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旧金山湾区捷运
来自维基百科,自由的百科全书
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舊金山灣區捷運系統車站列表
旧金山湾
区
捷运
系统 (BART) 是
旧金山湾
区
的一个重轨
捷运
系统。它由三个加利福尼亚郡,阿拉米达,康特拉科斯塔和旧金山的组成的
旧金山湾
区
捷运
系统
区
政府机构管理。 湾
区
捷运
是第五繁忙的
捷运
系统(英语:List of United States rapid transit systems by
舊金山灣區捷運
舊金山灣
區
捷
運
(英語:Bay Area Rapid Transit,縮寫為BART)是
舊金山灣
區
的
捷
運
系統,截至目前共有131英里(211公里)的線路,串起灣
區
內各個城市間,包括舊金山、戴利城、奧克蘭、柏克萊、康特拉科斯塔縣、聖馬刁郡等。此外,尚有舊金山國際機場的舊金山國際機場-密爾布瑞線、奧克蘭國
旧金山湾区捷运系统历史
旧金山湾
区
地铁系统(BART),是
旧金山湾
区
主要的铁路运输系统。 早在1946年,这个概念就被提出,但是原始系统的建造却在60年代才开始。 早在1900年左右,过海铁路隧道的构想就已经被法蘭西·波拉克斯·史密斯(英语:Francis Borax Smith)先生提出了——他在旧金山时报的头版专门写了
旧金山湾区捷运系统延长计划
舊金山灣
區
捷
運
系統(BART)开通以来,曾多次延长线路,扩充服务。 目前已经完成的计划有科马和匹兹堡/湾角延长线(1996年)、都柏林/幸福屯延长线(1997年)、旧金山机场/密尔布瑞延长线(2003年)、 连接主线和奥克兰机场的自动导轨系统(2014年)、 温泉延长线(2017年)以及刚刚完成的eBART(2018年)。
市政中心/联合国广场站
Center/UN Plaza station)位于旧金山市政中心,是
旧金山湾
区
捷运
系统和旧金山轻轨的一座地下车站,同时是市場街地鐵隧道内最西侧的
捷运
、轻轨双系统车站。本站于1973年11月5日启用,是
旧金山湾
区
的一个主要客运枢纽,在湾
区
捷运
系统内是客流量第四大的车站。