碧色寨站

秘境车站 来自维基百科,自由的百科全书

碧色寨站map

碧色寨站滇越鐵路箇碧石鐵路上的車站,位於雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市觀瀾街道碧色寨村。碧色寨站建於1909年,為中國最早的火車站之一,是滇越鐵路上唯一的特等站,也是中國唯一一條民營鐵路箇碧石鐵路的始發站。1992年車站客運停運,1998年撤銷。2013年,車站及周邊共11處歷史建築以「碧色寨車站」公佈為第七批全國重點文物保護單位[4]。碧色寨站還是4A級景區蒙自碧色寨景區(又稱碧色寨滇越鐵路歷史文化公園)的一部分[5][6]

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碧色寨站
中國國家鐵路集團

Bisezhai Railway Station
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其他名稱壁虱寨站
Station de Mongtzé (Pi-Che-Tchai)
位置雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市觀瀾街道碧色寨村
地理坐標23.465234°N 103.410790°E / 23.465234; 103.410790
擁有者昆明局集團
營運者碧色寨文化旅遊發展有限公司(景區[1]
途經路線昆河鐵路
其他資訊
車站編號50615[2]
電報碼BSM[3]
拼音碼BSZ
車站等級四等站
位置
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歷史

車站所在地原為一個名叫「坡心」的僅有十幾戶人家的村落。

宣統元年(1909年)4月13日,滇越鐵路鋪軌至此,建成車站,最初定名壁虱寨站[7]。因此地依山面海(長橋海),景色宜人,故更名「碧色寨」(法語:Station de Pi-che-Tchai)。滇越鐵路全線通車後,迅速成為一個大站。

箇碧石鐵路於民國四年(1915年)開工,十年(1921年)個碧段竣工,民國二十五年(1936年)全線通車,碧色寨成為滇越鐵路與箇碧石鐵路的換裝站。

由於兩線鐵路(米軌寸軌)在此交匯換裝,整個滇南的進出口貨物都在這裏中轉,碧色寨一時商貿繁盛,數十家商鋪匯集於此,設施一應俱全,先後在此建立了電報分局、郵政分局、稅務分局、消費稅局、厘重局等,雖為村鎮卻不輸縣城[8],全盛時被譽為「東方小巴黎」。

1959年10月,由於「大煉鋼鐵」帶來的影響,蒙自至碧色寨鐵路拆除,碧色寨站不再進行准軌、米軌換裝業務,車站自此冷清下來。

1992年車站客運停運,1998年撤銷[9][10]。站線道岔已拆除;信號燈、信號機均已停用。車站距離昆明北站291公里,隸屬昆明鐵路局,是四等站

1987年12月21日公佈為雲南省文物保護單位,2013年被列入第七批全國重點文物保護單位[11]

2017年馮小剛的電影《芳華》在該站拍攝部分場景,上映後使該站關注度升高[12][13]

歷史遺址

Quick Facts 碧色寨車站, 全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公佈 ...
碧色寨車站
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碧色寨車站國保碑
全國重點文物保護單位
中華人民共和國國務院公佈
地址雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市
分類近現代重要史跡及代表性建築
時代1909年
編號7-1902-5-295
認定時間2013年3月
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Quick Facts 碧色寨車站近現代建築群, 紅河哈尼族彝族自治州文物保護單位 ...
碧色寨車站近現代建築群
紅河哈尼族彝族自治州文物保護單位
地址雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市
分類近現代重要史跡及代表性建築
時代1909年
編號7-30
認定時間2016年10月
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碧色寨車站周邊有諸多歷史建築群,其中:滇越鐵路站房、箇碧石鐵路站房、大通公司、寸軌機車庫、哥臚士酒店、滇越鐵路警察分局、箇碧石鐵路警察分局、美孚(三達)水火油公司倉庫、加波公司、蒙自海關碧色寨分關倉庫、蒙自海關碧色寨分關員工食堂11處建築為全國重點文物保護單位建築[14][15]。除此以外,碧色寨石炮樓舊址、亞細亞水火油公司倉庫舊址、滇越鐵路碧色寨車站扳道房、碧色寨安南咖啡館、滇越鐵路碧色寨工程指揮所舊址、大清郵政總局碧色寨分局舊址、榮豐貨倉舊址等36處建築被列為紅河州文物保護單位[16]

滇越鐵路站房

滇越鐵路站房位於車站北端,為法式磚木結構建築,紅瓦黃牆,一樓一底,建築面積600平方米[8]

箇碧石鐵路站房

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箇碧石鐵路寸軌機車庫舊址

箇碧石鐵路碧色寨站房建於民國六年(1917年),位於碧色寨車站的南端,為法式磚木結構建築,紅瓦黃牆,建築面積181平方米[8]

哥臚士酒店

碧色寨哥臚士酒店,為蒙自哥臚士洋行分店,建於1912年滇越鐵路通車後,經營洋酒、咖啡。酒店位於車站東南綠樹叢中,一部分為法式建築,一部分為傳統中式建築,磚木結構,建築面積280平方米。[8]

大通公司

兩線鐵路通車後,碧色寨作為唯一中轉站,貨物轉運繁忙,轉運貨倉一時達20餘家,較大的便有大通公司、源通公司、永安貨倉、聯盟貨倉、天一貨倉等,負責中轉錫、棉布、棉紗、五金、染料、海鮮、日用品等貨品至越南海防昆明石屏建水開遠文山等地[8]

大通公司始建於民國元年(1912年),初為臨安和蒙自商人合資興辦,後有廣東商人參與管理,並以公司南北分為南倉和北倉,在越南海防還設有業務代理。全盛時期,包攬了滇南一帶商號70%以上的進出口貨物轉運業務。抗戰時期,存放過美國援華和飛虎隊物資等。

現建築原貌保存完好,為中式四合院建築。現有七間倉一幢,重檐歇山頂,七開間,三進間,設有通廊,造型古樸大方。有老闆樓四幢,其中兩幢為重檐硬山頂,兩幢為單檐硬山頂粵式建築,均為二層樓。大院內古樹參天,環境優雅。總建築面積1204平方米。[8]

碧色寨海關

全稱蒙自海關碧色寨分關。宣統元年(1909年),根據《中法商務專條附章》於同年訂立的《碧色寨分關章程》設立蒙自海關碧色寨分關。凡由鐵路進出口貨物均由碧色寨海關完納關稅。[8]

碧色寨指揮所舊址

1905年,滇越鐵路芷村至碧色寨段開工時,在碧色寨修建的工程指揮所舊址[8]

戛波比央哥洋行碧色寨分公司

戛波比央哥洋位於蒙自東門外,開設於滇越鐵路興工期間,初期經營食品、日用品及滇越鐵路意大利籍包工和職員的採購工具。1910年開始到碧色寨設分公司和轉運倉庫。20世紀30年代末停業後房屋被蒙自鹽務局租用,又稱碧色寨鹽倉庫。[8]

肖家老鋪、宋家老鋪

滇越鐵路開通後,碧色寨繁榮一時,數十家商鋪匯聚於此,其中開設最早且最具規模的有肖家老鋪吉順祥、宋家老鋪同益利。開設於清末,於20世紀50年代末歇業。[8]

公共交通

目前可乘坐由蒙自客運北站發往草壩的鄉村客運班車抵達該站。亦有蒙自公交38路抵達碧色寨景區遊客服務中心,但距離車站較遠。

相鄰車站

More information 前一站, 中國鐵路 ...
前一站 中國鐵路 後一站
昆明北方向
昆河鐵路
0← 8km 碧色寨站 25km →
河口方向
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相關條目

參考資料

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