![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Itabashikuyakushoseimon.jpg/640px-Itabashikuyakushoseimon.jpg&w=640&q=50)
板橋 (東京都)
維基百科,自由的 encyclopedia
板橋(日語:板橋/いたばし Itabashi */?)是東京都板橋區的地名、町名[2][3]。本項主要記述現行行政地名的板橋一丁目-四丁目。
Quick Facts 板橋, 國家 ...
板橋 | |
---|---|
![]() 板橋區役所 | |
坐標:35°44′58″N 139°42′55″E | |
國家 | ![]() |
都道府縣 | ![]() |
特別區 | ![]() |
面積 | |
• 總計 | 1.005 平方公里(0.388 平方英里) |
人口(2014年(平成26年)9月1日)[1] | |
• 總計 | 22,037人 |
• 密度 | 21,927人/平方公里(56,792人/平方英里) |
時區 | JST(UTC+9) |
郵遞區號 | 173-0004 |
電話區號 | 03 |
車輛號牌 | 練馬 |
Close
板橋區全域已實施住居表示(日語:住居表示)。
泛稱地名的板橋
「板橋」是舊中山道宿場等的歷史地名、橋樑名、車站名、東京都自治體名。
- 中山道整備、宿驛傳馬制度確立(江戶時代初期)以前-板橋鄉 (日本)(日語:板橋郷)。
- 中山道宿場時代(江戶時代)-板橋宿。
- 舊中山道橋樑-板橋 (石神井川)(日語:板橋 (石神井川))。
- 鐵路車站-板橋站。
- 東京都自治體-板橋區。
- 1932年板橋區成立時,舊板橋町大字下板橋地域重編為(舊)板橋町一丁目〜十丁目,與現在的板橋一丁目〜四丁目不同。(舊)板橋町一丁目相當於現在的板橋一丁目〜二丁目,(舊)板橋町二丁目相當於現在的大山東町、大山金井町等,(舊)板橋町三丁目相當於現在的熊野町、中丸町、南町等,(舊)板橋町四丁目相當於現在的幸町、大山西町等。
- 板橋作為自治體名,也是這一帶的代表地名。志村、上板橋、赤塚地區等地都可見到企業分店以「板橋」命名。
地理
位於板橋區東南部。北鄰仲宿與加賀,東接北區瀧野川,南連豐島區池袋本町,西通大山金井町、大山東町與冰川町。東邊為板橋區-北區界,南邊為板橋區-豐島區界。町域中央有國道17號(中山道),東邊有東日本旅客鐵道赤羽線(通稱埼京線),西邊有東京都道317號環狀六號線(山手通)通過。石神井川(日語:石神井川)流經板橋四丁目東北部。板橋區役所(日語:板橋区役所)等多所公家機關坐落町內。
河川
- 石神井川(日語:石神井川)
- 谷端川(暗渠)
- 千川上水(暗渠)
地價
依據2014年(平成26年)1月1日的公告地價,板橋2-14-6的住宅地價為41萬8000日圓/m2。[4]
歷史
廢藩置縣實施前,此地屬武藏國豐島郡下板橋宿(日語:下板橋宿)、瀧野川村與金井窪村各一部分。是中山道板橋宿中最靠近江戶的平尾宿地區,設有與川越街道分岐的「平尾追分」。
沿革
- 14世紀(室町時代初期):觀明寺創建。
- 1602年(慶長7年):德川家康下令整備中山道,板橋宿為中山道的江戶日本橋側第一宿。
- 1602年(慶長7年):德川秀忠來到此地迎接入府江戶的加賀藩前田利光(後前田利常)。
- 1604年(慶長9年):在中山道日本橋起點二里地點設置平尾一里塚。
- 1635年(寛永12年):實施參勤交代制,加賀藩等30藩利用中山道入府江戶。
- 1639年(寛永16年):川越城主松平信綱下令修建川越街道為中山道脇往還,本地設置平尾追分。
- 1679年(延寶7年):加賀藩主、金澤城主前田綱紀拜領現在的加賀一丁目、二丁目與板橋三丁目、四丁目部分土地,下屋敷約6萬坪。最盛期達21萬坪。
- 1696年(元祿9年):開鑿千川上水(日語:千川上水)。
- 1868年(慶應4年):新撰組局長近藤勇在下總國流山被捕,羈押至官軍總督府所在的板橋宿。近藤勇居留在平尾宿脇本陣(豐田家)約20日,之後在現北區瀧野川斬首[5]。
- 1871年(明治4年):編入東京府。實施大區小區制(日語:大区小区制)。
- 1872年(明治5年):廢止傳馬、宿驛制度。開設板橋郵便取扱所(現板橋郵便局(日語:板橋郵便局))。
- 1874年(明治7年):開設第九大區四、五小巡査屯所。1881年改稱板橋警察署(日語:板橋警察署)。
- 1878年(明治11年):依郡區町村編製法(日語:郡区町村編制法)設置北豐島郡,為東京府北豐島郡下板橋宿、瀧野川村、金井窪村。北豐島郡役場設於本地。
- 1884年(明治17年):舊板橋宿大火,現在的本町、仲宿地區全毀。
- 1885年(明治18年):日本鐵道品川線品川 - 新宿 - 赤羽開通,板橋站開業。1906年國有化,1909年成為山手線。
- 1888年(明治21年):東京府第一條府道王子新道開通。
- 1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行,下板橋宿瀧野川村、金井窪村、中丸村合併成立板橋町。本地為東京府北豐島郡板橋町大字下板橋、大字瀧野川、大字金井窪。
- 1909年(明治42年)12月:國有鐵道(當時由鐵道院管轄)山手線電氣化。
- 1914年(大正3年):東上鐵道池袋 - 田面澤(たのもさわ。現在的埼玉縣川越市)間開通,板橋町大字瀧野川的下板橋站開業。
- 1918年(大正7年):板橋乘合自動車(戰後整合為國際興業巴士(日語:国際興業バス))開設巢鴨站-板橋站間的路線,是現在板橋區內第一條路線巴士。
- 1920年代,巴士路線終點自板橋站延長至志村兵器庫前(現在北區西丘,國際興業巴士赤羽營業所(日語:国際興業バス赤羽営業所)附近)。
- 1923年(大正12年):王子(王志とも)乘合自動車商會(戰後整合為國際興業巴士)開始運行王子站 - 板橋役場 - 志村戶田橋間的路線巴士。
- 1924年〜1925年(大正14年):進行山手線池袋 - 赤羽間複線化工程。
- 1926年(大正15年):廢止北豐島郡役場。
- 1928年(昭和3年):東京府立第九中學校(現東京都立北園高等學校(日語:東京都立北園高等学校))開校。
- 1928年(昭和3年):町內的千川上水暗渠化。
- 1929年(昭和4年)5月:東京市電氣局營運開通巢鴨車庫 - 下板橋(後都電志村線(日語:都電志村線))的路面電車路線。開設板橋局站(板橋郵便局。後板橋站前),下板橋站(後板橋五丁目)。行經巢鴨站、水道橋、大手町往日比谷的舊24系統開始營運。東武東上線電氣化。
- 1932年(昭和7年)10月1日:板橋區成立,此地屬東京府東京市板橋區(舊)板橋町一、二、五、六、八丁目(1943年8月1日東京都制施行)。開設板橋區役所(日語:板橋区役所)、板橋消防署。
- 1933年(昭和8年):中山道新道(國道17號)開通。
- 1935年(昭和10年):東武東上線複線化,下板橋站移至現在的豐島區池袋本町四丁目。
- 1940年(昭和15年):現在的東京都道317號環狀六號線(山手通)開通。
- 1943年(昭和18年):遊郭新藤樓休業,板橋遊郭廢止。
- 1944年(昭和19年):都電志村線延長至志村(之後的志村坂上),開設板橋區役所前站。
- 1945年(昭和20年)4月13日:美軍轟炸機B29轟炸東京。
- 1962年(昭和37年):谷端川(日語:谷端川)暗渠化。
- 1965年(昭和40年)1月1日:實施住居表示(日語:住居表示),(舊)板橋町一、二、五、六、八丁目重編為(新)板橋一丁目〜四丁目。
- 1966年(昭和41年)5月28日:都電志村線廢止。
- 1968年(昭和43年)12月27日:都營地下鐵6號線開通,新板橋站與板橋區役所前站開業。
- 1972年(昭和47年):國鐵將赤羽線定為正式路線名稱[6] 。
- 1977年(昭和52年)8月19日:首都高速5號池袋線北池袋出入口 - 高島平出入口間開通。
- 1978年(昭和53年):廢止都營巴士、國際興業巴士共同運行的東55系統,中山道板橋區役所 - 西巢鴨間運行的路線巴士消失。
- 1986年(昭和61年):東武東上線廢止貨物業務。
- 1999年(平成11年):板橋站廢止貨物業務。
- 2002年(平成14年):首都高速中央環狀線王子線開通,開設板橋JCT。
地名由來
來自區內石神井川(日語:石神井川)的橋樑「板橋」。地名最早出現在約800年前的鎌倉時代。
交通
鐵道
巴士
- 國際興業巴士(日語:国際興業バス)
道路
- 首都高速道路中央環狀線
- 首都高速道路5號池袋線
- 國道17號(中山道)
- 東京都道317號環狀六號線(山手通)
設施
- 行政
- 教育
- 板橋區立板橋第二小學校
- 板橋區立板橋第四小學校
- 板橋區立板橋第五中學校
- 東京都立北園高等學校(日語:東京都立北園高等学校)
- 公園
- 南板橋公園
- 谷端川兒童遊園:位於1962年暗渠化的舊谷端川(日語:谷端川)上的遊步道公園。
- 神社、寺院、教會
- 日本福音路德板橋教會
- 子易神社
- 東光院
- 觀明寺