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法國經濟（法語：Économie de la France）是一種採取混合經濟和市場經濟相結合的經濟模式，以強制平衡農業、工業和服務業之間比例為特點。法國政府竭力避免過度偏重或忽略某個產業，方便法國國產的商品能輕鬆完成自給自足，若以2020年的名義GDP計算，法國是目前世界第七大的經濟體。
 巴黎金融區 | |
| 貨幣 | 歐元 (€) |
|---|---|
| 財政年度 | 公曆年 |
貿易組織 | 歐盟,、WTO 、OECD |
| 統計數據 | |
| GDP | 3.1萬億美元(2020) [1] |
GDP增長率 | 0.1% (2012) |
人均GDP | 人均 : $54,141 (2012) [2] |
各產業GDP | 農業 (1.9%), 工業 (18.3%), 服務業 (79.8%) (2012) |
| 1.5% (2010) | |
| 6.4% (2004)[1] | |
| 32.7 (2008) | |
勞動力 | 2821萬人 (2010) |
各產業勞動力 | 服務業 (71.8%), 工業 (24.3%), 農業 (3.8%) (2009) |
| 失業率 | 8.4% (2019)[2] |
| 3,081 € / 3,906 $, 每月 (2011)[3] | |
主要產業 | 農產品, 機械和汽車, 飛機, 塑膠品, 化學品, 藥品, 金屬製品, 酒類, 電子品 |
| 34名[4] | |
| 對外貿易 | |
| 出口 | $7870億 (2012) |
出口商品 | 農產品, 機械和汽車, 飛機, 塑膠品, 化學品, 藥品, 金屬製品, 酒類, 電子品 |
主要出口夥伴 | 德國 15.88%, 意大利 8.16%, 西班牙 7.8%, 比利時 7.44%, 英國 7.04%, 美國 5.65%, 荷蘭 3.99% (2009) |
| 進口 | $6920億 (2012) |
進口商品 | 機械和汽車, 石油,飛機, 塑膠品, 化學品 |
主要進口夥伴 | 德國 19.41%, 比利時 11.61%, 意大利 7.97%, 荷蘭 7.15%, 西班牙 6.68%, 英國 4.9%, 美國 4.72%, 中國 4.44% (2009) |
外商直接投資存量 | $1.207兆 (2010) |
外債總額 | $4.698 兆 (2010) |
| 公共財政 | |
| GDP的19.1% (2012 ) | |
| 收入 | $1.4562 兆 (2009 ) |
| 支出 | $1.441 兆 (2010 ) |
| 經濟援助 | donor: ODA $101億 (2006) [3] |
| AA+ (Domestic) AA+ (Foreign) AAA (T&C Assessment) (Standard & Poor's)[5] | |
| US$1916億8900萬 (2011)[6] | |
法國為歐洲傳統的農業大國，是世界第六大農產品生產國[7]和第三大出口國[8][9]，其可用農地面積高達全歐洲大陸的1/2。因此法國在歐盟中話語權巨大，它出產的紅葡萄酒、香檳酒、起司和麵包等農產品亦能大量出口並享譽世界。比起農業，法國的各類工業也較為發達且平衡，重工業和輕工業均實力不俗，以核電技術、汽車工業、航空航天業、化工材料、大型連鎖賣場等為核心持續佔據世界的先進地位。
法國的首都巴黎是它最重要的城市，屬於標準的世界都市之一[10]，也是歐洲的文化藝術中心。巴黎大都會區在2018年創造了7380億美元的GDP收入（按PPP算為8820億），可以佔到全法國的1/3，呈現「超一極化」發展[11]。[12] 。根據《財富》雜誌所報導的全球500強公司的數量，它是歐洲第一多，也是全球第三多的[13]。法國的奢侈品行業全球領先，其附屬的各種時裝、皮包、鞋類、香水、時尚雜誌等產業為法國帶來眾多的文化資本[14]。法國境內名勝古蹟眾多，亦是全世界觀光客人數最多的國家，帶動其旅遊及交通產業興旺[15]。
早在18世紀末，法國就已開始產業革命，但直至第一次世界大戰前，與其它工業發達國家相比，法國農業在國內生產總值中仍占較大比重，工業企業規模過小，生產率低下，技術水平相對落後，工業就業人口近半數集中在食品和輕工業部門，至20世紀20年代，隨着冶金、有色金屬、橡膠和機械工業的興起，法國才完成產業結構的轉變，工業產值在國民經濟中的比重超過農業，完成向工業國的過渡。
第二次世界大戰期間，法國經濟遭到嚴重破壞，戰後，法國動用政府干預手段，成立了以經濟學家讓·莫內為首的國家計劃總署，制定、實施了著名的「現代化與裝備計劃」，開創了資本主義國家實施國家經濟計劃的先河。法國政府把重點放在基礎產業部門，將煤炭、電力、鋼鐵、水泥、運輸、農業機械設備確定為優先發展對象，對基礎產業實行投資傾斜政策，提高工業技術裝備現代化水平。法國經濟得到迅速恢復，1948年，國內生產總值和工業生產指數已達到戰前水平。
1950年代末至1970年代初，是法國經濟的起飛時期，在歐洲一體化的大背景下，法國把發展重心轉移到石油化工、電子和機電、汽車、高速火車、宇航、造船、通訊設備等新興工業部門，以此為龍頭帶動整個工業的全面發展。在此期間，法國國內生產總值年均增長速度高達5.7％，高於同期美國、英國、德國的增長水平。1973年，法國國內生產總值首次突破1萬億法郎，人均國民收入首次突破2萬法郎。
1970年代中期以後，以第一次石油危機為標誌，法國經濟進入緩慢增長階段。儘管歷屆政府採取各種措施，不斷進行經濟結構調整，失業率仍連番上升。法國的經濟年均增長率由1970年代末的3.25％下降至1980年代的2.25％，1990年代初進一步降至1.2％，1993年甚至陷入負增長。1994年起，法國經濟進入恢復性增長時期。進入21世紀後，法國經濟年增長率始終在1%至2%之間徘徊，2008年全球金融危機及2019冠狀病毒病疫情更為法國經濟帶來巨大衝擊。
法國於1994至1998年間的國內生產總值（GDP）增長率平均為2%，2000年達到3%。如同其他歐陸經濟體，法國實際上的國內生產總值（GDP）增長相對地薄弱。失業率相對地高，根據國際勞工組織（ILO）統計資料，法國失業率於2008年二月達到幾乎7.5%。
自2000年全球經濟衰退，增大的貿易逆差為法國經濟的一大憂慮。然而，法國的所得不均（income inequality）（以基尼系數（Gini coefficient）測量）維持低水平，相較之下，其他經濟體的所得不均皆大量增長。此外，法國的貧窮率（poverty rate）為6%，為世界上擁有最低貧窮率的國家之一（相較於英國15%與美國12%）。不過，在此必須注意的是，貧窮的定義視各國標準而定，而此類的比較並非總是相當的準確。10%的家戶掌控46%的總體資產（8,000十億（billions）歐元），相較之下，在美國10%的家戶掌控71%的總體資產，而最富1%的家戶掌控38%的總體資產。1960至2006年間，家戶平均開支中的固定支出（住宿、保險、賒帳、稅金等等）比例由22%增加至45%。
法國為世界第二大農產品出口國，世界第二大葡萄酒生產國、第五大牛奶生產國、世界最大甜菜生產國。大規模的小麥種植為法國北部的一項特徵。牛奶及乳品、豬肉、家禽，以及蘋果的生產都集中在西部地區。牛肉產自法國中部，而水果、蔬菜，和葡萄酒的生產則分佈於法國中部和南部地區。法國為眾多農業產品的主要生產國，目前更致力於其林業以及漁業的擴展。共同農業政策（Common Agricultural Policy （CAP））的實施以及關稅及貿易總協定（GATT）的烏拉圭回合（Uruguay Round）談判協定理應促成法國農業的改革。
法國為世界第六大農業生產國，以及僅次於美國的世界第二大農產品出口國。然而，70%的法國出口農產品輸出至其他的歐盟會員國，以及許多面對嚴重食物短缺問題的貧窮非洲國家（其中包括法國前殖民地）。小麥、牛肉、豬肉、家禽，和牛奶及乳品為主要的出口農產。即便美國為法國的第二大進口國，但美國必須面對來自法國國內、其他歐盟會員國和第三世界國家的強烈競爭。美國出口至法國的農產品總計大約每年6億美元，主要包括黃豆、牧草和飼料、海產，與消費者導向產品（consumer oriented products），主要包括點心和堅果。法國則主要出口乳酪、加工食品和葡萄酒到美國，相當於每年9億美元以上。
法國農業嚴重依賴來自歐盟的補貼，相當於110億歐元。法國為歐盟內反對降低補貼的主要國家。補助使法國享有競爭優勢，卻也損害自由貿易的概念。特定的政府政策，例如將葡萄酒重新分類於「健康食品」而免課加值稅，對促進國內產業繁榮大有幫助。
法國擁有大規模且多樣化的工業基礎。法國的研究與發展經費高達國內生產總值（GDP）的2.3%，在經濟合作與發展組織（OECD）國家中排名第三。
法國，如同許多現代工業國家，擁有大規模且多樣化的工業基礎。法國的主要工業為電信（包括通信衛星）、航太和國防、造船（軍艦及特殊船隻）、製藥、建築及土木工程、化學、以及汽車生產（2005年3.5百萬輛）。
法國材料工業基礎雄厚，擁有世界鋼鐵企業巨頭阿塞洛米塔爾集團、世界最大玻璃製品生產企業和第二大出口公司聖戈班集團、塑料加工龍頭企業奧姆尼塑料公司和塑美阿麗貝公司、世界最大的輪胎生產企業米芝蓮公司、世界建築材料的領軍企業拉法基集團。
法國是世界第四大汽車出口國。標緻雪鐵龍集團、雷諾分別是世界第八和第十大汽車生產商。
法國航空航天工業世界領先。空中巴士公司與美國波音公司並列為世界兩大航空客機製造商。歐洲直升機集團是世界第一大直升機製造商。達索航空是世界主要軍用飛機製造商之一。阿麗亞娜空間公司在世界衛星發射市場佔據重要位置。
2006法國電力
法國是世界上第二大核能生產國，核電裝機容量僅次於美國。法國國內並無石油生產，因而嚴重依賴核能發展，現在核能佔大約78%的全國電力產量，從1973年的8%，1980年的24%，及1990年的75%。核廢料儲存於再加工廠。
2006年法國電力產量淨值達548.8兆瓦特-小時（TWh），其中：
法國是歐洲第一大藥品生產國，世界第三大藥品出口國，主要企業有賽諾菲、皮爾法伯公司、施維亞。
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法國為世界第三大武器供應國。法國武器工業建造艦艇、槍砲、核能武器及裝備，其主要客戶為法國政府。再者，讓-皮埃爾‧拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）政府的超高國防經費（目前為350億（35 billion）歐元），也促成法國武器工業的成功。此外，國外需求更在法國武器工業的擴展中扮演了重要角色：舉例而言，法國出口大量武器至阿拉伯聯合酋長國（United Arab Emirates）、希臘（Greece）、印度（India）、巴基斯坦（Pakistan）、臺灣（Taiwan）、新加坡（Singapore）及許多其他國家與地區。
法國是全球貿易大國之一。2019年，全年對外貿易總額為15550億歐元，出口主要商品為航空航天器、日用化學品、汽車、藥品、機械設備等，進口主要商品為機電產品、運輸設備和化工產品等。主要貨物貿易國為德國、美國、意大利和西班牙。
巴黎證券交易所是法國最大的證券交易所，也是泛歐交易所的重要組成部分。CAC 40指數是巴黎證交所最重要的股價指數，根據在巴黎證交所上市的40家大公司的股價綜合編制而成。
法國為世界第一大旅遊目的地國，每年有超過七千五百萬人次的旅客量，旅遊業為法國經濟的重要產業。1960年代，法國政府積極促進法國阿爾卑斯山區滑雪運動的發展，開發全新高海拔渡假勝地，其中包括一些全世界最寬廣的滑雪道。法國首都巴黎同樣是世界第一大旅遊目的地城市。
失業率自1970年代以來長期地處於高水平。
自從傑克·希拉克（Jacques Chirac）於2002年當選連任後，讓-皮埃爾·拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）與多米尼克·德維爾潘（Dominique de Villepin）相繼兩屆內閣嘗試實行一些適度的「自由主義」政策以對抗失業問題：移除或減弱勞動相關法律，並降低發薪稅金以促進僱用就業。多米尼克·德維爾潘（Dominique de Villepin）推行政策幫助小型企業（企業雇員少於10人），由於財政方面的抑制因素，小型企業擴展相當的困難，這些政策同時致力幫助失業者再度就業。
左派政黨及工會認為以上兩項契約將創造出不穩定且低報酬的工作，因而批評多明尼克‧德維爾潘（Dominique de Villepin）的政策。遭遇來自左派政黨及工會的激烈抗議，多明尼克‧德維爾潘（Dominique de Villepin）撤回首次僱用契約（CPE）。其後的尼古拉·薩科齊（Nicolas Sarkozy）政府也撤回新僱用契約（CNE）。
自從傑克·希拉克（Jacques Chirac）於2002年當選連任後，讓‧皮埃爾‧拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）及多明尼克‧德維爾潘（Dominique de Villepin）的中間偏右派政府面對國家與社會福利預算赤字的不斷攀升。2004年，讓‧皮埃爾‧拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）提案立法改革法國社會福利體制同時並削減開支，以降低預算赤字。
經濟學家及其後政府並主張提高退休年齡以因應經濟發展需求。
反對者主要來自左派政黨，其次來自法國民主聯盟（執政內閣中的中間派政黨），他們聲稱改革提案對法國將造成不良影響，人民理應反對。反對者認為，讓‧皮埃爾‧拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）的改革將嚴重打擊勞工階級人口，然而同時政府卻透過補助及減稅方式，為特殊利益而揮霍公帑。他們堅稱所謂的稅金削減實際上只是將開支由國家轉移到地方稅金。2004年三月，讓‧皮埃爾‧拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）於地區選舉中慘敗。
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