![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/%25EC%2595%2584%25EC%2582%25B0_%25EC%258B%25A0%25EC%25A0%2595%25ED%2598%25B8_%25EA%25B0%2580%25EC%259D%2584.jpg/640px-%25EC%2595%2584%25EC%2582%25B0_%25EC%258B%25A0%25EC%25A0%2595%25ED%2598%25B8_%25EA%25B0%2580%25EC%259D%2584.jpg&w=640&q=50)
牙山市
韓國忠清南道北部城市 / 維基百科,自由的 encyclopedia
牙山市(韓語:아산시/牙山市 Asan si */?)是大韓民國忠清南道的一個城市,在首爾以南,忠清南道北部,人口約30萬。市內交通有長項線、京釜高速公路和西海岸高速公路穿過。
地理
- 山:靈仁山、雪華山、廣德山
- 河川:
- 湖沼:牙山湖
鄰接行政區
歷史
- 馬韓時代為冉路國地域。並很可能是百濟開國國王溫祚王的都城彌鄒忽。
- 百濟在此設牙述縣。
- 757年景德王改為陰峯縣。
- 高麗朝改為仁州。
- 1018年高麗顯宗改稱牙州縣,並置監務。
- 1413年朝鮮王朝朝鮮太宗改為牙山縣,為現在牙山名字之始。
- 1895年新的二十三府制中屬洪州府。一年後的十三道制中屬忠清南道。
- 1914年溫陽郡、新昌郡統合成了牙山郡。
- 1995年1月1日 - 牙山郡與溫陽市合併、牙山市成立。車周英任合併後代市長。
- 1995年6月27日 - 市長選舉、李吉永當選。
- 1998年6月4日 - 市長選舉、李吉永再選。
- 2002年6月13日 - 市長選舉、姜熙福當選。
- 2006年5月31日 - 市長選舉、姜熙福再選。
行政區劃
- 鹽峙邑(염치읍)
- 排芳邑(배방읍)
- 松岳面(송악면)
- 湯井面(탕정면)
- 陰峰面(음봉면)
- 屯浦面(둔포면)
- 靈仁面(영인면)
- 仁州面(인주면)
- 仙掌面(선장면)
- 道高面(도고면)
- 新昌面(신창면)
- 溫陽1洞(온양동)
- 溫陽2洞
- 溫陽3洞
- 溫陽4洞
- 溫陽5洞
- 溫陽6洞
行政
- 市長:姜熙福(姜熙福)
- 峙洞、松嶽面、排芳面、湯井面、陰峰面、屯浦面、仁面、仁州面、仙掌面、道高面
Quick Facts 牙山市, 韓語轉寫 ...
牙山市 | |||
---|---|---|---|
自治市 | |||
韓語轉寫 | |||
• 諺文 | 아산시 | ||
• 漢字 | 牙山市 | ||
• 文化觀光部2000年式 | Asan-si | ||
• 馬科恩-賴肖爾表記法 | Asan-si | ||
![]() 神井湖秋景 | |||
| |||
![]() 牙山市在韓國及忠清南道的位置 | |||
坐標:36°21′00″N 126°55′00″E | |||
國家 | ![]() | ||
地區 | 湖西地方 | ||
省份 | 忠清南道 | ||
行政區劃 | 1邑、10面、6行政洞、19法定洞 | ||
政府 | |||
• 行政機構 | 牙山市政府 | ||
• 市長 | 朴慶貴(韓語:박경귀) (![]() | ||
• 國會議員 |
| ||
面積 | |||
• 總計 | 542.25 平方公里(209.36 平方英里) | ||
人口(2021年) | |||
• 總計 | 324,580人 | ||
• 密度 | 599人/平方公里(1,550人/平方英里) | ||
• 方言 | 忠清方言 | ||
市樹 | 銀杏 | ||
市花 | 日本辛夷 | ||
網站 | www |
Close
新昌面、泉1洞、泉2洞、谷洞、神井洞、禾洞、州洞。
産業
如現代汽車,三星LCD和三星電子公司已經在牙山建工廠。一共有14個複合產業園區,目前有汽車零部件,電子零件和其他工廠。
附近平澤港,是最接近中國東海岸的韓國港口。
姐妹都市
普蘭店市(中國遼寧省大連市) - 1997年5月25日提攜(20日簽定)
晉州市(慶尚南道) - 2004年6月11日提攜
西大門區(首爾特別市) - 2005年6月3日提攜
馬來西亞八打靈再也[1]
教育
有5所大學。
交通
鉄道路線
道路
名所・舊跡・観光・祭事・催事
- 鳳谷寺
- 洗心寺
- 溫陽溫泉
- 牙山溫泉
- 道高溫泉
名人
其他
- 柳成企業(汽車零部件製造會社)本社。
- S-LCD(索尼、三星合資)本社。
外部連結
- Sister City Programme. Sustainable Petaling Jaya 2030. [21 December 2015]. (原始內容存檔於2015年12月21日).