散貨船是一種貨物商船,具有容量大、安全、高效和耐久性等特徵。第一艘散貨船始建於1852年,如今專門運輸穀物、煤、礦砂、水泥等大宗貿易物品,散貨船佔世界商船隊的15%至17%[2]。從小型散裝船到能夠攜帶載重噸(DWT)達40萬噸的大型礦砂船。大部分散貨船的船東來自希臘、日本和中國,超過四分之一在巴拿馬註冊。82%的散裝船在亞洲建造,其中韓國建造的總噸位最大。
Quick Facts 概況, 技術數據(typical) ...
薩布麗娜是一條現代化的大型輕便散裝船
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概況 |
亞型 |
輕便型散裝船、大型輕便散裝船、巴拿馬極限型、海岬型 |
建造期 |
1850年代至今 |
現役數 |
數量9,570艘,總噸位超過GT 500 (2012)[1] |
技術數據(typical) |
艦型 |
散貨船 |
噸位 |
DWT 400,000以上 |
動力來源 |
單槳、二衝程柴油發動機 |
註釋 |
後置駕駛室,全殼,大艙口 |
大型輕便散裝船平面圖
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