港子坪,原寫為港仔坪,是臺灣嘉義市西區的一個傳統地域名稱,位於該區中部略偏南。相較於今日行政區,其範圍大致包括頭港里東部中央地帶、港坪里不含北部邊界地帶、磚磘里、西平里北半葉的西北大半部。[1][2][3][4]

歷史

台灣日治初期,港子坪地區為一街庄(舊制街庄),稱為「港仔坪庄」,隸屬於柴頭港堡。該庄北邊西段及中段與大溪厝庄為鄰,北邊東段及東邊北段與竹圍仔庄為鄰,東邊南段與車店庄為鄰,南邊為劉厝庄,西邊為柴頭港庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台設置二十廳,該庄隸屬於嘉義廳[5]1904年(明治三十七年)2月15日,該庄編入「水堀頭區」,隸屬於嘉義廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台整併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於嘉義廳[7]1910年(明治四十三年)1月18日,各區管轄區域調整,該庄仍隸屬於嘉義廳的「水堀頭區」。[8]

1920年(大正九年)10月1日,全台廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「港子坪」大字,隸屬於臺南州嘉義郡嘉義街新制街庄)。[9]1930年(昭和五年)1月20日,嘉義街升格為州轄市嘉義市,本地區仍隸屬之。[10]1932年(昭和七年)1月1日,嘉義市市區實施町名改正,本地區仍為大字。[11]

戰後嘉義市改制為省轄市嘉義市,初設八區,町及大字亦改制為里。1946年(民國35年)8月,嘉義市將原有八區整併為四區(新東區新南區新西區新北區),並將臺南縣水上鄉太保鄉劃入且改制為區,合計六區,本地區隸屬於新西區。[12]:3411950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,[12]:384同時裁撤省轄市嘉義市,六區改制為四鎮(新東鎮、新南鎮、新西鎮、新北鎮)二鄉(水上鄉、太保鄉),均改隸屬於嘉義縣。1951年(民國40年)10月25日,撤銷新東、新南、新西、新北等四鎮,合併組成縣轄市嘉義市[13]:105-1061982年(民國71年)7月1日,嘉義市再次升格為省轄市。[13]:1251990年(民國79年)10月6日,嘉義市劃分為東、西二區,本地區隸屬於西區[13]:145

聚落

本地區發展較早的聚落有港仔坪、後厝仔等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。目前本地區東部已發展成嘉義市區的一部分。

交通

省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北楓港的傳統平面幹道,經過本地區東南端。由該道路北行可前往嘉義市市中心、嘉義縣民雄鄉溪口鄉東端、大林鎮等地,南行可前往水上鄉臺南市後壁區新營區柳營區等地。[1][2][14]

省道台18線主要路段又稱「新中橫公路嘉義玉山線」,俗稱「阿里山公路」,是太保塔塔加的幹道,經過本地區中部。由該道路(大方向)西行可前往嘉義縣太保市,並止於高鐵嘉義站旁的鄉道嘉58-1線路口;東行繞過嘉義市區南側可前往番路鄉竹崎鄉東南端、阿里山鄉南投縣信義鄉,並止於塔塔加的太平巷路口暨省道台21線的終點。[1][2][14]

學校

  • 育人國小
  • 港坪國小

運動休閒

  • 港坪運動公園

參考文獻

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