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2009年,廣汽集團重組了與三菱汽車有合作關係的湖南長豐汽車,並將其更名為廣汽長豐[1]。一年後,廣汽集團和三菱汽車在長沙簽署合資備忘錄,雙方將以廣汽長豐為基礎,設立三菱汽車和廣汽集團各出資50%的合資企業[2]。2012年2月,廣汽集團換股吸收合併廣汽長豐獲證監會核准[3]。
2012年9月25日,繼承了廣汽長豐生產和銷售體系的廣汽三菱正式開業[4]。受彼時國內社會環境影響,原定的掛牌發佈會被取消,掛牌時間延後至10月12日,其首款車型ASX勁炫亦需要延後發佈[5]。
2015年,廣汽三菱完成收購三菱汽車銷售(中國)有限公司,使廣汽三菱擁有進口三菱汽車在中國大陸的獨家代理權[6]。2016年12月,廣汽三菱再成立廣汽三菱汽車銷售有限公司,實現整合廣汽三菱和進口三菱的銷售渠道[7]。
2018年10月,廣汽三菱位於長沙的發動機工廠正式投產[8]。
2019年,廣汽三菱汽車的年銷量為13.3萬輛;2020年年銷量為7.5萬輛;2021年下降至6.6萬輛;2022年下降至3.36萬輛。2023年的第一季度,廣汽三菱的汽車銷量為3969輛,同比下跌58%。由於銷量未達預期,一度有三菱退出中國的消息傳出,但三菱汽車社長加藤隆夫在2023年5月否認,同時稱有必要對公司進行架構改革[9]。但在該年7月,廣汽三菱還是宣佈臨時停產,並將進行人員結構優化[10][11]。
2023年10月24日,廣汽集團公佈了廣汽三菱的重組方案[12]。債務清償方面,三方股東共同向廣汽三菱及其銷售公司增加投入用於清償債務。股份變更方面,廣汽集團以1元對價分別受讓三菱汽車、三菱商事持有的廣汽三菱30%、20%股權,屆時廣汽三菱將成為廣汽集團全資子公司;而廣汽三菱旗下的廣汽三菱汽車銷售公司將由廣汽集團與三菱汽車、三菱商事共同持股,繼續為原廣汽三菱車主提供備件和售後服務。生產方面,公司將停止三菱品牌車型生產,而產能將由廣汽埃安接受,廣汽三菱擬將部分可利用設備等出售給廣汽埃安,而土地、廠房則將出租給廣汽埃安[13]。
2024年3月3日,廣汽三菱汽車有限公司正式更名為湖南智享汽車管理有限公司[14]。同年4月27日,廣汽集團將湖南智享汽車100%股權轉讓給控股子公司廣汽埃安[15]。
除三菱品牌車型外,廣汽三菱還曾生產傳祺品牌的車型,包括基於傳祺GS4的祺智PHEV和基於傳祺GE3的祺智EV兩款新能源車,是廣汽乘用車首次向廣汽集團合資企業導入車型[16][17]。
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