秩父路(日語:かわね路号 Chichibuji */?)號列車是由秩父鐵道營運,行走於秩父本線熊谷站至影森站之間的急行列車。
Quick Facts 秩父路, 日語寫法 ...
秩父路 |
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急行「秩父路」(6000系) |
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日語原文 | 秩父路 |
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假名 | ちちぶじ |
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平文式羅馬字 | Chichibuji |
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類型 | 急行列車 |
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狀態 | 營運中 |
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營運地區 | 日本埼玉縣 |
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開行日期 | 1969年(昭和44年)10月1日[1] |
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營運商 | 秩父鐵道 |
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當前車次 | 1000+班次編號 |
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始發站 | 羽生站、熊谷站 |
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中途停站 | 13個(包括起終點站) |
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終到站 | 影森站、三峰口站 |
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運行距離 | 56.8 km(35.3 mi) |
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途經路線 | 秩父本線 |
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營運模式 | 2個往返班次(平日) 1個往返班次(星期六及假日) |
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席位等級 | 普通車 |
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座席 | 全車自由席 |
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使用車輛 | 6000系(廣瀨川原車廠) |
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軌距 | 1,067毫米(3呎6吋) |
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電氣化 | 直流1,500 伏特 |
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Close
「秩父路」是秩父鐵道唯一的快捷列車班次。主要在早上和黃昏行走。此列車的商務急行特性較強,同時也負責了運送秩父的觀光客。車輛原則上使用橫置座位的6000系。
所有車廂都是自由席。急行費用為成人210日圓,小童110日圓(截至2019年10月),就算企位也需要急行券。但是若乘客只於野上站至長瀞站之間,秩父站至御花畑站至影森站之間乘車,則不需要急行費用[2]。另外在2022年3月12日起,為了紀念秩父鐵道引入PASMO,當日起,整個區間均不需要支付急行費用[3][4]。這個安排在2023年3月31日終止,同年4月1日起再次需要急行券[5]。
部分班次在石原站、樋口站、和銅黑谷站和上長瀞站會追越前一班普通列車[注 1]。
另外,在旅遊旺季或舉行指定活動時,「秩父路」這個愛稱會被改名,詳情如下:
- 1月1日 - 3日:「開運」號
- 1月中旬 - 2月中旬:「蠟梅」號
- 3月下旬 - 4月上旬:「櫻花」號
- 4月下旬 - 5月上旬:「芝櫻」號
- 7月20日:「秩父川瀨祭」號
- 11月「秩父荒川新蕎麥麵節」舉行當日:「蕎麥麵節」號
- 12月3日:「秩父夜祭」號
另外,「櫻花」號和「蕎麥麵節」號會臨時停靠武州中川站[注 2]。另外,當乘客於車站櫃臺中購買「開運」號、「蠟梅」號或「芝櫻」號的急行券上會有特別圖案。
- 現時使用車輛
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- 6000系3卡編成 - 前西武鐵道101系(新101系)。在2006年3月15日開始使用。
- 在緊急情況時,會使用5000系、7000系、7500系等列車代行(參見遜色急行#私鐵的收費急行列車事例)。
- 過去使用車輛
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- 3000系3卡編成 - 前JR東日本165系,在2006年11月25日結束行走。
- 300系2卡編成(或者增加連結中間車廂,以3卡編成) - 自家車輛,在1992年10月25日結束行走。
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急行「秩父路」(3000系,2006年前使用)
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急行「秩父路」(300系,1992年前使用)
- 1969年(昭和44年)10月1日:開設行走於熊谷站至三峰口站之間的「秩父路」[1]
- 1985年(昭和60年)3月14日:升級為準急列車,加設上行班次從影森出發。影森至御花畑之間為普通列車。
- 1986年(昭和61年)11月1日:實施時間表修正,加停武川站。
- 1992年(平成4年):隨着300系老化,改用3000系行走。
- 1998年(平成10年)3月26日:實施時間表修正,加停野上站。
- 2005年(平成17年):「秩父路」開始駛入至羽生站。
- 2006年(平成18年)
- 3月15日:開始使用6000系。
- 11月25日:不再使用3000系。
- 2007年(平成19年)3月6日:「秩父路」開始一人控制。
- 2010年(平成22年)3月6日:實施時間表修正,所有班次均停靠影森站。除了平日黃昏1班列車外,其他列車於影森站到發。
- 2013年(平成25年)3月16日:實施時間表修正。減少1班平日行走於羽生至熊谷之間的班次。「秩父路」於平日不再行走影森至三峰口之間區間。
- 2018年(平成30年)10月1日:實施時間表修正。平日再沒有班次行走於羽生至熊谷之間。
- 2020年(令和2年)
- 4月13日:受到新冠疫情影響,日本當局發佈緊急事態宣言,使客量大幅減少。當日起,所有「秩父路」暫停服務[6]。
- 6月1日:當日起,部分列車重開[7]。
- 2021年(令和3年)3月13日:實施時間表修正。「秩父路」班次被削減(平日6個往返班次→4個往返班次,星期六及假日5個往返班次→4個往返班次)。「秩父路」於星期六及假日不再行走羽生至熊谷之間和影森至三峰口之間(只限上行)。
- 2022年(令和4年)
- 3月12日:為了紀念引入PASMO,當日起,整個區間不需要支付急行費用[3]。
- 10月1日:實施時間表修正。平日由4個往返班次減至2個往返班次。星期六及假日由4個往返班次減至1個往返班次。使影森至三峰口之間再沒有「秩父路」[8]。「秩父路」加停深谷花園站。
- 2023年(令和5年)
- 3月18日:星期六及假日再次設有下行班次行走全線,上行只行走於影森至羽生之間。平日繼續只行走於熊谷至影森之間[9]。
在2022年10月時間表修正起,平日1號會在和銅黑谷站,星期六與假日1號會在樋口站,2號在永田站追越前一班普通列車。
前者是由於該站最接近盛開枝垂櫻的清雲寺。後者是由於該站最接近秩父荒川新蕎麥麵節的會場。
熊谷-三峰口に急行列車 秩父鉄道、十月一日から運転. 交通新聞 (交通協力會). 1969-09-28: 3 (日語).