歷史
扶溝南站於2018年6月2日開始站房樁基施工，2018年11月13日，站房實現封頂，為鄭阜高速鐵路全線第一座封頂的站房[1]。2019年12月1日，該站隨鄭阜高鐵的通車而正式啟用[2]。
車站結構
扶溝南站規模為2台4線，設正線及到發線各2條，側式站台2座。站房為線側下式站房，位於站場北側，站房主體地上兩層，局部地下一層，設有一條進出站地道。
| 北↑ | |||
| 側式月台 | |||
| 3道 | 1月台 | 鄭阜高速鐵路往阜陽西方向（西華） | |
| 1道 | 鄭阜高速鐵路下行正線（往阜陽西方向） | ||
| 2道 | 鄭阜高速鐵路上行正線（往鄭州航空港方向） | ||
| 4道 | 2月台 | 鄭阜高速鐵路往鄭州航空港方向（鄢陵） | |
| 側式月台 | |||
| 南↓ | |||
旅客列車目的地
截至2021年5月，扶溝南站每日停靠38列旅客列車，均為過路車。停靠列車目的地如下表所示：
相鄰車站
參考資料
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