洛杉磯巴士快速交通

洛杉磯巴士快速交通（英語：Metro Transitway，英文名曾用Metro Liner）是位於加州洛杉磯縣的巴士快速交通，在專用或共享使用的巴士專線上行使。該系統由洛杉磯郡都會運輸局運營，運作方式類似地鐵。

洛杉磯巴士快速交通 Metro Transitway
概要
地區	洛杉磯縣
交通類型	巴士快速交通
路線	2
車站	27
營運
開始營運	2005
營運單位	洛杉磯郡都會運輸局（LACMTA）
技術
系統長度	40 mi（64.4 km）
系統地圖

服務線路

線路名稱	車站總數	起迄站	平日客流量*[1]	星期六客流量*[1][失效連結]	星期天及節假日客流量*[1][失效連結]
洛杉磯巴士快速交通橙線	18	北荷里活（東） 華納中心（Warner Center Transit Hub）（西） 查茨沃思站（北）	26,670	15,986	11,924
洛杉磯巴士快速交通銀線	11	艾爾蒙特站 （東） 海港海關公交樞紐（南，部份班次） 聖佩德羅（英語：San Pedro, Los Angeles）（南，部份班次）	11,419	4,218	2,679

*數據為2012年5月左右的客流量

線路

雖然這兩條路線顯示在捷運路線圖上，並且各自擁有代表顏色，但都只是巴士快速交通線（BRT）而並非鐵路線。兩條路線分列如下：

• 洛杉磯捷運橙線（2005年開始營運）連接聖費朗度谷的華納中心（Warner Center Transit Hub）和北荷里活，於此站可轉乘捷運紅線。本線使用總長18公尺的聯結公車來營運，其路線為專用路權，但在各路口仍需遵守交通號誌。部分人士將其稱為「輪胎上的輕軌系統」。

• 洛杉磯捷運銀線（2009年開始營運）連接之前已有的路線。包含1974年開始營運的艾爾蒙地巴士專線（英語：El Monte Busway）路線，為高運量之通勤線路。連接東部的艾爾蒙特站和市中心聯合車站。全長21公里（13英里），部分路段於聖班納甸奴公路的中央分隔帶上行駛；1998年開始營運的海港大眾運輸專用道（英語：Harbor Transitway）路線，連接市中心和聖伯多祿。全長18公里（11英里），部分路段於110號高速公路的中央分隔帶上行駛。

參考文獻

1. Ridership Statistics. 洛杉磯郡都會運輸局. [2012-07-08]. （原始內容存檔於2012-07-01）.

外部連結