日產X-Trail

第二代
第二代
	日產X-Trail (中國；前期)
概覽
別稱	東風風度MX6 (中國，2015–2019)
生產日期	2007–2013 (日本); 2007–2014 (印尼、俄羅斯); 2008–2019 (中國);
裝配地	日本福岡縣苅田町; 印度尼西亞Purwakarta (NMI); 菲律賓Santa Rosa City; 中國鄭州 (東風汽車有限公司); 印度清奈 (Renault Nissan India);
設計師	Takashi Utsunomiya (前期)
車身及底盤
平台	雷諾–日產C平台
相關車型	日產Sentra (B16); 日產Rogue (S35); 日產Qashqai (J10); 雷諾Koleos I;
動力系統
引擎	汽油:; 2.0 L MR20DE I4; 2.5 L QR25DE I4; 柴油:; 2.0 L M9R turbo-diesel I4;
波箱	6速棍波; 6速自動波; CVT;
規格
軸距	2,629 mm（103.5英寸）
長度	2007–2010: 4,630 mm（182.3英寸）; 2011: 4,640 mm（182.7英寸）
寬度	2008–2010: 1,796 mm（70.7英寸）; 2011–: 1,806 mm（71.1英寸）
高度	2008–2010 2WD: 1,689 mm（66.5英寸）; 2008–2010; 4WD: 1,770 mm（69.7英寸）; 2011– 2WD: 1,699 mm（66.9英寸）; 2011– 4WD: 1,780 mm（70.1英寸）;

第一代
第一代
	日產X-Trail ST (澳洲；前期)
概覽
生產日期	2000年10月 – 2007 (日本); 2001–2008 (泰國); 2002–2007 (台灣); 2003–2008 (印尼); 2002–2013 (馬來西亞); 2003–2014 (菲律賓);
裝配地	日本福岡縣苅田町; 印度尼西亞Purwakarta (NMI); 馬來西亞吉隆坡 (TCMA); 菲律賓Santa Rosa City[來源請求]; 泰國北欖府[來源請求]; 臺灣苗栗縣 (裕隆汽車);
車身及底盤
平台	日產MS/M&S/FF-S平台
相關車型	日產Primera; 日產Almera; 日產Sentra;
動力系統
引擎	汽油:; 2.0 L QR20DE I4 (T30); 2.0 L SR20VET turbo I4 (PT30); 2.5 L QR25DE I4 (BT30); 柴油:; 2.2 L YD22DDTi I4 (ET30);
波箱	4速自動波; 5速棍波; 6速棍波;
規格
軸距	2,619—2,625 mm（103.1—103.3英寸）
長度	4,455—4,509 mm（175.4—177.5英寸）
寬度	1,760—1,765 mm（69.3—69.5英寸）
高度	1,675—1,679 mm（65.9—66.1英寸）

日產X-Trail
日產X-Trail
概覽
製造商	日產汽車
別稱	日產Rogue（2013年至今）
生產日期	2000年至今
裝配地	日本福岡縣苅田町; （主要生產地）
車身及底盤
車輛類別	緊湊型跨界SUV
車體風格	5門SUV
動力佈局	前置前驅/四輪驅動
年表
前身車型	日產Rasheen; 日產Terrano II

日產X-Trail，在中國大陸也譯作日產奇駿，是一款由日產汽車於2000年在日本推出的休旅車，主要競爭對手為豐田RAV4和本田CR-V等車，自2000年生產至今。

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第一代（代號T30，2000年11月-2007年8月）

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於2000年推出，採用日產FF-S平台，動力方面分2.0升自然吸氣直列四缸引擎（代號QR20DE）和2.0升渦輪增壓直列四缸引擎（代號SR20VET，2002年-2007年可選，僅供日本市場）、2.5升自然吸氣直列四缸引擎（代號QR25DE），可選4速自動波箱/5速或6速手動波箱，配備全時四驅功能。

2003年7月在日本推出小改款車型，針對內部機能做改善，包含可上調達45度方向機柱、多功能行李置放區，地毯抗水處理、防積水與塵土車室及中央扶手隔熱保溫箱，外觀部分則針對水箱護罩、前後保險桿及鋁圈做全新設計。

台灣本土生產版

第一代X-Trail在2002年12月18日由裕隆汽車於台灣正式發表，並於2003年1月上市，在台灣市場表現優異。

2004年3月、5月，台灣本土版X-Trail小改款，分別推出Bravo與X-Tango兩款特別車型。

第一代X-Trail前期
第一代X-Trail後期改款
第一代X-Trail後期改款（2）

第二代（代號T31，2007年8月-2015年2月）

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於2007年的日內瓦車展首次公佈，同年8月底在日本上市，外觀與內裝部分包括大型鍍鉻水箱護罩，及新設計的前後保險桿還有鋁圈，並提供全新車色跟更高級的座椅皮革材料。

動力系統方面可選2.0升自然吸氣直列四缸引擎（代號MR20DE）以及2.5升自然吸氣直列四缸引擎（代號QR25DE）引擎；可選6速自動/手動波箱或無段式波箱。

2008年11月起，第二代X-Trail開始在中國大陸生產並發行。

第一代X-Trail，前期
第二代X-Trail，後期
第二代X-Trail，後期（2）

日產Rogue

同年12月，日產於北美上市了全新跨界SUV新款車系Rogue，台灣則是因策略因素，裕隆日產當時並未引進日規第二代Nissan X-Trail，而是以Rogue作為上市策略。2008年12月，裕隆日產正式發表日製進口Rogue，並於2009年2月正式進駐各大展間，Rogue動力部分採用排氣量2.5升直列四缸引擎，最大馬力170hp、最大扭力24.2 kg。變速系統則是Jatco製造的XTRONIC CVT電子無段變速波箱。

分支車型:日產Rogue

第三代（代號T32，2013年至2022年）

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第三代 (T32)
日產X-Trail ST (澳洲；前期)
概覽
別稱	日產Rogue 日產X-Trail榮耀 (中國，2021年至今)^[8]
生產日期	2013–2022年 2014年至今 (中國) 2014–2019年 (印尼) 2014–2020年 (泰國) 2015–2024年 (馬來西亞) 2018–2022年 (俄羅斯)
裝配地	日本福岡縣苅田町^[9] 中國大連、鄭州 (東風汽車有限公司) 印度尼西亞Purwakarta (NMI) 馬來西亞雙文丹 (TCMA) 俄羅斯聖彼得堡 (Nissan Manufacturing Rus) 南韓釜山 (雷諾韓國汽車)^[10] 臺灣苗栗縣 (裕隆汽車) 泰國北欖府美國拉瑟福郡士麥那 (美國日產（英語：Nissan USA），僅Rogue)^[11]
設計師	Nobutaka Tase與Kazunori Murabayashi^[12]
車身及底盤
平台	雷諾–日產CMF-CD平台（英語：Renault–Nissan Common Module Family#CMF-CD）
相關車型	日產Qashqai/Rogue Sport (J11) 雷諾Koleos II
動力系統
引擎	汽油: 1.3 L HR13DDT turbo I4 1.6 L MR16DDT turbo I4 2.0 L MR20DD I4 2.5 L QR25DE I4 汽油油電混合: 2.0 L MR20DD I4 柴油: 1.6 L R9M I4 1.7 L R9N I4 2.0 L M9R I4
電動機	41 PS（30 kW；40 hp）同步電動機 (X-Trail Hybrid)
波箱	6速棍波 CVT 7速DCT
混合動力	並聯式混合動力 (X-Trail Hybrid)
電動電池	202 V Li-ion (Hybrid)
規格
軸距	2,705 mm（106.5英寸）
長度	4,640—4,690 mm（182.7—184.6英寸）
寬度	1,820—1,830 mm（71.7—72.0英寸）
高度	1,710—1,715 mm（67.3—67.5英寸）
年表
前身車型	日產Qashqai+2 (三排座位車型)

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於2013年的法蘭克福車展上推出，以日產Rogue的名義於美國市場上市，前代Rogue則是以Rogue Select之名於美國繼續發行，可選混合動力車型，源自於日產在2012年日內瓦車展推出的Hi-Cross概念車，搭載1.3/1.6/2.0/2.5升直列四缸引擎（1.3/1.6升含渦輪增壓，代號HR13DDT/MR16DDT/MR20DE/QR25DE）和6速手動波箱、7速雙離合波箱以及無段式波箱。

加入許多圓滑、動感的設計，並透過紓壓皮椅、金屬面版、鋼琴烤漆及行李廂變化等來營造車內質感。多元化的科技配置，包含儀錶板內嵌彩色MID顯示螢幕、以及中控台搭載車載平台。

安全防護

第三代X-Trail標配防鎖死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）、自動波防爆衝系統（ASL）、斜坡起步輔助（HSA）、主動循跡控制（ATC）、胎壓偵測器（TPMS）、制動輔助系統（英語：Emergency brake assist）（BAS）及制動優先系統（BOS）外，還有ARC、AEB和ATC，此外也將動態穩定系統（VDC）加入了標配項目之一。

被動安全部分，依車型不同安全氣袋最多可達6具，車體前後及方向盤使用附車體潰縮區設計，能有效分散並吸收衝擊力道，材質部分則使用高剛性ZONE BODY，第三代X-Trail在主/被動安全表現較舊款Rogue好。

動力系統

Nissan X-Trail 2.0車型搭載直列4缸引擎，採用缸內直噴並搭載雙VTC連續可變汽門正時技術，變速系統為XTRONIC CVT無段變速附7速手自動波，平均油耗達到每公升13.8公里 (歐規)。Nissan X-Trail 2.5，透過電子控制燃油噴射的技術，同樣也搭配XTRONIC CVT無段變速附7速手自動波，油耗數字每公升12.8公里 (歐規)。

台灣市場反應

第三代X-Trail於2015年5月於台灣上市，剛上市時，憑藉新車熱潮，在首月以1,343台銷售量，擊敗了以往在休旅車銷售穩坐龍頭的CR-V，爬上國產休旅車銷售量第一名的位置，更奠定了過去幾年Nissan X-Trail上市以來在國產休旅車銷售榜上的地位與其在台灣市場的影響力。但後來並沒有補齊市場主流的科技配備及排氣量編成，漸漸成為非國人選擇休旅車的熱門車系。

第三代X-Trail（澳大利亞）
第三代X-Trail的內飾

第四代（代號T33，2021年至今）

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第四代（T33）

概覽
別稱	日產Rogue
生產日期	2021年4月至今
款式年份	2022年至今
裝配地	日本苅田町^[13] 中國大連市、鄭州市（東風汽車有限公司，X-Trail）美國拉瑟福郡士麥那（美國日產（英語：Nissan USA），Rogue）^[14] 臺灣苗栗縣（裕隆汽車）
設計師	Lars Taubert、Takeo Horie和Shinya Momokawa^[15]
車身及底盤
平台	雷諾–日產CMF-CD平台（英語：Renault–Nissan Common Module Family#CMF-CD）
相關車型	日產Qashqai（J12）三菱Outlander（第四代）
動力系統
引擎	汽油: 1.5 L KR15DDT I3-T 2.5 L PR25DD I4 汽油油電混合: 1.5 L KR15DDT e-Power I3
波箱	Xtronic CVT 單速（e-Power）
混合動力	串聯式混合動力（e-Power）
電動電池	鋰離子電池（e-Power）
規格
軸距	2,706 mm（106.5英寸）
長度	4,681 mm（184.3英寸）
寬度	1,840 mm（72.4英寸）
高度	1,730 mm（68.1英寸）

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車尾

內裝

參考資料

[1]
Welcome to Nissan Plants. Nissan Motors Global. 30 December 2022 [30 December 2022]. （原始內容存檔於2024-07-18）.
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Dongfeng-Nissan X-Trail Honor Is A Chinese Continuation of the Third-generation X-Trail. CarNewsChina.com. 2021-12-29 [2022-02-15]. （原始內容存檔於2023-12-02）（美國英語）.
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外部連結

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[10] [10]
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[11] [11]
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