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梨菜線是梨樹灣站經沙坪壩站至菜園壩站(重慶客站)的12.761公里的聯絡線。梨菜線由於橫貫重慶市郊的工廠和居民區,為了避免大量拆遷,從沙坪壩至黃沙溪長7.5公里的線路有78%以隧道通過。聯絡線均為I級幹線、單線,限制坡度10%,最小曲線半徑300米。1970年成立重慶市梨菜聯絡線修建指揮部,1971年10月開始施工準備,1972年一季度全面展開施工,至1978年8月竣工,1978年9月4日投入正式運營。聯絡線上新建沙坪壩站(舊重慶北站)[1]
位於渝北區的新重慶北站投用後,遂渝鐵路及襄渝鐵路列車不再經由本線進入重慶,線路重要性大大降低。2001年當地規劃部門曾計劃將該線改建成軌道交通的計劃[2];2007年亦有將原梨菜線及西梨聯絡線改建為市域鐵路菜白線的計劃。該線路服務白市驛、新興大學城、沙坪垻及渝中區[3],後未能成事。
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