巴基斯坦交通（烏爾都語：پاکِستان میں نقل و حمل）服務巴基斯坦全國約1.91億餘人，是廣泛且多樣化的交通體系。近些年，新的巴基斯坦國家高速公路建成，改善了國內的貿易和物流。巴基斯坦鐵路公司擁有的巴基斯坦鐵路網近年來也在不斷擴張。機場和海港也隨着國內外資金的補充逐步建設中。
公路
巴基斯坦的高速公路於20世紀90年代初開始建設，為建立為世界一流的公路網，並減少全國各地使用頻繁的國家高速公路負荷。其全長263,775千米。國家高速公路則是收費性公路網絡，由交通部下屬的國家公路管理局擁有、維護並運營。自由克什米爾、俾路支斯坦、吉爾吉特-巴爾蒂斯坦、開伯爾-普赫圖赫瓦省、旁遮普地區和信德省等地設有省道。[1]
在城市內，公共汽車在大量遊客的市際運輸中發揮着重要作用。近期，大型CNG公交車被運往城市的街道，主要是卡拉奇和拉合爾，以及最近的伊斯蘭堡，以緩解小車帶來的交通問題。私人運行的黃色和白色小車在巴基斯坦的各個城市都有運營服務，以較低的成本運輸從城市的一個地方到另一個地方的乘客。然而，從2000年以來，政府採取了一項全面舉措，使現有公交車隊現代化。公私合營的企業將在全國範圍內逐步引進八千輛CNG公交車，並在卡拉奇推出八百輛公交車。該項目能夠確保達到高標準的清潔性與效率。[2]
目前，一些城市也運營着快速公交：
| 城市 | BRT系統 | 開始運營的時間 | 狀態 | 車站數量 | 線網長度（km） |
|---|---|---|---|---|---|
| 拉合爾 | TransLahore | 1980 | 建成 | 112 | 160 |
| 拉合爾 | Lahore Metrobus[3][4] | 2013 | 建成 | 27 | 27 |
| 伊斯蘭堡 | Rawalpindi-Islamabad Metrobus[3][5][6] | 2015 | 建成 | 24 | 22.5 |
| 拉瓦爾品第 | Rawalpindi-Islamabad Metrobus[6] | 2015 | 建成 | 24 | 22.5 |
| 木爾坦 | Multan Metrobus[7][4][8][9] | 2017 | 建成 | 18 | 18.2 |
| 卡拉奇 | Karachi Metrobus[10][11] | 2018 | 建設中 | 90 | 109 |
| 費薩拉巴德 | Faisalabad Metrobus[12] | 2018 | 規劃 | 28 | 30 |
| 白沙瓦 | Peshawar Metrobus[13][14][15] | 2019 | 建設中 | 18 | 26 |
鐵路
巴基斯坦的鐵路服務由國營的巴基斯坦鐵路公司在鐵道部的監督下提供，鐵路運輸是巴基斯坦的一種重要的交通方式，滿足了人與物的大規模運輸，巴基斯坦國內的鐵路網長達8,163公里（1,676毫米鐵軌），含293公里的電氣化軌道。[16]
其它交通方式
航空和水運也是巴基斯坦的重要交通方式，巴基斯坦現有151個機場，其中主要的有以下幾個：[19]
參考文獻
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