日豪客運

日豪汽車客運股份有限公司（英文： Ri Hao Bus Company, Ltd.），簡稱：日豪客運（英文：Ri Hao Bus），成立於2019年，主要經營新竹轉運站往返桃園國際機場的國道客運路線。

日豪汽車客運股份有限公司
原文名稱	日豪客運
公司類型	股份有限公司
成立	2019年8月9日，​5年前​（2019-08-09）
代表人物	董事長：林建良
總部	中華民國（臺灣） 新北市三重區河邊北街168號1樓
業務範圍	基隆市：仁愛區 臺北市：內湖區 桃園市：大園區 新竹市：東區
產業	運輸業
產品	國道客運
網站	日豪客運官方網站

沿革

新竹市長久以來無直達桃園國際機場的國道客運行駛，旅客若要前往桃園國際機場，須以台灣高鐵、台鐵轉乘，趕時間的旅客只能自行開車或搭乘計程車，花費甚鉅。地方爭取多年，經新竹市議會提案、新竹市政府規劃，向中華民國交通部爭取，申請獲准後公告路線，由日豪客運營運。該路線採「24小時不打烊、省錢、無障礙」三大特色，新竹及苗栗地區未來往返桃園國際機場將更加方便^[1][2]。

發展歷程

• 2019年8月9日：日豪客運正式成立。
• 2020年2月6日：國道客運1250路線「新竹轉運站－桃園國際機場」正式通車。因疫情影響，採取減班營運。
• 2023年6月1日：1250路線改為全由中巴營運。
• 2023年7月1日：接手營運原國道客運業者首都客運1573路線「基隆火車站－捷運劍南路站」。
• 2023年8月10日：1250路線增班至每天10往返，恢復半夜班次，首班車為凌晨1：00。^[3]
• 2023年8月11日：1250路線減班至每天7往返，取消半夜班次，首班車為早上7：00。^[4]

營運路線

國道客運路線

路線編碼	營運區間	備註
1250	新竹轉運站－ 國道一號－ 國道二號－桃園國際機場	2020年2月6日上路營運。 配有一輛大復康巴士（KKB-1518）。 因應2019冠狀病毒病疫情關係，2020年3月14日起更新為每天17班車，2020年4月1日起更新為每天2班車，2023年7月1日起更新為每天3班車。
行經馬偕醫院、清華大學、交通大學、桃園國際機場第一航廈。 營運時間、班距：固定班次，最初上路時為1小時一班，全天候24小時營運 新竹轉運站端：7:00、12:00、16:00、桃園機場端：09:00、14:00、18:00，每日營運，平日有加班車 收費方式：使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0或上車付現。 票價：全票151元。半票82元

路線編碼	營運區間	備註
1573	基隆－中山高－內湖科技園區－捷運劍南路站	一般車
1573A	基隆－中山高－麗山高中－內湖科技園區－捷運劍南路站	繞駛麗山高中

參考文獻

1. 蔡彰盛. 24小時不打烊、省錢、無障礙三大特色！竹市直達桃機巴士明通車. 自由時報電子報. [2020-02-05]. （原始內容存檔於2020-02-06）.
2. 黃瑞典. 新竹直達桃園機場客運6日營運 票價150元24小時不打烊. 聯合新聞網. [2020-02-05]. （原始內容存檔於2020-02-06）.
3. 陳育賢. 出國更便利！ 竹市直達桃機國道客運10日起增14班次. 中時. [2023-08-09]. （原始內容存檔於2023-08-13）.
4. 張裕珍. 日前才增班次今卻搞失蹤…旅客等嘸國道客運一肚子氣 監理所出手了. 聯合新聞網. [2023-08-11]. （原始內容存檔於2023-08-13）.

外部連結

• 日豪客運官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 日豪客運的Facebook專頁