歷史
扶溝南站於2018年6月2日開始站房樁基施工,2018年11月13日,站房實現封頂,為鄭阜高速鐵路全線第一座封頂的站房[1]。2019年12月1日,該站隨鄭阜高鐵的通車而正式啟用[2]。
車站結構
扶溝南站規模為2台4線,設正線及到發線各2條,側式站台2座。站房為線側下式站房,位於站場北側,站房主體地上兩層,局部地下一層,設有一條進出站地道。
北↑ | |||
側式月台 | |||
3道 | 1月台 | 鄭阜高速鐵路往阜陽西方向(西華) | |
1道 | 鄭阜高速鐵路下行正線(往阜陽西方向) | ||
2道 | 鄭阜高速鐵路上行正線(往鄭州航空港方向) | ||
4道 | 2月台 | 鄭阜高速鐵路往鄭州航空港方向(鄢陵) | |
側式月台 | |||
南↓ |
旅客列車目的地
截至2021年5月,扶溝南站每日停靠38列旅客列車,均為過路車。停靠列車目的地如下表所示:
相鄰車站
參考資料
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