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武夷油彈補給艦(AOE-530)是中華民國海軍的快速戰鬥支援艦,也是中華民國海軍首艘專業的多功能補給艦。該艦隸屬於海軍一五一艦隊,駐地為左營港。[2]
武夷油彈補給艦(AOE-530) Wu-Yi Fast Combat Support Ship | |
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概觀 | |
艦種 | 快速戰鬥支援艦 |
艦名出處 | 武夷山 |
擁有國 | 中華民國 |
前型 | 玉台號修理艦 |
次型 | 磐石油彈補給艦 |
製造廠 | 中國造船公司 |
單艘造價 | 新台幣13億元 |
動工 | 1988年4月1日 |
下水 | 1989年3月4日 |
服役 | 1990年6月23日 |
技術數據 | |
空載排水量 | 7,112噸[1] |
滿載排水量 | 17,000噸[1] |
全長 | 162.12公尺[2] |
全寬 | 22公尺[2] |
吃水 | 8.6公尺[2] |
燃料 | 柴油 |
動力 | 2×三菱重工MAN 14缸柴油主機[3] |
功率 | 25,000匹馬力[1] |
最高速度 | 20.8節[4] |
續航距離 | 9,200海里(10節) 8,100海里(17.5節)[5] |
乘員 | 軍官18人,士官兵146人 艦長上校編階[4] |
武器裝備 | 2×波佛斯40mm/70倍徑快砲 1×海欉樹防空飛彈 2×T-75 20毫米機砲 |
1980年代中期,中華民國海軍唯一一艘具備油料補給功能的玉台號修理艦已接近40年的壽命限制,且該艦並非專業的補給艦,性能早已不符實需。[6]:74為此,海軍於1986年向美國羅臣拔(Rosenblatt & Son)造船廠引進了亨利·凱瑟級油料補給艦的藍圖,並由該公司協助聯合船舶設計發展中心修改設計以符合海軍的需求。[5]:68新型油彈補給艦的建造標案隨後由中國造船公司(現為台灣國際造船)得標,1988年4月1日於基隆廠開始建造,並於1990年6月23日成軍,命名為「武夷」,玉台軍艦也隨之退役。[1]
成軍後,武夷軍艦即擔任海軍80年敦睦支隊[註 1]的旗艦,出訪韓國、新加坡與印尼[4],並在磐石油彈補給艦成軍前持續擔任敦睦支隊的旗艦[7],僅有2000、2007、2009年因大修或主機損壞而未參與敦睦遠航訓練。[5]:70
武夷軍艦成軍後,海軍發現該艦有馬力不足、操舵不良等問題,設計不佳的通風系統管路也導致部分艙室瀰漫廁所的異味。[5]此外,由於武夷軍艦各壓艙水櫃間的導管過小,安裝位置也不理想,使配平系統無法及時調整各水櫃內的水量,艦體因而會向單側傾斜。[6]
2006年10月,武夷軍艦在海軍左營後勤支援指揮部旗津廠區換裝主機凸輪時因施工問題而導致主機損壞,進而使該艦的最大航速由20.8節下降至10節左右,武夷軍艦也因此而無法參與翌年的敦睦遠航訓練。[5]:70-71
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