江津站 (日本)
日本島根縣江津市鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书
江津站(日語:江津駅/ごうつえき Gōtsu eki */?),是西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,位於島根縣江津市江津町。
此站舊名石見江津站(石見江津駅/いわみごうつえき Iwami-Gōtsu eki */?),是為了避免與發音相近的北陸本線鄉津車站(郷津駅/ごうづえき Gōzu eki */?)混淆而在站名冠上古令制國「石見」。直到1969年鄉津車站廢站後隔年才改為現今站名。
歷史
- 1920年(大正9年)12月25日:國有鐵道山陰本線的淺利車站至都野津車站之間路段完工,石見江津站開始營業。
- 1930年(昭和5年)4月20日:三江線從石見江津通車至川戶車站,此站成為轉車站。
- 1955年(昭和30年)3月31日 - 隨着三江南線通車營運,原本的三江線更名為三江北線,此站成為三江北線的車站。
- 1957年(昭和32年):現用的第二代站房竣工。
- 1970年(昭和45年)6月1日:鄉津車站廢站後,此站改名為江津站。
- 1973年(昭和48年)7月10日:第876次貨物列車在江津站待避線待避對向第2002次列車時,第四車罐車的上部突然破裂,罐內裝載的鹽酸噴出導致月台旅客9人、郵務人員5人、站員3人及一名作業員共18人受傷。[1]
- 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車,南北兩線合併為三江線,此站成為三江線的車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨着國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道與日本貨物鐵道(JR貨物)所管轄的車站。
- 1997年(平成9年)3月22日:JR貨物修改時刻表,貨物列車不再表定停靠此站(1995年秋季起即沒有貨物列車停靠)。以往從南延岡車站運送氫氧化鈉、從幸崎車站運送濃硫酸到日本製紙江津工場。
- 2006年(平成18年)4月1日:JR貨物廢止江津站,此站不再處理貨物。
- 2018年4月1日 - 三江線因搭乘人數過少而全線停駛廢線。
車站構造
此站為地面車站,有三股軌道和側式月台一座(第一月台)及島式月台一座(第二、三月台)。第一月台直接與剪票口連接,兩座月台有跨線天橋連接但沒有無障礙設施。以往臥鋪特急出雲號有停靠此站,第一月台與第二月台長度較長。
三江線列車以往在第三月台到開,但該線已於2018年4月1日起停駛廢線。
因貨物列車在此站到開,第三月台外側有多條側線,並且有專用線連接至日本製紙江津工場。
使用狀況
根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[2]所記載之每日平均乘客人數如下:
乘車人數推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人數 |
1984 | 1013 |
1994 | 916 |
1999 | 805 |
2000 | 739 |
2001 | 693 |
2002 | 645 |
2003 | 650 |
2004 | 624 |
2005 | 603 |
2006 | 567 |
2007 | 563 |
2008 | 533 |
2009 | 429 |
2010 | 424 |
2011 | 388 |
2012 | 386 |
2013 | 371 |
2014 | 373 |
2015 | 369 |
2016 | 392 |
其他
相鄰車站
- 已停駛路線
- 三江線
- 江津-江津本町
參考資料
外部連結
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