Loading AI tools
中老鐵路 来自维基百科,自由的百科全书
磨萬鐵路(中老鐵路老撾段、泛亞鐵路老撾段,老撾語:ລົດໄຟ ລາວ ຈີນ)是已建成的一條自中國雲南省勐臘縣磨憨站至老撾首都永珍(中國大陸譯萬象)的時速160公里的國鐵Ⅰ級電氣化單線鐵路,設計時速為160公里,正線建築長度414.332公里,總投資約374億元人民幣,於2016年12月全線動工,2017年年中進入全面施工狀態,於2021年12月3日正式開通[7][8],營運初期由老中鐵路公司委託中國鐵路昆明局集團有限公司營運維護[9]。
磨萬鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 老撾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城際鐵路,貨運鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 中國鐵路、老撾鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 磨憨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 永珍南機務段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫結構 | 架空 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 414[1]公里(257哩) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160 km/h(客運) 120 km/h(貨運) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(4呎8+1⁄2吋) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 25,000V 50Hz 電纜供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2021年12月3日[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
動工年份 | 2016年12月25日[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建成年份 | 2021年10月12日[5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 7,000–10,000(Q1,2023)[6] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 中國鐵路昆明局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
專營權 | 老中鐵路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
該路綫的北端通過玉磨鐵路與磨憨的中國鐵路系統相連。鐵路終點在永珍南貨運站。磨萬鐵路是泛亞鐵路中線的一個組成部分,[10]是「一帶一路」倡議的一部分。[11][12]
根據兩國媒體的報導顯示,在鐵路開通後貨物運輸成本降低了約20%~40%,使到老撾在2022年1月的貿易實現了順差4100萬美元,前年同月則為逆差1000萬美元。[25] 截至2023年1月5日,中老鐵路累計運送旅客突破900萬人次,其中中國段運送旅客754萬人次,老撾段運送旅客146萬人次。[26] 截至2023年1月10日,中老鐵路累計運送貨物突破1300萬噸。其中,中國段運送貨物1044萬噸,老撾段運送285萬噸,跨境貨物運輸246萬噸。[27] 2023年一季度,中老鐵路老撾段運送旅客67萬人次,同比增長260%。一季度,中老鐵路老撾段累計開行貨物列車1145列,同比增長141%;運送貨物121萬噸,同比增長286%。[28]
由於該路綫與現有的從曼谷到塔納楞的泰國東北線路綫使用不同的軌距,因此無法直接運行進入泰國。2022年7月1日,永珍南站換裝場正式建成投用,換裝場連接標準軌永珍南站和米軌塔納楞站,實現泰國鐵路和中國鐵路網乃至中歐班列的互通[29]。
該項目的成本估計為59.5億美元,由老撾直接融資12%,中國為28%,其餘60%由貸款融資。
磨萬鐵路全長422.441公里,隧道75座,總計196.755公里,佔比46.57%,超9,000米長隧有9,592米的中老友誼隧道(中國境內7,162米、老撾境內2,430米)、9,384米的森村二號隧道、9,296米的那科村隧道。橋樑167座61.814公里,佔比14.9%,跨湄公河特大橋兩座,分別是1,652米的班那漢特大橋和1,459米的琅勃拉邦特大橋。沿線有32個計劃站點。終點站是永珍南站,位於塔納楞站東側。
站名 | 車站類型及等級 | 地理位置 | 鐵路距離(km) (自國境接駁點) |
接駁路線/車站 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
中文 | 老撾語 | 英文 | ||||
磨萬鐵路 | ||||||
磨丁站 | ສະຖານີ ບໍ່ເຕັນ | Boten | 客運站 | 琅南塔省 | 3.020 | 中鐵磨憨站(玉磨鐵路) |
納堆站 | ສະຖານີ ນາເຕີຍ | Nateuy | 客運站 重要車站 |
15.400 | ||
納磨站 | ສະຖານີ ນາໝໍ້ | Namor | 客運站 | 烏多姆塞省 | 30.940 | |
納通站 | ສະຖານີ ນາທອງ | Na Thong | 貨運站 | 40.675 | ||
孟賽站 | ສະຖານີ ເມືອງໄຊ | Muang Xai | 客運站 重要車站 |
69.550 | ||
納科站 | ສະຖານີ ນາຄອກ | Na Khok | 貨運站 | 99.490 | ||
孟阿站 | ສະຖານີ ເມືອງງາ | Muang Nga | 客運站 | 115.720 | ||
慧漢站 | ສະຖານີ ຫ້ວຍຫານ | Huoay Han | 交會站 | 136.600 | ||
琅勃拉邦站 | ສະຖານີ ຫຼວງພະບາງ | Luang Parbang | 客運站 重要車站 |
琅勃拉邦省 | 170.200 | |
香恩站 | ສະຖານີ ຊຽງເງີນ | Xiang Ngeun | 貨運站 | 179.150 | ||
普昆站 | ສະຖານີ ພູຄູນ | Phoukhoun | 交會站 | 211.620 | ||
嘎西站 | ສະຖານີ ກາສີ | Mueang Kasi | 客運站 | 永珍省 | 240.090 | |
帕當站 | ສະຖານີ ພາຕັ້ງ | Pha Daeng | 貨運站 | 268.250 | ||
萬榮站 | ສະຖານີ ວັງວຽງ | Vang Vieng | 客運站 重要車站 |
285.100 | ||
萬基站 | ສະຖານີ ວັງຂີ | Vang Khi | 貨運站 | 312.175 | ||
蓬洪站 | ສະຖານີ ໂພນໂຮງ | Phon Hong | 客運站 | 344.575 | ||
蓬宋站 | ສະຖານີ ໂພນສຸງ | Phon Soung | 貨運站 | 374.650 | ||
永珍北站 | ສະຖານີ ວຽງຈັນເໜືອ | Vientiane North | 永珍首都市 | 390.050 | ||
永珍站 | ສະຖານີ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ | Vientiane | 客運站 重要車站 |
408.240 | ||
永珍南站 | ສະຖານີ ວຽງຈັນໃຕ້ | Vientiane South | 貨運站 | 421.160 | 泰鐵塔納楞站(東北線 (泰國)) | |
附註 | ||||||
在開通營運初期,磨丁、孟賽、琅勃拉邦、萬榮、蓬洪、永珍可以辦理客運業務,琅勃拉邦站、永珍南站可以辦理貨運業務[33]。 |
磨萬鐵路開通後,初期每日開行昆明至永珍南間的跨境貨物列車2對,永珍至磨丁間每日開行列車組列車2對[41]。
2022年4月13日,中老鐵路老撾段首開時速120公里的K11/12次普速旅客列車,同步加開2列永珍至琅勃拉邦間、2列永珍至孟賽間列車組列車[42]。
2023年4月13日,中老鐵路開通國際旅客列車。初期使用「復興號」「瀾滄號」列車組每日開行一對昆明南至永珍的朝發夕至列車(D887/888次)。[24]
2023年11月13日,中老鐵路首次開行北京至永珍旅遊專列,該列車經京廣、滬昆鐵路運行,到達昆明後沿中老鐵路抵達老撾永珍,全程運行15天。[43]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.