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布宜諾斯艾利斯地鐵
阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的地铁系统 / 維基百科,自由的 encyclopedia
布宜諾斯艾利斯地鐵(西班牙語:Subte de Buenos Aires)為阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的城市軌道交通系統,於1913年12月1日通車,令布宜諾斯艾利斯成為拉丁美洲、西班牙語圈[註 1]和南半球第一個擁有地鐵的城市。Subte為地下鐵路trenes subterráneos的簡稱。
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Quick Facts 布宜諾斯艾利斯地鐵 Subte de Buenos Aires, 概要 ...
布宜諾斯艾利斯地鐵 Subte de Buenos Aires | |
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概要 | |
所有者 | 布宜諾斯艾利斯地鐵有限公司 |
地區 | ![]() |
交通類型 | 城市軌道交通系統 |
路線 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車站 | 90 106(將准地鐵計算在內) |
日運量 | 170萬人次(2008年) |
網站 | www.metrovias.com.ar |
營運 | |
開始營運 | 1913年12月1日,110年前(1913-12-01) |
營運單位 | Metrovías(英語:Metrovías) |
技術 | |
系統長度 | 56.7 km 62.8 km(將准地鐵計算在內) |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)(標準軌距) |
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布宜諾斯艾利斯的地鐵線網曾在20世紀初期快速擴張,但二戰後已減慢,現時擁有總長51.4 km的六條路綫(A線、B線、C線、布宜諾斯艾利斯地鐵D線、E線(西班牙語:Línea E (subte de Buenos Aires))和H線),共83個車站。
目前布宜諾斯艾利斯是阿根廷唯一一個擁有地鐵的城市,但阿根廷計劃在科爾多瓦興建第二個地鐵系統,此外亦曾有在羅薩里奧興建電車的計劃,但已被擱置。