武穴長江大橋,又稱「武穴長江公路大橋」,是位於中國湖北省武穴市陽新縣之間的一座公路斜拉橋,跨越長江,距上游的黃石長江大橋70公里,距下游的九江長江大橋55公里,連接北岸的武穴市武穴街道余祥村和南岸的陽新縣富池鎮上巢湖,是湖北省規劃麻城至陽新高速公路220國道的過江通道及控制性工程,橋樑全長2051.5米,其中主橋為高低塔單側混合梁斜拉橋,主跨808米。大橋由湖北省交通規劃設計院和中交第一公路勘察設計研究院聯合勘測設計,估算投資18億元人民幣,於2021年9月25日建成通車。[1][2][3][4]

Quick Facts 武穴長江大橋, 座標 ...
武穴長江大橋
座標29°50′25″N 115°30′22″E
承載S29 麻陽高速
220國道
跨越長江
地點 中國湖北省武穴市陽新縣
設計參數
橋型斜拉橋
全長2,051.5米(6,731英尺)
闊度33.5米(110英尺)
高度267.422米(877英尺)
最大跨度808米(2,651英尺)
歷史
設計師湖北省交通規劃設計院
中交第一公路勘察設計研究院
開通日2021年9月25日
地圖
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線路走向

武穴長江大橋及接線項目位於黃岡市黃石市境內,由長江大橋及兩岸接線工程組成。線路起於四望鎮西南約2公里新屋嶺,設武穴樞紐互通與 G50 滬渝高速相接,向南經四望鎮、仙姑山、蔡凹水庫、 240省道、黃廣大堤後,橫跨長江進入陽新縣境內,再經富池鎮上巢村、 303省道中國國家鐵路集團 武九鐵路楓林鎮後,止於陽新縣楓林鎮塘灣村,設陽新樞紐互通與 G56 杭瑞高速相接,全長31.223公里,其中,跨長江大橋長2.0515公里;北岸接線工程長18.564公里;南岸接線工程長10.701公里。工程按高速公路標準建設,設計車速為100公里/小時,其中,武穴西樞紐互通至富池樞紐互通為雙向六車道,路基寬度33.5米,長江大橋(不含布索區)寬度33.5米;其餘路段為雙向四車道,路基寬度26米。全線共設橋樑16座(含長江大橋),山嶺隧道4座(總長6.4公里),互通式立交5座,分離式立交5座,涵洞14道,管理監控分中心1處,服務區1處,養護工區1處,收費站3處。[2][5][6]

設計

橋樑部分(主橋、灘橋、跨堤孔橋)橋跨組合為:(3×30米)連續T梁+(60米+2×100米+60米)預應力混凝土連續箱梁+(60米+100米+60米)預應力混凝土連續箱梁+(80米+290米+808米+75米+75米+75米)高低塔單側混合梁斜拉橋,橋樑全長2,051.5米,其中主橋斜拉橋長1,403米。大橋北岸橋塔高267.422米,112根斜拉索,圓形承台直徑32.5米,51根直徑2.5米×70米長樁基;南岸橋塔高233.6米,84根斜拉索,矩形承台27.6×23.2米,20根直徑2.5米×55米長樁基。[7]

進程

  • 2011年2月15日,大橋前期工作協議在武穴市簽訂。[3]
  • 2011年2月25日,大橋投資意向協議在武漢簽約。[1]
  • 2012年10月10日-11日,大橋橋位及橋型方案通過交通運輸部評審。[8]
  • 2012年11月2日,大橋工程可行性研究報告通過省內預審。[2]
  • 2021年9月25日,大橋建成通車。[4]

參考資料

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