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牛津迴旋處站
倫敦地鐵車站 / 維基百科,自由的 encyclopedia
牛津迴旋處站(英語:Oxford Circus tube station)是英國倫敦地鐵車站,得名自攝政街和牛津街交叉路口的牛津迴旋處,路口四側都設有入口。此站有必嘉老線、中央線和維多利亞線交會[1]。同時此站是英國最繁忙的城市軌道交通車站,2014年有9851萬人次進出[2]。中央線站體位於龐德街和托定咸宮路之間、必嘉老線站體位於攝政公園和皮卡迪利迴旋處之間、維多利亞線站體於綠園和華倫街之間。此站位於倫敦第1收費區(英語:List of stations in London fare zone 1)[1]。
Quick Facts 牛津迴旋處Oxford Circus, 位置 ...
![]() 必嘉老線地面大樓 | |||||
位置 | 西敏市 牛津迴旋處 | ||||
地理坐標 | 51.51519°N 0.1416°W / 51.51519; -0.1416(WGS84) | ||||
管轄機構 | 倫敦運輸局 | ||||
營運機構 | 倫敦地鐵 | ||||
月台 | 6個 | ||||
重要事件 | |||||
1900年 | 中央倫敦鐵路通車 | ||||
1906年 | 必嘉街及窩打老鐵路通車 | ||||
1969年 | 維多利亞線通車 | ||||
服務 | |||||
收費區 | 1(英語:List of stations in London fare zone 1) | ||||
車站列表 |
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Close
中央線站體於1900年7月30日啟用、必嘉老線站體則於1906年3月10日啟用。兩者都是二級。車站於1912年興建以減少擠擁。1923年因仍舊太擠擁而進行再興建。此外,新工程計劃進行了許多改善工程,並加強了防水措施。後來興建維多利亞線時,再興建了一個新的票務廳以容納增加的乘客。維多利亞線車站於1969年3月7日啟用,並可以和必嘉老線進行跨月台轉乘。