淮北至蕭縣北客車聯絡線,簡稱淮蕭聯絡線或淮北高鐵,是中國一條連接安徽省淮北市宿州市蕭縣高速鐵路。線路由淮北站淮北北站蕭縣北站,與徐蘭高速鐵路相連,溝通京滬高鐵。運營長度35公里,其中利用符夾線8公里;新建27公里,設計時速250公里/小時。聯絡線於2014年12月30日開工建設,並於2017年12月28日正式開通運營[1]。  

Quick Facts 淮蕭聯絡線, 概覽 ...
淮蕭聯絡線
連霍高速特大橋
概覽
營運範圍 中華人民共和國
淮北蕭縣之間
目前狀況營運中
主要車站淮北蕭縣北
技術數據
路線等級客運專線
線路長度35.457km
最高速度250 km/h
正線數目雙線
正綫間距4.6米
車站數目4站
軌距1435毫米(標準軌
最小曲線半徑一般路段3500米,引入既有線和蕭縣北站適當減小
最大坡度20‰
閉塞方式自動閉塞
Close

線路概況

淮蕭聯絡線始於淮北站,沿擴能改造後的符夾鐵路至淮北北站高速場,上跨連霍高速,穿越古尚村隧道[2],接軌徐蘭高速鐵路蕭縣北站,通過蕭縣北連接徐州東樞紐。現有淮北站建設四條存車線,提供始發條件。從淮北前往合肥、南京、濟南大約兩小時左右,上海大約三個半小時左右,北京、杭州大約四小時左右。

開行列車

淮蕭聯絡線目前開行10對高速動車組列車:

  • 淮北↔北京南的高速動車組列車1對
  • 淮北↔上海的高速動車組列車3對
  • 淮北↔上海虹橋的高速動車組列車1對
  • 淮北↔江山的高速動車組列車1對
  • 淮北↔杭州西的高速動車組列車1對
  • 淮北↔合肥的高速動車組列車1對
  • 淮北↔六安的高速動車組列車1對
  • 淮北↔連雲港的高速動車組列車1對

未來計劃

本線正線將在淮北北站對接淮宿蚌城際鐵路,連接蚌埠南站阜陽西站方向。

參考資料

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.