鐵路業務經營的日本企業，該公司為鶴屋產業的系列企業，其總部位在東京都中央區。^[1]

紀州鐵道股份有限公司
Kishu Railway Co.,Ltd.
紀州鐵道總部所在建築物
其他名稱	紀鐵
公司類型	私人公司
成立	1928年12月24日
代表人物	代表取締役社長 中川源行
總部	東京都中央區日本橋箱崎町1番7號 千歲大樓6樓
產業	陸上運輸
服務	不動產經營、渡假村設施運營、鐵道事業運營
實收資本額	1億6,000萬日圓
主要股東	鶴屋產業股份有限公司 47.3% 鶴屋商事股份有限公司 17.8% 其他（截至2013年3月31日）
網站	www.kitetsu.co.jp/
備註	鐵道事業部事務所位在和歌山縣御坊市薗275（紀伊御坊站）

概要

紀州鉄道為和歌山縣御坊市紀州鐵道線之營運者；該鐵道始建於1928年、落成於1931年，原名「御坊臨港鉄道」，為聯絡偏離國有鐵路紀勢本線之御坊市街區之主要鐵道路線。該路線在經營初期即面臨嚴峻情勢，並在戰後歷經風水災害與公路汽車普及化之考驗。1945年，昔日終點站日高川駅遭轟炸，房舍、油庫及車輛全數燒毀。1960年代，該路線一度面臨廢止危機。^[1][2][3]

1973年1月，御坊臨港鐵道更名為「紀州鐵道」。^[4]

1980年，為強化其企業體質，該企業成為鶴屋産業控股公司的傘下企業。^[4]

1989年，西御坊至日高川總長0.7公里區間路線廢止。^[3]

現在，不動產經營為該企業之主力事業^[5]。

旗下事業

酒店及渡假村事業

紀鉄酒店株式會社（日語：紀鉄ホテル株式会社）在日本各地經營冠名「紀州鉄道」之酒店。

鐵道事業

現在，其列車皆屬一人控制。近年來，由於該事業持續入不敷出，其路線再度面臨存廢問題。^[6]

路線

中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）
紀州鐵道線	紀州鉄道線	御坊	西御坊	2.7

^[7]

車輛

現在

2輛都是從信樂高原鐵道被轉讓的二手車。

• KR301^[8]
• KR205^[9]

昔日

• キハ603（1975年-2009年）
• キテツ1形（2000年-2017年）^[10]

關係企業

• 鶴屋商事
• 紀州鉄道不動産
• 紀鉄航空サービス
• 紀鉄ホテル

外部連結

維基共享資源上的相關多媒體資源：紀州鐵道

• 紀州鉄道株式會社 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 紀州鉄道 鉄道事業 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 紀州鉄道／御坊市官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

參考

1. 寺田裕一『データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2002年、p.140
2. kishu railway. www.kitetsu.co.jp. [2017-01-23]. （原始內容存檔於2016-10-07）.
3. 昭和５０年頃の紀州鉄道. sl-sanka.main.jp. [2017-01-23]. （原始內容存檔於2017-01-23）.
4. kishu railway : histry. www.kitetsu.co.jp. [2017-01-23]. （原始內容存檔於2017-01-15）.
5. 編集長敬白アーカイブ｜鉄道ホビダス. rail.hobidas.com. [2017-01-23]. （原始內容存檔於2017-02-02） （日語）.
6. 紀州鉄道 運営難で５往復減便 - 日高新報 Web Hidaka. www.hidakashimpo.co.jp. [2017-01-23]. （原始內容存檔於2013-06-07）.
7. azumatakeshi, 【全線前面展望】 紀州鉄道 ２軸台車 キテツ1形 御坊→西御坊　2.7km, 2013-08-17 [2017-01-23], （原始內容存檔於2017-02-05）
8. INC, SANKEI DIGITAL. 姿変え、紀州快走 信楽鉄道の引退車両 滋賀. 産経ニュース. [2021-03-29]. （原始內容存檔於2017-02-19） （日語）.
9. 和歌山）紀州鉄道に新車両 運行再開は未定：朝日新聞デジタル. 朝日新聞デジタル. [2021-03-29]. （原始內容存檔於2017-02-19） （日語）.
10. INC, SANKEI DIGITAL. 国内最後のレールバス「キテツ２号」が引退 和歌山・紀伊御坊駅でセレモニー. 産経WEST. [2021-03-29]. （原始內容存檔於2020-11-12） （日語）.