江原線(朝鮮語:강원선/江原線 Kang'wŏn sŏn */?)是一條在朝鮮民主主義人民共和國(北韓)的鐵道路線,從咸鏡南道高原郡的高原站(可換乘平羅線)開始,透經江原道的元山市,直到平康郡的平康站結束。路線名稱來自鐵路大部份的所在行政區域江原道。
路線資料
- 路線距離:145.8km
- 車站數目:23個
- 電化區間:全線(直流3000V)
- 複線區間:沒有
概要
江原線原是京元線的一部份,在日本統治時代時期,京元線從今日首爾的京城站出發,以元山站為終點。後來日本軍方內鬥,路線被三八線所切斷。在三八線以北的路線,與咸鏡線(元山站~清津站~會寧站)、平羅線(平壤站~清津站~羅先站)及咸北線(清津站~會寧站~南陽站~洪儀站~羅先站)被統合成為北朝鮮國鐵。
太平洋戰爭末期的1944年,為增強京元線的福溪站~高山站之間的輸送能力,當時由朝鮮總督府管轄的朝鮮總督府鐵道局把這段路線實行電氣化(採用直流3000V),佔朝鮮全國電氣化鐵路的八成。現時,江原線全線均已電氣化。
運行概要
朝鮮的鐵道一般而言,由於資源不足而老化,使列車無論在數量或速度方面都一直下降。停電的問題更是常見。
在2002年,運行於平壤至平康之間的平羅線夜行特快列車、運行於大同江(一個位於平壤南部的車站)~平康間的平德線・平羅線晝行準特快列車設立,於平康站與本線換乘(直通?)。
車站列表
現時江原線總共有23個車站,茲詳列如下:
換乘路線
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