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日本國鐵115系電力動車組
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日本國鐵115系電聯車是日本國有鐵道在1963年~1983年年間設計並製造的近郊型直流列車,最高速度可達100km/h。115系先後被日本國有鐵道、JR東日本、JR東海、JR西日本、信濃鐵道、伊豆急行(2008年12月停止使用)等鐵路公司使用。115系列車比較有名的塗裝有信濃鐵道的長野色塗裝和JR東日本的湘南色塗裝,以及JR西日本的末期色塗裝。
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Quick Facts 日本國鐵115系電聯車 (共通規格), 概覽 ...
日本國鐵115系電聯車 (共通規格) | |
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![]() 兩毛線小山站的115系 (2017年4月23日) | |
概覽 | |
原產國 | ![]() |
製造 | 汽車製造 日本車輛製造 川崎車輛→川崎重工業 近畿車輛 東急車輛製造 日立製作所 |
產量 | 1,921輛 |
車輛總數 | 310輛 |
製造年份 | 1963年 - 1983年 |
主要用戶 | 日本國有鉄道 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道 西日本旅客鉄道 信濃鐵道 伊豆急行 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000 [1]mm |
車體闊度 | 2,956mm |
車體高度 | 4,077mm |
軌距 | 1,067 mmmm |
設計最高速度 | 100[2]km/h |
起動加速度 | 1.6 km/h/s (1M1T) 2.0 km/h/s (2M1T) |
常用減速度 | 3.0 km/h/s |
緊急減速度 | 4.0 km/h/s |
供電制式 | 直流1,500V[2] |
牽引電動機 | 直流直巻MT54 |
電動機功率 | 120 kW |
傳動比 | 1:4.82 |
控制裝置 | CS15形制御器CS15A[3](300番台除外) |
驅動裝置 | 電機空心軸驅動方式 |
安全防護系統 | ATS-S・ATS-P(一部)・ATS-Ps(一部) |
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