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獅子山隧道 (屯馬綫)
香港一條下穿獅子山的鐵路隧道 / 維基百科,自由的 encyclopedia
獅子山隧道(英語:Lion Rock Tunnel)為港鐵屯馬綫的鐵路隧道,全長約2.48公里,是香港第四條連接市區及新界鐵路隧道。
Quick Facts Lion Rock Tunnel 獅子山隧道港鐵屯馬綫行車隧道, 起點 ...
Lion Rock Tunnel 獅子山隧道 | |
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![]() 獅子山隧道馬仔坑通風樓(2023年1月) | |
起點 | ![]() |
終點 | ![]() |
管道數量 | 一個(以混凝土中牆分隔成兩邊;西行綫往屯門,東行綫往烏溪沙) |
動工於 | 2012年 |
建設周期 | 沙田至中環綫 |
興建模式 | 香港鐵路有限公司興建 |
啟用於 | 2020年2月14日,4年前(2020-02-14) |
業主 | 九廣鐵路公司 |
營運單位 | 香港鐵路有限公司 |
收費 | 包括在港鐵車費內 |
長度 | 約2.48公里 |
軌道數目 | 二個軌道 |
車速限制 | 130公里每小時(最高) 120公里每小時(實際運行) |
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此隧道穿越獅子山郊野公園(在意義上,只有這條「獅子山隧道」是真正穿過獅子山),連接屯馬綫黃大仙段鑽挖隧道至顯徑站,於馬仔坑遊樂場(黃大仙一側)設有通風大樓,隧道只供屯馬綫列車使用,而此路段的架空電纜將採用剛性懸掛(屯馬綫由紅磡站至顯徑站近本隧道入口,均使用此款架空電纜)。
值得一提的是,屯馬綫其中一個中性區亦設於此隧道內近4號逃生門位置。